Климатик

[VVV]

Здравейте! Търсих подобни теми, но не видях за същия проблем. Климатроника на колата ми не поддържаше градуси, компресора се включваше и изключваше самичък и степените на обдухване се сменяха сами. Смених транзистора, който се намира под жабката и всичко се оправи, но сега започна да не духа постоянно. Когато запаля колата всичко е нормално, но изгася ли я замалко и после пак я запаля - спира да духа. Понякога се оправя от самосебе си (след 5-10-15 мин.), а понякога не иска въобще да зацепи. Миналото лято в жегите също забелязах, че карайки за известно време спира притока на студен въздух и просто си духа без да охлажда. Незнам дали е от някой температурен датчик или нещо друго, но идват горещините тъй, че ако можете да помогнете ще съм ви благодарен. Колата е S40, 2.0i, 136 к.с., 2001г.

[itodorov]

Панел климатроник е най-вероятата причина

[pliva]

Ако духа без да охлажда,не е изключено и съединителя на компресора да е тръгнал!

[VVV]

Не, въобще не духа вътре вентилатора. Току що се връщам от проверка на климатика и механически всичко е наред. Каза ми да търся електрически проблем.

[pliva]

Не, въобще не духа вътре вентилатора. Току що се връщам от проверка на климатика и механически всичко е наред. Каза ми да търся електрически проблем.

Ами тогава панелът на климатика! При мен след сваляне и обилно пръскане с контактол около врътките,така че да се стече в потенциометрите,сега работи безпроблемно.

[Stoyanpol]

Здравейте! Търсих подобни теми, но не видях за същия проблем. Климатроника на колата ми не поддържаше градуси, компресора се включваше и изключваше самичък и степените на обдухване се сменяха сами. Смених транзистора, който се намира под жабката и всичко се оправи, но сега започна да не духа постоянно. Когато запаля колата всичко е нормално, но изгася ли я замалко и после пак я запаля - спира да духа. Понякога се оправя от самосебе си (след 5-10-15 мин.), а понякога не иска въобще да зацепи. Миналото лято в жегите също забелязах, че карайки за известно време спира притока на студен въздух и просто си духа без да охлажда. Незнам дали е от някой температурен датчик или нещо друго, но идват горещините тъй, че ако можете да помогнете ще съм ви благодарен. Колата е S40, 2.0i, 136 к.с., 2001г.

Виж колко ти е луфта на съединителя (компресора), най-вероятно е по голям отколкото е допуска.

[VVV]

Благодаря, ще проверя още утре, само да уточня проблема. Потенциометъра въобще не го пипам - стои си на 3-та скорост на обдухване. Запаля ли колата и си работи перфектно, но изключа ли колата за малко и после пак запаля и спира да обдухва, без да си играя с потенциометрите и после по някое време започва да обдухва само. Само че това "после" може да трае от няколко минути до няколко часа, че и до края на деня, всеки път различно.

[Spurs]

Колега, напиши от къде си, може наблизо да има читав майстор, дето да ти свърши работа!
Иначе става гледане на кристално кълбо...

[Vichko0o]

А чуваш ли вентилатора? Сложи си ръката (може и лицето, ако кожата ти е загрубяла) и усети дали духа нещичко, може и леко да е, ако е студено - замръзва ти изпарителят. Отнема известно време, в зависимост от температурата навън да се размрази.
Ако вентилаторът просто не се включва - следвай горните съвети.

[VVV]

Вентилатора в купето въобще не духа. Когато запаля сутрин всичко е наред. След като покарам малко и я загася за минута ,например, и после пак запаля - спира да духа. Забелязах, че това става в горещите дни. Днес беше хладно и покарах известно време - спирах, палих и няма проблем. В чуждите форуми четох, че проблема уж е в транзистора, който регулира оборотите на вентилатора. Аз го сменях, но купих китайски, но също пише, че може и да е заради филтър купе (явно ,ако е задръстен охлажда транзистора, знам ли), а последната му смяна беше преди около 15000 км. Панел климатроник го изключвам, понеже карайки колата преди да я загася си работи безупречно.