Volvo V50 Проблем при палене

[Станислав91]

Здравейте групата! От скоро се сдобих и аз със Volvo V50 2.0 136hp. 2006 година е автомобила, като цяло е доста добре харесва ми как върви и съм доволен от автомобила. Но като всяка ново закупена кола като я покараш и си показва кахърите. Тия дни захладня и имах проблем при запалване на студен двигател без значение дали паля сутрин обед или вечер. Смених акумулатора (който така или иначе трябваше да сменя), но проблема не се реши. Когато запаля двигателя оборотите се вдигат сравнително бавно и повечето случаи изгасва и се налага да паля повторно. А когато запали изкарва бял пушек и след това като влезе в обороти пушека изчезва и си работи равномерно. Това ми го прави само на студен двигател. Въпроса ми е дали има колеги които са имали подобен проблем и според вас дали може да е от подгревните свещи или може да е някоя дюза която приплюва в началото ?

[uglyface]

Здравейте групата! От скоро се сдобих и аз със Volvo V50 2.0 136hp. 2006 година е автомобила, като цяло е доста добре харесва ми как върви и съм доволен от автомобила. Но като всяка ново закупена кола като я покараш и си показва кахърите. Тия дни захладня и имах проблем при запалване на студен двигател без значение дали паля сутрин обед или вечер. Смених акумулатора (който така или иначе трябваше да сменя), но проблема не се реши. Когато запаля двигателя оборотите се вдигат сравнително бавно и повечето случаи изгасва и се налага да паля повторно. А когато запали изкарва бял пушек и след това като влезе в обороти пушека изчезва и си работи равномерно. Това ми го прави само на студен двигател. Въпроса ми е дали има колеги които са имали подобен проблем и според вас дали може да е от подгревните свещи или може да е някоя дюза която приплюва в началото ?

Симптомите ти са едно към едно с моите. За мен са свещи. Понеже започна да го прави точно като стана по студено. Преди това нито е пушела при студения старт, нито се е мъчила да запали. Тази седмица ще ходя в сервиз, чакам ред. Ще пиша, ако реша проблема. Очаквам същото, ако го отстраниш преди мен.

[Станислав91]

Благодаря за съвета, действително се оказа че 1та свещ е за смяна но пушека си стои... минахме дюзите на стенд излязоха че са добре не е проблема в тях. И снощи ми звъннаха че ако при обслужването на автомобила не е била сменена малката метална верига под ангенажа която е е възможно да не зацепва едновременно с ангренажа ако е разпъната и за това да затваря или отваря някой клапан по бавно и за това да остава гориво в системата и при палене да го изгаря с бял пушек.