The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Volvo VS Vectra

#21
ХАУ!
А пък аз те чаках, барем вчера да се объркаш да дойдеш - ама тц, ядец....
Пак го няма тоя Бойч, ако перефразирам - "Ту му млякото, горещо, ту пък, друго нещо.... " -
Ту му вратата на гаража заяла, ту ракия варил, ту пък друго нещо.....

Сериозно - липсваше - дано не е нещо сериозно с домочадието....
Only the Best is good enough - YES!
Reply

#22
ХАУ!
А пък аз те чаках, барем вчера да се объркаш да дойдеш - ама тц, ядец....
Пак го няма тоя Бойч, ако перефразирам - "Ту му млякото, горещо, ту пък, друго нещо.... " -
Ту му вратата на гаража заяла, ту ракия варил, ту пък друго нещо.....

Сериозно - липсваше - дано не е нещо сериозно с домочадието....
Only the Best is good enough - YES!
Reply

#23
Tony Wolf Wrote:И аз да вкарам малко - на баща ми съм купил Астра 97-ма.
Еми няма да обяснявам кой поддържа колата, колко пъти съм ремонтирал ходова част за 5 години - да газифицирана е, лесно става, обаче вече втори път сменям бензиновата помпа - щом не работи се разкапва...
Една смяна на комплект задни пружини заедно с амортисьори - резултат от една година пак са за смяна.
Ръждичка по "желязното" купе - на веждите и ръб на едната врата.

Забалежка - Не коментирам нито Волво, нито Ауди, нито Фиат, /имам и от трите марки/ нито, която и да е друга марка. коментирам Опел Астра...
Толкоз!
Колега това е Астра G - адски здрав и непретенциозен автомобил явно си попаднал на некво удряно купе за д аима ръжда при тази Астра ръждата няма шанс!
Но за бензиновата помпа тъй като с газ се занимавам мога да ти кажа че ако не се кара поне по 50-60 км на газ 1 път в месеца на всякак кола ще и замине бензиновата помпа, не говоря за старите коли имах Кадет преди доста време - нямам думи само газ и то на газ кораво добиче вярно че тенекиите му бяха слаби, но ако сега има нови Кадети пак бих си взел Кадет супер евтин и много здрав, изключвам тенекиите говоря за окачване.
Reply

#24
Tony Wolf Wrote:И аз да вкарам малко - на баща ми съм купил Астра 97-ма.
Еми няма да обяснявам кой поддържа колата, колко пъти съм ремонтирал ходова част за 5 години - да газифицирана е, лесно става, обаче вече втори път сменям бензиновата помпа - щом не работи се разкапва...
Една смяна на комплект задни пружини заедно с амортисьори - резултат от една година пак са за смяна.
Ръждичка по "желязното" купе - на веждите и ръб на едната врата.

Забалежка - Не коментирам нито Волво, нито Ауди, нито Фиат, /имам и от трите марки/ нито, която и да е друга марка. коментирам Опел Астра...
Толкоз!
Колега това е Астра G - адски здрав и непретенциозен автомобил явно си попаднал на некво удряно купе за д аима ръжда при тази Астра ръждата няма шанс!
Но за бензиновата помпа тъй като с газ се занимавам мога да ти кажа че ако не се кара поне по 50-60 км на газ 1 път в месеца на всякак кола ще и замине бензиновата помпа, не говоря за старите коли имах Кадет преди доста време - нямам думи само газ и то на газ кораво добиче вярно че тенекиите му бяха слаби, но ако сега има нови Кадети пак бих си взел Кадет супер евтин и много здрав, изключвам тенекиите говоря за окачване.
Reply

#25
nov забрави да споменеш за кадета че вози като каруца и му тропат всички видове пластмаси по купето.За здравината също доста мога да споря но не и тук защото се отклоняваме от главната тема. Магарето и то е непретенциозно , ама друго си е да се качиш на кон нали? Така че нека човека сам да си прецени кое му пасва на него. Аз ако бях в Швеция и си търсех кола изобщо нямаше да се поколебая. Но това си е мое лично мнение. 8)
VOLVO 460 1.7i B18EP LPG 1990
Reply

#26
nov забрави да споменеш за кадета че вози като каруца и му тропат всички видове пластмаси по купето.За здравината също доста мога да споря но не и тук защото се отклоняваме от главната тема. Магарето и то е непретенциозно , ама друго си е да се качиш на кон нали? Така че нека човека сам да си прецени кое му пасва на него. Аз ако бях в Швеция и си търсех кола изобщо нямаше да се поколебая. Но това си е мое лично мнение. 8)
VOLVO 460 1.7i B18EP LPG 1990
Reply

