The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Газ-метан уредби

#11
Метана на моята кола е слаган преди колата да влезе в Б-Г./преди да ми попадне в ръчичките.обаче,майстора, които я гледа-газаджия каза ,че си има всички кутийки и даже работят,въпреки това гърми.За това казвам да си сложиш газов инжекцион на метан-така няма да гърми.
Иначе каквито и защти да слагаш...гърмежа е оглушителен,филтъра цъфва и въобще -грозна гледка.
А ако си с газов инжекцион това е изключено,за това и аз ще си сложа газов инжекцион.
Само, че не знам къде и кога.
Най-здравото измежду автомобилите,най-красиво измежду танковете....
Всичко е много просто-само да се сетиш...
VOLVO FOR LIFE!!!!!!!
Reply

#12
Метана на моята кола е слаган преди колата да влезе в Б-Г./преди да ми попадне в ръчичките.обаче,майстора, които я гледа-газаджия каза ,че си има всички кутийки и даже работят,въпреки това гърми.За това казвам да си сложиш газов инжекцион на метан-така няма да гърми.
Иначе каквито и защти да слагаш...гърмежа е оглушителен,филтъра цъфва и въобще -грозна гледка.
А ако си с газов инжекцион това е изключено,за това и аз ще си сложа газов инжекцион.
Само, че не знам къде и кога.
Най-здравото измежду автомобилите,най-красиво измежду танковете....
Всичко е много просто-само да се сетиш...
VOLVO FOR LIFE!!!!!!!
Reply

#13
Освен клапа на дебитомера други защити май не се слагат, поне аз не съм видял. Иначе кажи колко караш, простата сметка показва че приразход 12/100 градско даваш ~24лв/100, при обикновенна газ разхода ще е към 14-15/100 което прави ~15-16лв/100 пестиш по9-10лв/100 при газовия инжекцион разхода е същия като на бензин, което значи ~13лв/100, но няма риск от детонация, Сам предцени колко струва и колко ще спестиш да кажем за една година и съответно дали ще избиеш уредбата за година или две или дали въобще ще я избиеш.
При метана нещата стоят горе-долу по подобен начин, но разхода там гго мерат с лв/100, до колкото помня дават към 5-6/100, но тук пък имаш загуба на мощ(динамика) тъй като уредбата е тежка(празните бутилки са около 100кг) и метанстанцийте не са много, а като идеш там чакаш като луд, аз съм чакал веднъж и направо ми се е** майката, само моята кола ч чаках към 5-6 мин да се зареди и като добавим че преди мен имаше още 2 коли, направо е гадно, има го и другия момент че самите бутилки до колкото ми е известно не събират много и трябва да сложиш 2-3 за да изминеш разстояние от 200-300км. но нека колегите с метан да споделят по-точни наблюдения, аз лично в квартала нямам метан станция и не бих сложил, но ако имаше нямаше да се замисля. Успех в избора и кажи на какво си се спрял
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър Big Grin
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Reply

#14
Освен клапа на дебитомера други защити май не се слагат, поне аз не съм видял. Иначе кажи колко караш, простата сметка показва че приразход 12/100 градско даваш ~24лв/100, при обикновенна газ разхода ще е към 14-15/100 което прави ~15-16лв/100 пестиш по9-10лв/100 при газовия инжекцион разхода е същия като на бензин, което значи ~13лв/100, но няма риск от детонация, Сам предцени колко струва и колко ще спестиш да кажем за една година и съответно дали ще избиеш уредбата за година или две или дали въобще ще я избиеш.
При метана нещата стоят горе-долу по подобен начин, но разхода там гго мерат с лв/100, до колкото помня дават към 5-6/100, но тук пък имаш загуба на мощ(динамика) тъй като уредбата е тежка(празните бутилки са около 100кг) и метанстанцийте не са много, а като идеш там чакаш като луд, аз съм чакал веднъж и направо ми се е** майката, само моята кола ч чаках към 5-6 мин да се зареди и като добавим че преди мен имаше още 2 коли, направо е гадно, има го и другия момент че самите бутилки до колкото ми е известно не събират много и трябва да сложиш 2-3 за да изминеш разстояние от 200-300км. но нека колегите с метан да споделят по-точни наблюдения, аз лично в квартала нямам метан станция и не бих сложил, но ако имаше нямаше да се замисля. Успех в избора и кажи на какво си се спрял
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър Big Grin
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Reply

