когато двигателя не работи равномерно на бензин////

[BOSS]

Абе направо виж матрицата на руснаците /за обяснения на подходящите "домашни ремонти"/ със стъпките, със стрелкички

BOYCH имаш ли някакъв линк за това за 460-ка?
И аз имам сериозни проблеми на бензин...и това откакто ми я направиха младежите в Княжево да работи безпроблемно на газ(т.е. освен при палене и гасене..почти не е помирисвала бензин ) Имам чувството, че на моменти работи на 3-2 цилиндъра..за кратки моменти се отпушва и пак така.Пробвах с някаква добавка, на която не помня името и нямаше абсолютно никакъв ефект.

Другия вариант е terorist да си каже някакви координати..и да отидем да ни почисти инжекторите, като естествено ще си платим за услугата

[BOSS]

Абе направо виж матрицата на руснаците /за обяснения на подходящите "домашни ремонти"/ със стъпките, със стрелкички

BOYCH имаш ли някакъв линк за това за 460-ка?
И аз имам сериозни проблеми на бензин...и това откакто ми я направиха младежите в Княжево да работи безпроблемно на газ(т.е. освен при палене и гасене..почти не е помирисвала бензин ) Имам чувството, че на моменти работи на 3-2 цилиндъра..за кратки моменти се отпушва и пак така.Пробвах с някаква добавка, на която не помня името и нямаше абсолютно никакъв ефект.

Другия вариант е terorist да си каже някакви координати..и да отидем да ни почисти инжекторите, като естествено ще си платим за услугата

[BOYCH]

О, към мене ли е въпроса, BOSS-ич?

Ами линковете са много ... дори тук има отделна страница с "Полезни".

Принципно Жоро Терзиев - ГТ1 /латиница/може най-добре да те насочи за подходящите за 460-ките линкове, защото аз следя в момента всичко актуално само за Волво 850... Такова в момента карам, а 460 ... карах през далечната 1995-7 г. и-и ... вече съм позабравил някои от цаките му!

Та в руски сайтове има обяснения и снимков материал за "направи си сам", но са и за различни модели.
За някои дреболии или прецизни но лесни неща - човек да се "самообслужи"...:wink:

Добре че видях тук въпроса ти, че ... нямаше скоро да получиш отговор! :oops:

Ето в Пангиевите обори какви линкове са скътани, разкопай малко обора ... все някоя жълтица ще спестиш :

Техническа информация за Волво 4-та серия:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://v4x.narod.ru/">http://v4x.narod.ru/</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://v4x.hit.bg/">http://v4x.hit.bg/</a><!-- m --> - В наши води.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvo4xx.hit.bg/">http://www.volvo4xx.hit.bg/</a><!-- m --> - Благодарности от всички четворкаджии на emgo. Ако линка не работи, пробвайте този:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvo4xx.hit.bg/index12.html">http://www.volvo4xx.hit.bg/index12.html</a><!-- m -->

<!-- m --><a class="postlink" href="http://info.datacom.bg/hehof/volvo/volvo4xxhaynesservicerepairmanual.pdf-">http://info.datacom.bg/hehof/volvo/volv ... anual.pdf-</a><!-- m --> VOLVO4XXHaynesServiceRepairManual

[BOYCH]

О, към мене ли е въпроса, BOSS-ич?

Ами линковете са много ... дори тук има отделна страница с "Полезни".

Принципно Жоро Терзиев - ГТ1 /латиница/може най-добре да те насочи за подходящите за 460-ките линкове, защото аз следя в момента всичко актуално само за Волво 850... Такова в момента карам, а 460 ... карах през далечната 1995-7 г. и-и ... вече съм позабравил някои от цаките му!

Та в руски сайтове има обяснения и снимков материал за "направи си сам", но са и за различни модели.
За някои дреболии или прецизни но лесни неща - човек да се "самообслужи"...:wink:

Добре че видях тук въпроса ти, че ... нямаше скоро да получиш отговор! :oops:

Ето в Пангиевите обори какви линкове са скътани, разкопай малко обора ... все някоя жълтица ще спестиш :

Техническа информация за Волво 4-та серия:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://v4x.narod.ru/">http://v4x.narod.ru/</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://v4x.hit.bg/">http://v4x.hit.bg/</a><!-- m --> - В наши води.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvo4xx.hit.bg/">http://www.volvo4xx.hit.bg/</a><!-- m --> - Благодарности от всички четворкаджии на emgo. Ако линка не работи, пробвайте този:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvo4xx.hit.bg/index12.html">http://www.volvo4xx.hit.bg/index12.html</a><!-- m -->

