V50 не пали след ремап

[Dodo 155]

Някакъв датчик сигурно се подиграва...

Колата няма мощност на ниски обороти, освен това се появи и някакъв лаг - като натисна педала на газта леко се замисля, след това тръгва...

Утре ще я диагностицираме.

Получава се голяма сага, някой да донесе пуканки :lol:

Това е в резултат от новото ЕКУ ли? :roll:

[NuclearWinter]

Оказа се EGR. Който в ремапа не бил премахнат, а само DPF-a.

Сега премахват EGR-a и даже ще го затапят с ламаринка.

Турбото, според живите данни, надува като по учебник.

[Dodo 155]

Оказа се EGR. Който в ремапа не бил премахнат, а само DPF-a.

Сега премахват EGR-a и даже ще го затапят с ламаринка.

Турбото, според живите данни, надува като по учебник.

Колега, тези "специалисти" се учат на твоята кола, трябва да ти дават после комисионна от всеки един ЪП-лоуд :mrgreen:
Това, че имат компютър и интерфейс, не означава, че могат да ги ползват ... лошото е, че най-важното го нямат и няма как да си го купят - разум и акъл!
Дано това да е последната драма с колата ... съветвам те да си засечеш EGT-то, защото да не пуснеш тема след няколко седмици, че имаш изгорели клапани или нещо по-сериозно.
Поздрави!

btw .. защо ще го затапват с ламаринка, ако го изключат? :roll: Той си остава затворен завинаги ... да не се опитват да излъжат ЕКУ-то с тази ламаринка, защото то е по-умно от тях, със сигурност :lol: :mrgreen:

[NuclearWinter]

Извинявай за въпроса, но какво е EGT и защо да горят клапани? :|

[JMI]

Извинявай за въпроса, но какво е EGT и защо да горят клапани? :|

ЕGT - exhaust gas temperature

Ето това ще отговори на въпроса ти:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Exhaust_gas_temperature_gauge">http://en.wikipedia.org/wiki/Exhaust_ga ... ture_gauge</a><!-- m -->

[pachopacho]

EGRа може да се изолира с ламаринка, без намеса в ЕКУто. Грешка на таблото не излиза, вижда се само при диагностика.
Това е инфо от колега който вече го е направил на този мотор

[NuclearWinter]

Още веднъж благодаря на всички включили се в темата

За сега с автомобила всичко е наред.

Септември месец следва смяна на демпферен маховик и се приключва с ремонтната програма.
Обаче съдейки по износването на накладки и дискове (особено отпред) напролет ще се ревизира и там (+ смяна на спирачна течност) ведно с обслужването на двигателя

[Dodo 155]

Още веднъж благодаря на всички включили се в темата

За сега с автомобила всичко е наред.

Септември месец следва смяна на демпферен маховик и се приключва с ремонтната програма.
Обаче съдейки по износването на накладки и дискове (особено отпред) напролет ще се ревизира и там (+ смяна на спирачна течност) ведно с обслужването на двигателя

Честито!
Дай Боже повече да нямаш ядове с неспособни майстори!