02-19-2020, 01:35 PM
Здравейте Колеги,
Първи собственик съм на 2016 XC60 D5 (Автомат, 220 коня), което притежавам от вече 4 години и не съм имал проблеми, до сега. Преди 1000км колата мина обслужване във Мото Пфое- София, през което смениха масла, филтри и направиха Software Update 2.0 (който не бях пожелал). В момента е на 105 000км.
Няколко дни след въпросното обслужване, изпреварвах на магистрала Тракия в режим S (спорт), когато колата стигна до 4000 и малко оборота и отказа да премине от 5-та на 6-та предавка. Веднага премнинах на ръчен режим и смених предвката, след което последва странно придърпване при всяко подаване на газ. В следващите 30-40км това придърпване продължи при всяко подаване на газ в режим D (и S пробвах, ефектът беше еднакъв) при скорост от 120 до 150km/h. Спирането и загасянето на автомобила ми реши проблема и нямаше повече придърпване през останалата част от пътуването.
След този инцидент, около седмица-две нямах никакви проблеми и колата се движеше безпроблемно.
За жалост, при последното ми пътуване по магистралата, колата отново започна да придърпва между 120 и 150, но поне този път сменяше предавки без проблем.
*Държа да отбележа, че и в двата случая, не светкат лампи (check engine и тн.) по таблото и колата въобще не отчита, че има проблем.*
Вчера я заведох в Мото Пфое, където я караха и закачиха на диагностика- не отчете нищо. Докато е била в тях естествено не е правила проблеми, защото в градско или по околовръстното не се случва да придърпва.
Посъветваха ме да си карам, все едно е нещо нормално да има такива проблеми.
Имам още 1 година до изтичането на гаранцията и бих желал, ако е някакъв дефект, те да си го оправят.
Чудя се какво да правя и как може да се диагностицира какъв точно е проблема. Моля за съвет, и ако някой се е сблъсквал с нещо подобно, да сподели какво трябва да се прави.
Благодаря ви предварително!
Първи собственик съм на 2016 XC60 D5 (Автомат, 220 коня), което притежавам от вече 4 години и не съм имал проблеми, до сега. Преди 1000км колата мина обслужване във Мото Пфое- София, през което смениха масла, филтри и направиха Software Update 2.0 (който не бях пожелал). В момента е на 105 000км.
Няколко дни след въпросното обслужване, изпреварвах на магистрала Тракия в режим S (спорт), когато колата стигна до 4000 и малко оборота и отказа да премине от 5-та на 6-та предавка. Веднага премнинах на ръчен режим и смених предвката, след което последва странно придърпване при всяко подаване на газ. В следващите 30-40км това придърпване продължи при всяко подаване на газ в режим D (и S пробвах, ефектът беше еднакъв) при скорост от 120 до 150km/h. Спирането и загасянето на автомобила ми реши проблема и нямаше повече придърпване през останалата част от пътуването.
След този инцидент, около седмица-две нямах никакви проблеми и колата се движеше безпроблемно.
За жалост, при последното ми пътуване по магистралата, колата отново започна да придърпва между 120 и 150, но поне този път сменяше предавки без проблем.
*Държа да отбележа, че и в двата случая, не светкат лампи (check engine и тн.) по таблото и колата въобще не отчита, че има проблем.*
Вчера я заведох в Мото Пфое, където я караха и закачиха на диагностика- не отчете нищо. Докато е била в тях естествено не е правила проблеми, защото в градско или по околовръстното не се случва да придърпва.
Посъветваха ме да си карам, все едно е нещо нормално да има такива проблеми.
Имам още 1 година до изтичането на гаранцията и бих желал, ако е някакъв дефект, те да си го оправят.
Чудя се какво да правя и как може да се диагностицира какъв точно е проблема. Моля за съвет, и ако някой се е сблъсквал с нещо подобно, да сподели какво трябва да се прави.
Благодаря ви предварително!