<!-- m --><a class="postlink" href="http://info.datacom.bg/hehof/volvo/volvo4xxhaynesservicerepairmanual.pdf-">http://info.datacom.bg/hehof/volvo/volv ... anual.pdf-</a><!-- m --> VOLVO4XXHaynesServiceRepairManual

[BOSS]

10x, BOYCH-ев
Ще преровя линковете, които си дал, накар че имам спомени, че преди време съм ги разглеждал..и точно за почистване на инжекторите инструкции не помня да съм виждал.
Преди малко реших да поработя с конзолата за грешки..и все повече се убеждавам, че проблема ми е точно в инжекторите, защото занулих грешките с изключване клемата на акумулатора.След това кода беше 1-1-1, както си му е реда.Запалих на бензин и я оставих да поработи за 5 мин. макар, че работи по-зле и от дизел..и след това кода пак си беше 1-1-1.При превключване на газ..вече се появява грешка 1-1-3, което до колкото знам също е нормално след като се изключват инжекторите.

[BOSS]

10x, BOYCH-ев
Ще преровя линковете, които си дал, накар че имам спомени, че преди време съм ги разглеждал..и точно за почистване на инжекторите инструкции не помня да съм виждал.
Преди малко реших да поработя с конзолата за грешки..и все повече се убеждавам, че проблема ми е точно в инжекторите, защото занулих грешките с изключване клемата на акумулатора.След това кода беше 1-1-1, както си му е реда.Запалих на бензин и я оставих да поработи за 5 мин. макар, че работи по-зле и от дизел..и след това кода пак си беше 1-1-1.При превключване на газ..вече се появява грешка 1-1-3, което до колкото знам също е нормално след като се изключват инжекторите.

[andro440]

[quote="BOSS"]10x, BOYCH-ев
Ще преровя линковете, които си дал, накар че имам спомени, чЗапалих на бензин и я оставих да поработи за 5 мин. макар, че работи по-зле и от дизел..и след това кода пак си беше 1-1-1.При превключване на

проблема е от инжекторите..но не разбрах какво питане имаш?искаш по подробно обяснение и да се опиташ да се справиш сам ?или търсиш литература за забавление.дал съм снимки-елементарно е свалят се лесно/за около 30 мин/само маи съм забравил да отбележа,4е последно ги промивам с бензин иначе залепват/ако имаш въпроси питаи :hiding: :hiding: :hiding:

[andro440]

[quote="BOSS"]10x, BOYCH-ев
Ще преровя линковете, които си дал, накар че имам спомени, чЗапалих на бензин и я оставих да поработи за 5 мин. макар, че работи по-зле и от дизел..и след това кода пак си беше 1-1-1.При превключване на

проблема е от инжекторите..но не разбрах какво питане имаш?искаш по подробно обяснение и да се опиташ да се справиш сам ?или търсиш литература за забавление.дал съм снимки-елементарно е свалят се лесно/за около 30 мин/само маи съм забравил да отбележа,4е последно ги промивам с бензин иначе залепват/ако имаш въпроси питаи :hiding: :hiding: :hiding:

[BOSS]

Проблемът вече е решен. Оказа се, че не е от дюзите, а от някакъв куплунг..който поне според мен захранва с ток инжекторите. Реших, че след като разбирам от компютри..е по-добре да си гледам компютрите и да не се правя на авто майстор и отидох в сервиза "BOSCH CAR SERVICE" на Сливница.Младежът там откри проблема за 5 мин. и сега двигателчето работи добре. Оказа се обаче, че ми липсва Ламбда-та, която лично аз съм виждал със собствените си очи че я има..но явно в някой от сервизите, в които съм ходил последно са си я харесали

[BOSS]

Проблемът вече е решен. Оказа се, че не е от дюзите, а от някакъв куплунг..който поне според мен захранва с ток инжекторите. Реших, че след като разбирам от компютри..е по-добре да си гледам компютрите и да не се правя на авто майстор и отидох в сервиза "BOSCH CAR SERVICE" на Сливница.Младежът там откри проблема за 5 мин. и сега двигателчето работи добре. Оказа се обаче, че ми липсва Ламбда-та, която лично аз съм виждал със собствените си очи че я има..но явно в някой от сервизите, в които съм ходил последно са си я харесали