04-04-2008, 12:12 AM
Сам трябва да вземеш решение какви пари можеш да похарчиш - от нас само какво сме чули или преживели.Преди 6-7 години когато имах проблеми с Пасат-а си намерих обикновена рейка(суха) за 120 лева,хидравлична никой небеше чувал за този модел(отплеснах се) а за нова ми искаха 800 лв.,в крайна сметка оправих моята за 150 лв.Тогава и на мен ми казаха че е имало вече някакви действия по моята защото като свалихме маншоните вътре беше пълно с "тоалетна хартия"-някой идиот се беше опитал да спре с теча с подръчни материали.Върви и си огледай сам рейката когато е свалена и прецени дали да се опитваш да я правиш като имаш в предвид че кормилните щанги в часта си където влизат в рейката нетрябва да бъдат наранени и да не са изгубили цилиндричната си форма - семерините ще вършат работа само на здрава и цилиндрична повърхност.Има и друг вариант,малко е груб и някой ще ме освирка ама както и да е - стругар,термообработка,заварчик - ама тука вече идва въпросът за сигурноста.Спокойно можеш да доливаш и да си караш .
V40 2000г. 95кс Габрово