#15
Предпазни клапънчета може да се сложи на филтъра,на пътя до въз.филтър.
Разхода на моята кола градско е 7 лева извън градско 5 лева.Метанстанции има доста -до Хаджи Димитър е Метанстанцията до Централни гробища(военната част,също и до тец София-ако не се лъжа Калоян работеше някъде там Smile,може и да се лъжа,в Дружба са 2 в Люлин аз знам за една до Мото Пфое, в Надежда до моста на Бакърена(най-добрия метан) , на Офча купел също има,най зле е с метан станциите в южните квартали.
Не се чака много защото има малко коли,средно около 5-7 минути,друг е въпроса,че въобще не се слиза от колата,само дръпваш лостчето за предния капак и след това плащаш-гъзария голяма.
Аз съм с 1 бутилка 90 кг- минава се 180 -300 километра с нея.
Колата става по-бавна не защото има допълнително 90 кг. ами защото явно метана си е такова гориво с ниско КПД.
Пак ще кажа ,аз си карам колата с 5 литра бензин...тежестта на бутилка с газ е около 114 кг-това се равнява на пълен резервоар и половина...а моя е празен.
Иначе ще се изплати бързо ако колата се кара.
Всичко е много просто само да се сетиш Smile това са думи на един от шефовете на Любимото ни ВОЛВО.
Най-здравото измежду автомобилите,най-красиво измежду танковете....
Всичко е много просто-само да се сетиш...
VOLVO FOR LIFE!!!!!!!
Reply

#16
Предпазни клапънчета може да се сложи на филтъра,на пътя до въз.филтър.
Разхода на моята кола градско е 7 лева извън градско 5 лева.Метанстанции има доста -до Хаджи Димитър е Метанстанцията до Централни гробища(военната част,също и до тец София-ако не се лъжа Калоян работеше някъде там Smile,може и да се лъжа,в Дружба са 2 в Люлин аз знам за една до Мото Пфое, в Надежда до моста на Бакърена(най-добрия метан) , на Офча купел също има,най зле е с метан станциите в южните квартали.
Не се чака много защото има малко коли,средно около 5-7 минути,друг е въпроса,че въобще не се слиза от колата,само дръпваш лостчето за предния капак и след това плащаш-гъзария голяма.
Аз съм с 1 бутилка 90 кг- минава се 180 -300 километра с нея.
Колата става по-бавна не защото има допълнително 90 кг. ами защото явно метана си е такова гориво с ниско КПД.
Пак ще кажа ,аз си карам колата с 5 литра бензин...тежестта на бутилка с газ е около 114 кг-това се равнява на пълен резервоар и половина...а моя е празен.
Иначе ще се изплати бързо ако колата се кара.
Всичко е много просто само да се сетиш Smile това са думи на един от шефовете на Любимото ни ВОЛВО.
Най-здравото измежду автомобилите,най-красиво измежду танковете....
Всичко е много просто-само да се сетиш...
VOLVO FOR LIFE!!!!!!!
Reply

#17
като казваш че ти гърми при лош метан 100-200км какви са последиците от тия гърмежи, винаги ли е филтър и т.н.?
Reply

#18
като казваш че ти гърми при лош метан 100-200км какви са последиците от тия гърмежи, винаги ли е филтър и т.н.?
Reply

#19
Гърми когато има някакъв проблем по колата свещи, кабели или дистрибуторна капачка и палец, малко се съмнявам моята кола да върви повече на газ отколкото на метам ама знае ли човек уви никога няма и да разбера. Ако имам излишни 1000лв веднага бих си сложил инжекцион ама нямам Cry Когато гръмне заминава най-скъпото - дебитомера(поне при мен) и после на бензин неще да върви докато не загрее малко, филтъра и въздуховода им се е...а майката след по-продължителни гърмежи. Преди да сложиш каквато и да е уредба си смени кабелите, свещите и дистрибуторната капачка с палеца (кабелите са доста скъпи). На метан е доста по-евтино отколкото на газ, метанстанции из България вече има почти навсякъде, все пак ако няма да знаеш, че тя колата може и да си я караш и бензин ако ти свърши някъде метана :wink:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://ivailovgrad.com/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://ivailovgrad.com/</a><!-- m -->
ASS, GAS OR GRAS - NOBODY DRIVES FOR FREE
VOLVO 850 2,0 20V 143HP - Ръбчо
VOLVO 940 D24TIC 122HP - Red Devill
VOLVO 480 B18FT   120HP - Жабчо
Reply

#20
Гърми когато има някакъв проблем по колата свещи, кабели или дистрибуторна капачка и палец, малко се съмнявам моята кола да върви повече на газ отколкото на метам ама знае ли човек уви никога няма и да разбера. Ако имам излишни 1000лв веднага бих си сложил инжекцион ама нямам Cry Когато гръмне заминава най-скъпото - дебитомера(поне при мен) и после на бензин неще да върви докато не загрее малко, филтъра и въздуховода им се е...а майката след по-продължителни гърмежи. Преди да сложиш каквато и да е уредба си смени кабелите, свещите и дистрибуторната капачка с палеца (кабелите са доста скъпи). На метан е доста по-евтино отколкото на газ, метанстанции из България вече има почти навсякъде, все пак ако няма да знаеш, че тя колата може и да си я караш и бензин ако ти свърши някъде метана :wink:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://ivailovgrad.com/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://ivailovgrad.com/</a><!-- m -->
ASS, GAS OR GRAS - NOBODY DRIVES FOR FREE
VOLVO 850 2,0 20V 143HP - Ръбчо
VOLVO 940 D24TIC 122HP - Red Devill
VOLVO 480 B18FT   120HP - Жабчо
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)