Проблем със запалването

[niki_sap]

Имах подобен проблем със старата си кола - бях я намокрил много здраво в един порой и после сменях всичко - компютър, свещи и кабели. После пак съм имал подобен проблем - оказаха се кабели.

[niki_sap]

Имах подобен проблем със старата си кола - бях я намокрил много здраво в един порой и после сменях всичко - компютър, свещи и кабели. После пак съм имал подобен проблем - оказаха се кабели.

[ogo1]

не знам дали е подходящо това което ще споделя защото моя опит е от Волво 440 но ми правеше същите проблеми. единия път се оказа че кабела за минуса се беше разхлабил от към стартера а втория че имам износено лагерче /или втулка - не знам точно :| / на стартера. когато загрее се разширява и заклинва. трябваше да чакам да поистине и тогава завърта.

[ogo1]

не знам дали е подходящо това което ще споделя защото моя опит е от Волво 440 но ми правеше същите проблеми. единия път се оказа че кабела за минуса се беше разхлабил от към стартера а втория че имам износено лагерче /или втулка - не знам точно :| / на стартера. когато загрее се разширява и заклинва. трябваше да чакам да поистине и тогава завърта.

[Ангелов]

Здравеите,приятели!Оказа се,че проблема е в настроиката на имобилайзера към ключа за запалването.Може да се отстрани само в сервиз на ВОЛВО.Обаче можело само 5-6 пъти да се настрои този имобилайзер.Ако се наложи 7-ми път трябяа да хвърляме колата ли?Ако имате опит с този имобилайзер към ключа за запалването,моля помогнете ни!

[Ангелов]

Здравеите,приятели!Оказа се,че проблема е в настроиката на имобилайзера към ключа за запалването.Може да се отстрани само в сервиз на ВОЛВО.Обаче можело само 5-6 пъти да се настрои този имобилайзер.Ако се наложи 7-ми път трябяа да хвърляме колата ли?Ако имате опит с този имобилайзер към ключа за запалването,моля помогнете ни!