The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Газ-метан уредби

#71
[quote="bjapoemy"]Здравейте, отново виждам че няма отговор на предишния ми въпрос,
ще задам още еедин може ли да се сложи газ инсталация ( бутилка и и инжекцион) на Volvo V40 2.0/16vTurbo[/quot
Газов инжекцион може не се притеснявай, само си намери читави майстори и приготви кинтите Big Grin Big Grin Big Grin
<!-- m --><a class="postlink" href="http://ivailovgrad.com/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://ivailovgrad.com/</a><!-- m -->
ASS, GAS OR GRAS - NOBODY DRIVES FOR FREE
VOLVO 850 2,0 20V 143HP - Ръбчо
VOLVO 940 D24TIC 122HP - Red Devill
VOLVO 480 B18FT   120HP - Жабчо
Reply

#72
[quote="bjapoemy"]Здравейте, отново виждам че няма отговор на предишния ми въпрос,
ще задам още еедин може ли да се сложи газ инсталация ( бутилка и и инжекцион) на Volvo V40 2.0/16vTurbo[/quot
Газов инжекцион може не се притеснявай, само си намери читави майстори и приготви кинтите Big Grin Big Grin Big Grin
<!-- m --><a class="postlink" href="http://ivailovgrad.com/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://ivailovgrad.com/</a><!-- m -->
ASS, GAS OR GRAS - NOBODY DRIVES FOR FREE
VOLVO 850 2,0 20V 143HP - Ръбчо
VOLVO 940 D24TIC 122HP - Red Devill
VOLVO 480 B18FT   120HP - Жабчо
Reply

#73
Не зная дали си заслужава газов инжекцион.
Онзи ден ходих при поредния "майстор" да ми регулира нормалната газова уредба "Ловато"( разбира се - за пореден път неуспешно ) и тъкмо видях как обясняваха на поредния средностатистически бройлер, че газовият му инжекцион не може да работи нормално в Бг, защото газта ни била отвратителна ( ставаше въпрос за пропан-бутан).
Е, струва ли си да се набуташ с хиляди и колата ти пак да не върви ?
Reply

#74
Не зная дали си заслужава газов инжекцион.
Онзи ден ходих при поредния "майстор" да ми регулира нормалната газова уредба "Ловато"( разбира се - за пореден път неуспешно ) и тъкмо видях как обясняваха на поредния средностатистически бройлер, че газовият му инжекцион не може да работи нормално в Бг, защото газта ни била отвратителна ( ставаше въпрос за пропан-бутан).
Е, струва ли си да се набуташ с хиляди и колата ти пак да не върви ?
Reply

#75
Само да спомена, че ходих до Пловдив да ми регулират метановата уредба, защото там са по-майстори, вследствие на което се прибрах в Стара Загора на бензин.
Reply

#76
Само да спомена, че ходих до Пловдив да ми регулират метановата уредба, защото там са по-майстори, вследствие на което се прибрах в Стара Загора на бензин.
Reply

#77
Проблема не е само от газта,защото съм имал коли работещи на газ перфектно при това не с перфектна подръжка а с ефтиняшка подръжка-ден да мине друг да дойде.
Въпроса е ,че има майстори и майстори...зависи на кой ще попаднеш и какъв ден ще уцелиш,дали се е наспал,дали харесва Волво или Опел...
На мен да кажем в сервиз БОШ в Софя в Обеля-реномиран сервиз,ми казаха че колата ми е боклук защото е с цяло задно стъкло а не е с рамка ( Волво 480) после си опръска очите с бензин при махането на дюзите накрая ненаправи нищо взеха ми 40 лева...а тогава бяха много...
А пък друг гаражен майстор направи чудеса с нжекторите и каза че колата е жестокаТЯ НАИСТИНА БЕШЕ ЕДНО МАЛКО БИЖУ...КАКВО ДА ГО ПРАВИШ КАЖИ МУ ВОЛВО И НЕ ГО ХВАЛИ ПОВЕЧЕ САМО ЗАМЪЛЧИ И СЕ НАСЛЖДАВАЙ НА МОМЕНТА ,ЧЕ ГО ИМАШ,ЧЕ Е ТВОЕ И МОЖЕШ ДА ГО ПИПАШ :?
Най-здравото измежду автомобилите,най-красиво измежду танковете....
Всичко е много просто-само да се сетиш...
VOLVO FOR LIFE!!!!!!!
Reply

