Posts: 589
Threads: 21
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
На мен ми се скапа и сега свети АБС на таблото и с това копче го изключвам за да не предърпва. Иначе може и да не го изключвам, но като потеглям, "Стабилизатора" регистрира че някое от колелата "не се върти" и се опитва да "вкара колата в пътя" като се намесва в работата на двигателя, но като не се получи, светва жълтото триъгълниче и спира да работи АБС и ДСА или там както се казва.
И с това се преключва и мога да карам нормално.
I'd like mornings better if they started later
Posts: 589
Threads: 21
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
На мен ми се скапа и сега свети АБС на таблото и с това копче го изключвам за да не предърпва. Иначе може и да не го изключвам, но като потеглям, "Стабилизатора" регистрира че някое от колелата "не се върти" и се опитва да "вкара колата в пътя" като се намесва в работата на двигателя, но като не се получи, светва жълтото триъгълниче и спира да работи АБС и ДСА или там както се казва.
И с това се преключва и мога да карам нормално.
I'd like mornings better if they started later
Posts: 425
Threads: 11
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2007
Reputation:
0
dimo Wrote:А, какъв е проблема, който те кара да го спреш?
1/3 по-големия спирачен път. за 30 см нямаше да се ударя
Posts: 425
Threads: 11
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2007
Reputation:
0
dimo Wrote:А, какъв е проблема, който те кара да го спреш?
1/3 по-големия спирачен път. за 30 см нямаше да се ударя
Posts: 425
Threads: 11
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2007
Reputation:
0
Проблема е решен. Извадих му бушона (прилича на зъб) Утре ще споделя впечатленията от липса на ABS. Ама съм 100% че ше спира по-кратко :wink:
Posts: 425
Threads: 11
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2007
Reputation:
0
Проблема е решен. Извадих му бушона (прилича на зъб) Утре ще споделя впечатленията от липса на ABS. Ама съм 100% че ше спира по-кратко :wink:
Posts: 589
Threads: 21
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
'Що ти трябваше да се хабиш с бушона, има си копче за тази работа.... ако не си погледнал, прочети първия ми пост....
I'd like mornings better if they started later
Posts: 589
Threads: 21
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
'Що ти трябваше да се хабиш с бушона, има си копче за тази работа.... ако не си погледнал, прочети първия ми пост....
I'd like mornings better if they started later
Posts: 2,758
Threads: 33
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2006
Reputation:
0
veskoz Wrote:Проблема е решен. Извадих му бушона (прилича на зъб) Утре ще споделя впечатленията от липса на ABS. Ама съм 100% че ше спира по-кратко :wink: veskoz, недей много да се нервиш! Ламарини, стъкла, пластмаси - всичко се прави. Вярно, кофти е ситуацията, олекваш малко, разправийки се с този-онзи...
В крайна сметка - жив и здрав си, а щом е така - ще се справиш с проблема! УСПЕХ!
Колкото до ABS-а, хубаво си извадил бушона, ама завали ли, трябва да го слагаш, защото на мокро е много коварно при спиране без него... Помисли! Едва ли някой ще каже "добре че беше ABS-а", тъй като когато при аварийно спиране сме спрели без проблеми не обръщаме внимание - това се забравя. И ако в единствен случай има проблем почваме да "благославяме"...
460GLE 1,8i(1991) -> V40 1,8i Sportline(1998) -> S80 D5 (2002) 198hp/4100, 415Nm/1660-3000
Posts: 2,758
Threads: 33
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2006
Reputation:
0
veskoz Wrote:Проблема е решен. Извадих му бушона (прилича на зъб) Утре ще споделя впечатленията от липса на ABS. Ама съм 100% че ше спира по-кратко :wink: veskoz, недей много да се нервиш! Ламарини, стъкла, пластмаси - всичко се прави. Вярно, кофти е ситуацията, олекваш малко, разправийки се с този-онзи...
В крайна сметка - жив и здрав си, а щом е така - ще се справиш с проблема! УСПЕХ!
Колкото до ABS-а, хубаво си извадил бушона, ама завали ли, трябва да го слагаш, защото на мокро е много коварно при спиране без него... Помисли! Едва ли някой ще каже "добре че беше ABS-а", тъй като когато при аварийно спиране сме спрели без проблеми не обръщаме внимание - това се забравя. И ако в единствен случай има проблем почваме да "благославяме"...
460GLE 1,8i(1991) -> V40 1,8i Sportline(1998) -> S80 D5 (2002) 198hp/4100, 415Nm/1660-3000
|