Здр Приятели какво е това до штеката дет има някакви цифри

[MusSeb]

               

[Volvo v 50 fen]

Здравей, колега това е вакумния клапан които е прикрепен за дросел клапата и чрез вакум ти управлява дросела.

[MusSeb]

Здравей, колега това е вакумния клапан които е прикрепен за дросел клапата и чрез вакум ти управлява дросела.

Много благодаря колега,обаче има масло дали трябва да се смени

[MusSeb]

А дали е опасно да се кара така има масло под тва чудо,благодаря за инфото

[Volvo v 50 fen]

Къде по точно имаш масло? Под дросел клапана или?

[MusSeb]

Къде по точно имаш масло? Под дросел клапана или?

Тва дет си писал вакуумния клапан дето има някви цифри 12:06,дето се вижда и на снимката,между другото мерси много колега за вниманието.Аз съм в Германия днеска ходих при един майстор Руснак той ми каза че е нормално ама мисля че е не е нормално тва нещо

[Volvo v 50 fen]

Здравей, колега не мога да преценя точно от къде ти сълзи и ти омаслява вакумния клапан. Най вероятно да е от самия дросел защото ако го разкачиш най вероятно вътре ще е омаслен, омасляването идва или от картерните газове или от турбото а може и от двете. Аз имам V 50 и на моята е от двойните дросел клапи, едната половина не работеше, вакумния клапан е свързан с един червяк които управлява клапата кога да отвори или да затвори. При мен на единия клапан червяка беше износен и не управляваше клапата, и смених цялата дросел клапа с нова такава. Въпреки, че е нова също сълзи масълце от уплътнението на дросел клапата. Така, че може би за това да човека при когото си ходил ти казва така.

[MusSeb]

Здравей, колега не мога да преценя точно от къде ти сълзи и ти омаслява вакумния клапан. Най вероятно да е от самия дросел защото ако го разкачиш най вероятно вътре ще е омаслен, омасляването идва или от картерните газове или от турбото а може и от двете. Аз имам V 50 и на моята е от двойните дросел клапи, едната половина не работеше, вакумния клапан е свързан с един червяк които управлява клапата кога да отвори или да затвори. При мен на единия клапан червяка беше износен и не управляваше клапата, и смених цялата дросел клапа с нова такава. Въпреки, че е нова също сълзи масълце от уплътнението на дросел клапата. Така, че може би за това да човека при когото си ходил ти казва така.

Много ти благодаря Колега за информацията и вниманието,между другото аз имах волво в40 1.9 д стария модел на твоя и бях много много доволен,както и да е дано да си го караш без аварийно без проблеми,мерси много.