This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.

Оценете темата:
  • 0 гласа - средно 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Проблем с клапата за въздух
#11
Дърпах на ръка за да видя дали нещо не заяжда.Клапата се движи свободно.Как да го настроя на автоматичен режим? Прикачам и снимка. Според мен моторчето се върти повече от нужното.Клапата се затваря,а моторчето още върти.На снимката това,което съм оградил с червено(светодиода,никога не е светил) при натискане на копчето нищо не се случва.


Прикачени файлове Миниатюри
   
Ford Fiesta 1.1i Ex 2009-2010
Volvo s40 2.0 Ex 2010-2012
Volvo s40 2.0 Ex 2012-2013
Pegeout 405 1.9 GLD  Ex 2013-2014
Volvo s40 2.0 Ex 2013-2014
Volvo 850 2.5i EX 2014-2017
Volvo s40 1.9 T4 EX 2017-2019
Volvo 850 T5R NOW
Volvo it`s my life...


[Изображение: ab224929.gif]
Цитирай
Thanks given by:
#12
При теб е климатик, а не климатроник, колега. За съжаление не съм се занимавал с тази система и не мога да дам конкретни насоки.
Моторчето като почне да върти спира ли след известно време или не? Ако опиташ да задържиш оста с ръка, спира ли или не? Колко кабела са на куплунга на моторчето?
Цитирай
Thanks given by:
#13
Като започне да върти ,спира след известно време. Не съм пробвал да го задържам с ръка. Утре ще проверя и ще пиша резултата. Не ми се иска да сложа частта направена от метал и да се счупи нещо по моторчето..
Ford Fiesta 1.1i Ex 2009-2010
Volvo s40 2.0 Ex 2010-2012
Volvo s40 2.0 Ex 2012-2013
Pegeout 405 1.9 GLD  Ex 2013-2014
Volvo s40 2.0 Ex 2013-2014
Volvo 850 2.5i EX 2014-2017
Volvo s40 1.9 T4 EX 2017-2019
Volvo 850 T5R NOW
Volvo it`s my life...


[Изображение: ab224929.gif]
Цитирай
Thanks given by:
#14
Днес пробвах да задържа оста на моторчето.Разликата е като го задържа оста,прави по-малко обороти.(сякаш има малък свободен ход на зъбците)Като оставя да се върти свободно,прави повече обороти. Ето и клип при свободно въртене <!-- m --><a class="postlink" href="https://youtu.be/uZ3T791TKks">https://youtu.be/uZ3T791TKks</a><!-- m --> Кабелите към моторчето са 5 на брой. Прикачам и снимка.    
Ford Fiesta 1.1i Ex 2009-2010
Volvo s40 2.0 Ex 2010-2012
Volvo s40 2.0 Ex 2012-2013
Pegeout 405 1.9 GLD  Ex 2013-2014
Volvo s40 2.0 Ex 2013-2014
Volvo 850 2.5i EX 2014-2017
Volvo s40 1.9 T4 EX 2017-2019
Volvo 850 T5R NOW
Volvo it`s my life...


[Изображение: ab224929.gif]
Цитирай
Thanks given by:
#15
Подозирам, че имаш проблем с блока за управление, колега. Още повече, че споменаваш, че индикатора за климатика не свети изобщо.
Според информация от нета, блокът за управление често създава проблеми като навърти повечко годинки. В повечето случаи проблемите се дължат на дефектирали електролитни кондензатори (изсъхнали, протекли, с повишена утечка и т.н.). Съветът ми е да отвориш и прегледаш блока за управление за надути и/или протекли електролитни кондензатори. Ако не знаеш как изглеждат, чичко Гугъл ще ти покаже. Дори и видимо да няма нещо притеснително, добре е да се замерят въпросните кондензатори, а още по-добре - дори и само профилактично да се заменят с нови. Не е сложно - смяната може да направи всеки, занимаващ се с електроника, а самите кондензатори струват стотинки. Ако се справяш с поялника, можеш и сам да направиш смяната.

Друго нещо, което ми хрумва - дали блокът за управление не е сменян някога и дали не е сложен такъв за кола с климатик вместо с климатроник? Доколкото са ми наблюденията, моделите с климатик са от началото на серията 850, а твоята кола е по-скоро от последните. Тези ми разсъждения може и да са грешни, нека и други колеги споделят мнение.
Над двете предни врати, точно под ръкохватките, има ли малки пластмасови правоъгълничета с кръгли отвори на тях? При колите с климатроник там има микро-вентилаторчета с температурни сензори, които са необходими за автоматичното регулиране на температурата в купето. Ако колата фабрично е била с климатик, а не с климатроник, тези сензори не би трябвало да ги има според мен.

