460-ПОДВОДНИЦА :)

[k_blondy]

ами мерси колеги благодаря ви мн. колеги.
ще сваля пластмасовите лайни покрай стъклото тея дето прикриват гредите ще сваля и задната седалка а мисля и облегалката (обаче трябва някои да каже как става това на 460ката)аиде това е новия въпрос?

тука направо правя анкети

[k_blondy]

ами мерси колеги благодаря ви мн. колеги.
ще сваля пластмасовите лайни покрай стъклото тея дето прикриват гредите ще сваля и задната седалка а мисля и облегалката (обаче трябва някои да каже как става това на 460ката)аиде това е новия въпрос?

тука направо правя анкети

[rokoko]

...ще сваля и задната седалка а мисля и облегалката (обаче трябва някои да каже как става това на 460ката)аиде това е новия въпрос?...

Ако това ти помогне:

[rokoko]

...ще сваля и задната седалка а мисля и облегалката (обаче трябва някои да каже как става това на 460ката)аиде това е новия въпрос?...

Ако това ти помогне:

[k_blondy]

благодаря мн на всички.
сега има др въпрос свързан с това.къде да намеря упътнеия за задното стъкло и за малкото странично стъкло водата влиза през тях за сега. как мислите колко ли ще струват тея неща
иначе водата от задното стъкло покрай калника под седалката и в пода а от там като прелее отива в краката на пасажера до шофиора.
Още веднъж благодаря на всички който ми помогнаха :occasion5:
ОБАЧЕ ОТ СКОРО СЕ ОТВОРИ И ДРУГ ПРОБЛЕМ ДАЛИ ЗАЩОТО КОЛАТА Е ПОДГИЗНАЛА И ИМА ВОДА М/У МОКЕТА И КУПЕТО (КОЛКО И ДА Я 4ИСТИШ ОСТАВА ВИНАГИ) МН МИ СЕ ЗАПОТЯВТ СЛЪКЛАТА (НАПРАВО СЕ ОБРАЗУВАТ КАПКИ) ПРЕДИ НЕ СЪМ ГО ИМАЛ ТОЯ ПРОБЛЕМ И НЕЩО ПОЧВА ДА МЕ ХВАЩА ЯД :twisted:
АКО МОЖЕ ДА Е ФИЛЪРА КАЖЕТЕ КЪДЕ СЕ НАМИРА?

[k_blondy]

благодаря мн на всички.
сега има др въпрос свързан с това.къде да намеря упътнеия за задното стъкло и за малкото странично стъкло водата влиза през тях за сега. как мислите колко ли ще струват тея неща
иначе водата от задното стъкло покрай калника под седалката и в пода а от там като прелее отива в краката на пасажера до шофиора.
Още веднъж благодаря на всички който ми помогнаха :occasion5:
ОБАЧЕ ОТ СКОРО СЕ ОТВОРИ И ДРУГ ПРОБЛЕМ ДАЛИ ЗАЩОТО КОЛАТА Е ПОДГИЗНАЛА И ИМА ВОДА М/У МОКЕТА И КУПЕТО (КОЛКО И ДА Я 4ИСТИШ ОСТАВА ВИНАГИ) МН МИ СЕ ЗАПОТЯВТ СЛЪКЛАТА (НАПРАВО СЕ ОБРАЗУВАТ КАПКИ) ПРЕДИ НЕ СЪМ ГО ИМАЛ ТОЯ ПРОБЛЕМ И НЕЩО ПОЧВА ДА МЕ ХВАЩА ЯД :twisted:
АКО МОЖЕ ДА Е ФИЛЪРА КАЖЕТЕ КЪДЕ СЕ НАМИРА?

[puncho]

на мен пък ми тече само в багажника :oops: Някъде имаше стара тема за течове, много подробна, поровете се в архива.

[puncho]

на мен пък ми тече само в багажника :oops: Някъде имаше стара тема за течове, много подробна, поровете се в архива.

[watcher]

ОБАЧЕ ОТ СКОРО СЕ ОТВОРИ И ДРУГ ПРОБЛЕМ ДАЛИ ЗАЩОТО КОЛАТА Е ПОДГИЗНАЛА И ИМА ВОДА М/У МОКЕТА И КУПЕТО (КОЛКО И ДА Я 4ИСТИШ ОСТАВА ВИНАГИ) МН МИ СЕ ЗАПОТЯВТ СЛЪКЛАТА (НАПРАВО СЕ ОБРАЗУВАТ КАПКИ) ПРЕДИ НЕ СЪМ ГО ИМАЛ ТОЯ ПРОБЛЕМ И НЕЩО ПОЧВА ДА МЕ ХВАЩА ЯД :twisted:
АКО МОЖЕ ДА Е ФИЛЪРА КАЖЕТЕ КЪДЕ СЕ НАМИРА?

Все пак, водата по стъклата е от конденз, а не от изпарения? :lol: Няма да изяснявам как се получава, имал съм подобен проблем, `щото...

В User Manual-а пише, че най-бързо се затопля колата, когато затвориш клапите (бутончето с ветилатора), топлото на макс, обдухването - на позиция човече със стрелка нагоре и надолу, силата - на 3 (а `що не на 4? сигурно `щото много бучи!). Е, да, ама ми се изпотяват стъклата отвътре! Затова: Щом почне да духа топъл въздух, отварям клапите и пускам насочване към стъклата - след минута-две проблемът изчезва! Т`ва мога да те посъветвам... Случвало ми се е и лятото - пак по същия начин се оправям, просто топлото го пускам на 2-3 деления...

[watcher]

ОБАЧЕ ОТ СКОРО СЕ ОТВОРИ И ДРУГ ПРОБЛЕМ ДАЛИ ЗАЩОТО КОЛАТА Е ПОДГИЗНАЛА И ИМА ВОДА М/У МОКЕТА И КУПЕТО (КОЛКО И ДА Я 4ИСТИШ ОСТАВА ВИНАГИ) МН МИ СЕ ЗАПОТЯВТ СЛЪКЛАТА (НАПРАВО СЕ ОБРАЗУВАТ КАПКИ) ПРЕДИ НЕ СЪМ ГО ИМАЛ ТОЯ ПРОБЛЕМ И НЕЩО ПОЧВА ДА МЕ ХВАЩА ЯД :twisted:
АКО МОЖЕ ДА Е ФИЛЪРА КАЖЕТЕ КЪДЕ СЕ НАМИРА?

Все пак, водата по стъклата е от конденз, а не от изпарения? :lol: Няма да изяснявам как се получава, имал съм подобен проблем, `щото...

В User Manual-а пише, че най-бързо се затопля колата, когато затвориш клапите (бутончето с ветилатора), топлото на макс, обдухването - на позиция човече със стрелка нагоре и надолу, силата - на 3 (а `що не на 4? сигурно `щото много бучи!). Е, да, ама ми се изпотяват стъклата отвътре! Затова: Щом почне да духа топъл въздух, отварям клапите и пускам насочване към стъклата - след минута-две проблемът изчезва! Т`ва мога да те посъветвам... Случвало ми се е и лятото - пак по същия начин се оправям, просто топлото го пускам на 2-3 деления...