06-11-2008, 02:25 PM
Значи с мойта мацка редуваме няколко коли и да ви кажа след служЕБНАта Тойота задната седалка на 240-ката е като гарсониера. :headbang:
ТАНК ВАМПИРА
The following warnings occurred: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
|
Най-добрия автомобил за секс
|
06-11-2008, 02:25 PM
Значи с мойта мацка редуваме няколко коли и да ви кажа след служЕБНАта Тойота задната седалка на 240-ката е като гарсониера. :headbang:
ТАНК ВАМПИРА
06-11-2008, 02:25 PM
Значи с мойта мацка редуваме няколко коли и да ви кажа след служЕБНАта Тойота задната седалка на 240-ката е като гарсониера. :headbang:
ТАНК ВАМПИРА
07-23-2008, 07:40 AM
Въпреки, че в репортажа не става дума за секс, потенциалът на комбито 9-ка си личи много добре на тази снимка. Третият спален чувал е моят, ма нямаше как да се снимам и аз легнал от този ъгъл.
Само да спомена, че спалнята вкъщи е по-тясна и по-неудобна за мен (кофти избор на матрак - мислех че е ортопедичен, но явно недостатъчно). Сериозно се замислям веднъж месечно да се скарам с жена ми или да я заведа някъде на диво (по-добре второто, че какво ще кажат съседите, като ме видят откъде ставам за работа), за да понаместя изстрадалия си кръст и гръб.
945 Polar 1997
2.0 Turbo B200FT 1986 cc 4 cylinders, 8 valves Compression ratio: 8.5:1 114 kW (155 PS) @ 5600 RPM 230 Nm @ 3600 RPM M90 manual gearbox
07-23-2008, 07:40 AM
Въпреки, че в репортажа не става дума за секс, потенциалът на комбито 9-ка си личи много добре на тази снимка. Третият спален чувал е моят, ма нямаше как да се снимам и аз легнал от този ъгъл.
Само да спомена, че спалнята вкъщи е по-тясна и по-неудобна за мен (кофти избор на матрак - мислех че е ортопедичен, но явно недостатъчно). Сериозно се замислям веднъж месечно да се скарам с жена ми или да я заведа някъде на диво (по-добре второто, че какво ще кажат съседите, като ме видят откъде ставам за работа), за да понаместя изстрадалия си кръст и гръб.
945 Polar 1997
2.0 Turbo B200FT 1986 cc 4 cylinders, 8 valves Compression ratio: 8.5:1 114 kW (155 PS) @ 5600 RPM 230 Nm @ 3600 RPM M90 manual gearbox
07-23-2008, 12:14 PM
Графе направо изтрепа рибата ! Караш ме да се замисля и аз за комби. Ми така де имаш си и спалня да отпочинеш,където не можеш да преминеш с Волвото го преплуваш с лодката.Какво му трябва друго на ЧОВЕКА? Само пари за гориво и добра компания.
1983 Volvo 244, B200E - carb., manual M46, 121hp., 158Nm.- Аврора
1999 Volvo S80, B5204T4, manual M56, 180hp., 240Nm - Албиноса R.I.P. Холандецо Неам нерви,за тва карам Волво! :-)
07-23-2008, 12:14 PM
Графе направо изтрепа рибата ! Караш ме да се замисля и аз за комби. Ми така де имаш си и спалня да отпочинеш,където не можеш да преминеш с Волвото го преплуваш с лодката.Какво му трябва друго на ЧОВЕКА? Само пари за гориво и добра компания.
1983 Volvo 244, B200E - carb., manual M46, 121hp., 158Nm.- Аврора
1999 Volvo S80, B5204T4, manual M56, 180hp., 240Nm - Албиноса R.I.P. Холандецо Неам нерви,за тва карам Волво! :-)
07-23-2008, 01:51 PM
И БИРАААА!!!
945 Polar 1997
2.0 Turbo B200FT 1986 cc 4 cylinders, 8 valves Compression ratio: 8.5:1 114 kW (155 PS) @ 5600 RPM 230 Nm @ 3600 RPM M90 manual gearbox
07-23-2008, 01:51 PM
И БИРАААА!!!
945 Polar 1997
2.0 Turbo B200FT 1986 cc 4 cylinders, 8 valves Compression ratio: 8.5:1 114 kW (155 PS) @ 5600 RPM 230 Nm @ 3600 RPM M90 manual gearbox
07-23-2008, 02:18 PM
За мен и старата ми 3-ка беше удобна за тази цел. Добре, че не може да говори задната и седалка. Бяха нужни само 2 сенника за предното и задното стъкло, за да може да се ползва и в града Още се ползват. Задните странични стъкла ги бях затъмнил именно с тази цел. А ЦД-то го бях взел с дистанционно, за да не се пресягам при усилване или сменяне на музиката
Но сега с В70-ката е съвсем различно. Леглото което става с паднали седалки може да се ползва даже и за... спане 2-ка не съм имал, Вие ще кажете как е 8)
volvo for life
Волво В70 '98 2,0 10V И не забравяйте, че всяко натискане на спирачката, Ви бърка директно в джоба. Карайте предвиждайки!
07-23-2008, 02:18 PM
За мен и старата ми 3-ка беше удобна за тази цел. Добре, че не може да говори задната и седалка. Бяха нужни само 2 сенника за предното и задното стъкло, за да може да се ползва и в града Още се ползват. Задните странични стъкла ги бях затъмнил именно с тази цел. А ЦД-то го бях взел с дистанционно, за да не се пресягам при усилване или сменяне на музиката
Но сега с В70-ката е съвсем различно. Леглото което става с паднали седалки може да се ползва даже и за... спане 2-ка не съм имал, Вие ще кажете как е 8)
volvo for life
Волво В70 '98 2,0 10V И не забравяйте, че всяко натискане на спирачката, Ви бърка директно в джоба. Карайте предвиждайки! |
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: |
1 Guest(s) |