Една диагностика през OBD-то също би дала насоки за състоянието на климатичната система, дори е най-добре да почнеш първо с нея ако има възможност.
Цитирай
Thanks given by:
#16
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvo850.ru">http://www.volvo850.ru</a><!-- m -->

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvo850.ru/sdelay/privod_recirkuljcii.htm">http://www.volvo850.ru/sdelay/privod_recirkuljcii.htm</a><!-- m -->
Цитирай
Thanks given by:
#17
Много Ви благодаря колеги за отделеното време по проблемът с моята кола.Погледнах под ръкохватките,но няма такива сензори,няма нищо под тях.Явно е климатик,както казвате.За сега не ми е голям проблем,но лятото е ужас... Скоро,ако имам свободно време ще я закарам да я свържат към компютър.При моята е дзузонов нали така?
Ford Fiesta 1.1i Ex 2009-2010
Volvo s40 2.0 Ex 2010-2012
Volvo s40 2.0 Ex 2012-2013
Pegeout 405 1.9 GLD  Ex 2013-2014
Volvo s40 2.0 Ex 2013-2014
Volvo 850 2.5i EX 2014-2017
Volvo s40 1.9 T4 EX 2017-2019
Volvo 850 T5R NOW
Volvo it`s my life...


[Изображение: ab224929.gif]
Цитирай
Thanks given by:
#18
Не закачиха колата към компютър,но я провериха за фреон. В системата няма никакъв фреон. За това май не включва ?
Ford Fiesta 1.1i Ex 2009-2010
Volvo s40 2.0 Ex 2010-2012
Volvo s40 2.0 Ex 2012-2013
Pegeout 405 1.9 GLD  Ex 2013-2014
Volvo s40 2.0 Ex 2013-2014
Volvo 850 2.5i EX 2014-2017
Volvo s40 1.9 T4 EX 2017-2019
Volvo 850 T5R NOW
Volvo it`s my life...


[Изображение: ab224929.gif]
Цитирай
Thanks given by:
#19
Без фреон или с малко количество, системата със сигурност няма да включва. Това е за защита на компресора.
Липсата на фреон може да е резултат от друг проблем - компресор, датчици за налягане, блок за управление, теч, реле на вентилатора (което коментирахме в една друга тема), други електрически проблеми и/или комбинации между някои от изброените.
Добре е да се направи диагностика - системата ще си каже какво я боли. Така много вероятно ще се спестят ненужни разходи. Не всеки "компютърджия" обаче може да диагностицира 850 - OBD-куплунга е стандартен, но протоколите за комуникация не са и е необходим специализиран софтуер на Volvo.
Другия вариант е да се източи системата с вакуум, т.е. да се изтегли абсолютно всичко от нея, след което да се зареди фреон и компресорно масло (задължително!) според заводските предписания, заедно с оцветител, който би помогнал за откриване на евентуален теч. Повечето климатаджии имат нужното оборудване, могат и трябва да направят процедурата. Ако след зареждането системата заработи, нещата са добре, но вероятността за малък теч все още не е изключена. Задължително е да се направи повторна проверка след седмица, десетина дни или повече.
Твърде неприятна ситуация е ако има теч от изпарителя, който се намира зад жабката и до него се стига само като се изхвърли навън абсолютно всичко от предната част на купето. Този теч се установява индиректно, ако никъде на друго място няма течове и въпреки това се губи фреон с времето. За съжаление често срещан проблем според Volvo-форумите в нета. Аз съм в такава ситуация, но тъй като теча е много малък, предпочитам да дозареждам фреон един-два пъти в годината.

Профилактиката и зареждането на климатика спокойно можеш да го оставиш за догодина, колега. Едва ли ще ти трябва климатик близките месеци. Smile

По отношение управлението на моторчето на клапата - дори при липса на фреон и неработещ климатик , блокът за управление трябва да я отваря и затваря правилно.
Цитирай
Thanks given by:
#20
Благодаря колега! Да те попитам понеже на твоята 850-ка зареждаш фреон. Колко пари ти излиза едно зареждане? Да се подготвя за лятото,че определено искам работещ климатик през жегите Smile
Ford Fiesta 1.1i Ex 2009-2010
Volvo s40 2.0 Ex 2010-2012
Volvo s40 2.0 Ex 2012-2013
Pegeout 405 1.9 GLD  Ex 2013-2014
Volvo s40 2.0 Ex 2013-2014
Volvo 850 2.5i EX 2014-2017
Volvo s40 1.9 T4 EX 2017-2019
Volvo 850 T5R NOW
Volvo it`s my life...


[Изображение: ab224929.gif]
Цитирай
Thanks given by:


Отваряне на:


Потребители разглеждащи темата: 1 гост(и)