The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
play_vanko

#21
направо нов изпарител си сложи не се занимавай с тия мембрани няма файда
Reply

#22
направо нов изпарител си сложи не се занимавай с тия мембрани няма файда
Reply

#23
абе не си прав, оригинален на виале е много по-добър от всички италиански, мое съвет е ако можеш да си направиш тоя карай с него
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър Big Grin
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Reply

#24
абе не си прав, оригинален на виале е много по-добър от всички италиански, мое съвет е ако можеш да си направиш тоя карай с него
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър Big Grin
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Reply

#25
въобще не подлежат на ремонт то не може един изпарител да се ремонтира безброй пъти
Reply

#26
въобще не подлежат на ремонт то не може един изпарител да се ремонтира безброй пъти
Reply

#27
Напротив, може, имаше тема некъде тук, преди доста време някой колега беше писал точно за виале, намерил си е мембрани(български) но са му ги монтирали в сервиза на виале, тъй като почти никой не иска да се занимава с виале казват че е по-добре да изхвърлиш стария и да си купиш нов италиански, но не е така, даже тоя изпарител работи и с метан, ако някой ден решиш да сменяш тип газ с която караш, ох отплеснах се, но все още твърдо съм зад мнението че ВИале е по-добрия изпарител, макар че трудно се ремонтира
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър Big Grin
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Reply

#28
Напротив, може, имаше тема некъде тук, преди доста време някой колега беше писал точно за виале, намерил си е мембрани(български) но са му ги монтирали в сервиза на виале, тъй като почти никой не иска да се занимава с виале казват че е по-добре да изхвърлиш стария и да си купиш нов италиански, но не е така, даже тоя изпарител работи и с метан, ако някой ден решиш да сменяш тип газ с която караш, ох отплеснах се, но все още твърдо съм зад мнението че ВИале е по-добрия изпарител, макар че трудно се ремонтира
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър Big Grin
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Reply

#29
Да, нашите майстори предпочитат да ти вземат 200 кинта и да им станеш абонат, отколкото малко да се квалифицират и да ремонтират Виали. То и с колите е така, хората си казват махни го тва Волво, вземи си Голф и всичко ще ти е наред :lol:
Volvo 440, 1.8 I, 90HP 1994
Reply

#30
Да, нашите майстори предпочитат да ти вземат 200 кинта и да им станеш абонат, отколкото малко да се квалифицират и да ремонтират Виали. То и с колите е така, хората си казват махни го тва Волво, вземи си Голф и всичко ще ти е наред :lol:
Volvo 440, 1.8 I, 90HP 1994
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)