#27
Колеги, спора е малко безмислен ми се струва. Преди да взема Волвото В40 имах Опел Астра Ф, карах я 3 години, перфектна кола, здрава и права. Смених я само защото нямаше климатик, а това много ме мъчеше лятото. Съвсем случайно скочих на Волво, не съм го търсил, даже ми дойде малко нанагорно като го купих, не знам за Вас, аз съм инженерче от 10 години работя, но бюджета ми е скромен. Взех го за 8000лв (любов какво да правиш) бях решил да отделя не повече от 5 за друга кола. После съм налял поне още 2000-2500лв в това волво докато заприлича на колата която бих карал спокойно.
Та накратко всичко зависи от родоловието на колата, как е подържана и кой я е карал.
Продадох си Астрата на един колега, всеки ден ме богославя. Бях я направил кукличка, всичко беше сменено, пребоядисана, ръждата отстранена.
Не знам кой каза бензинова помпа - никога не съм я сменял, ходовата част, най здравото нещо.
Та нито защитавам старата любов, нито търся оправдание за пред новата. Колата е същото като с жената, както случиш, и не винаги това което търсиме го намираме
Айде със здраве от мен
Reply

#28
Колеги, спора е малко безмислен ми се струва. Преди да взема Волвото В40 имах Опел Астра Ф, карах я 3 години, перфектна кола, здрава и права. Смених я само защото нямаше климатик, а това много ме мъчеше лятото. Съвсем случайно скочих на Волво, не съм го търсил, даже ми дойде малко нанагорно като го купих, не знам за Вас, аз съм инженерче от 10 години работя, но бюджета ми е скромен. Взех го за 8000лв (любов какво да правиш) бях решил да отделя не повече от 5 за друга кола. После съм налял поне още 2000-2500лв в това волво докато заприлича на колата която бих карал спокойно.
Та накратко всичко зависи от родоловието на колата, как е подържана и кой я е карал.
Продадох си Астрата на един колега, всеки ден ме богославя. Бях я направил кукличка, всичко беше сменено, пребоядисана, ръждата отстранена.
Не знам кой каза бензинова помпа - никога не съм я сменял, ходовата част, най здравото нещо.
Та нито защитавам старата любов, нито търся оправдание за пред новата. Колата е същото като с жената, както случиш, и не винаги това което търсиме го намираме
Айде със здраве от мен
Reply

#29
Luben Manev Wrote:Колеги, спора е малко безмислен ми се струва. Преди да взема Волвото В40 имах Опел Астра Ф, карах я 3 години, перфектна кола, здрава и права. Смених я само защото нямаше климатик, а това много ме мъчеше лятото. Съвсем случайно скочих на Волво, не съм го търсил, даже ми дойде малко нанагорно като го купих, не знам за Вас, аз съм инженерче от 10 години работя, но бюджета ми е скромен. Взех го за 8000лв (любов какво да правиш) бях решил да отделя не повече от 5 за друга кола. После съм налял поне още 2000-2500лв в това волво докато заприлича на колата която бих карал спокойно.
Та накратко всичко зависи от родоловието на колата, как е подържана и кой я е карал.
Продадох си Астрата на един колега, всеки ден ме богославя. Бях я направил кукличка, всичко беше сменено, пребоядисана, ръждата отстранена.
Не знам кой каза бензинова помпа - никога не съм я сменял, ходовата част, най здравото нещо.
Та нито защитавам старата любов, нито търся оправдание за пред новата. Колата е същото като с жената, както случиш, и не винаги това което търсиме го намираме
Айде със здраве от мен
Е не, колата няма как да е като жената Smile Плюсовете на първото са повече, ама да не задълбавам, че ще ме подхване нежния пол и не знам къде ще му излезе края Big Grin Big Grin Big Grin
Safety, Quality, Environment!
V40, 1.9 TDI, 98-a!
Reply

#30
Luben Manev Wrote:Колеги, спора е малко безмислен ми се струва. Преди да взема Волвото В40 имах Опел Астра Ф, карах я 3 години, перфектна кола, здрава и права. Смених я само защото нямаше климатик, а това много ме мъчеше лятото. Съвсем случайно скочих на Волво, не съм го търсил, даже ми дойде малко нанагорно като го купих, не знам за Вас, аз съм инженерче от 10 години работя, но бюджета ми е скромен. Взех го за 8000лв (любов какво да правиш) бях решил да отделя не повече от 5 за друга кола. После съм налял поне още 2000-2500лв в това волво докато заприлича на колата която бих карал спокойно.
Та накратко всичко зависи от родоловието на колата, как е подържана и кой я е карал.
Продадох си Астрата на един колега, всеки ден ме богославя. Бях я направил кукличка, всичко беше сменено, пребоядисана, ръждата отстранена.
Не знам кой каза бензинова помпа - никога не съм я сменял, ходовата част, най здравото нещо.
Та нито защитавам старата любов, нито търся оправдание за пред новата. Колата е същото като с жената, както случиш, и не винаги това което търсиме го намираме
Айде със здраве от мен
Е не, колата няма как да е като жената Smile Плюсовете на първото са повече, ама да не задълбавам, че ще ме подхване нежния пол и не знам къде ще му излезе края Big Grin Big Grin Big Grin
Safety, Quality, Environment!
V40, 1.9 TDI, 98-a!
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)