#78
Проблема не е само от газта,защото съм имал коли работещи на газ перфектно при това не с перфектна подръжка а с ефтиняшка подръжка-ден да мине друг да дойде.
Въпроса е ,че има майстори и майстори...зависи на кой ще попаднеш и какъв ден ще уцелиш,дали се е наспал,дали харесва Волво или Опел...
На мен да кажем в сервиз БОШ в Софя в Обеля-реномиран сервиз,ми казаха че колата ми е боклук защото е с цяло задно стъкло а не е с рамка ( Волво 480) после си опръска очите с бензин при махането на дюзите накрая ненаправи нищо взеха ми 40 лева...а тогава бяха много...
А пък друг гаражен майстор направи чудеса с нжекторите и каза че колата е жестокаТЯ НАИСТИНА БЕШЕ ЕДНО МАЛКО БИЖУ...КАКВО ДА ГО ПРАВИШ КАЖИ МУ ВОЛВО И НЕ ГО ХВАЛИ ПОВЕЧЕ САМО ЗАМЪЛЧИ И СЕ НАСЛЖДАВАЙ НА МОМЕНТА ,ЧЕ ГО ИМАШ,ЧЕ Е ТВОЕ И МОЖЕШ ДА ГО ПИПАШ :?
Най-здравото измежду автомобилите,най-красиво измежду танковете....
Всичко е много просто-само да се сетиш...
VOLVO FOR LIFE!!!!!!!
Reply

#79
krass68 Wrote:Не зная дали си заслужава газов инжекцион.
Онзи ден ходих при поредния "майстор" да ми регулира нормалната газова уредба "Ловато"( разбира се - за пореден път неуспешно ) и тъкмо видях как обясняваха на поредния средностатистически бройлер, че газовият му инжекцион не може да работи нормално в Бг, защото газта ни била отвратителна ( ставаше въпрос за пропан-бутан).
Е, струва ли си да се набуташ с хиляди и колата ти пак да не върви ?


Е аз карам над 30 000 с ГИ сикуент 24 монтиран на брц монтиран в софийски сервиз в друшба 2 преди 3 год. като 90% ми е градско и НЕМАМ ГРИЖИ. Така че отговора ми към онзи майстор е - да те е*а в майстора като чеп за зеле не става от тебе ама да плюеш можеш
VOLVO S40 1998 100kW (140к.с.) 5 MANUAL 183Nm минало
VOLVO S60 D5 2006 136kW (185к.с.) 6 MANUAL 400Nm минало
VOLVO XC60 2013 158kW (215к.с.) 6 AUTOMATIC 440Nm настояще
VOLVO бъдещето е неизвестно...
Reply

#80
krass68 Wrote:Не зная дали си заслужава газов инжекцион.
Онзи ден ходих при поредния "майстор" да ми регулира нормалната газова уредба "Ловато"( разбира се - за пореден път неуспешно ) и тъкмо видях как обясняваха на поредния средностатистически бройлер, че газовият му инжекцион не може да работи нормално в Бг, защото газта ни била отвратителна ( ставаше въпрос за пропан-бутан).
Е, струва ли си да се набуташ с хиляди и колата ти пак да не върви ?


Е аз карам над 30 000 с ГИ сикуент 24 монтиран на брц монтиран в софийски сервиз в друшба 2 преди 3 год. като 90% ми е градско и НЕМАМ ГРИЖИ. Така че отговора ми към онзи майстор е - да те е*а в майстора като чеп за зеле не става от тебе ама да плюеш можеш
VOLVO S40 1998 100kW (140к.с.) 5 MANUAL 183Nm минало
VOLVO S60 D5 2006 136kW (185к.с.) 6 MANUAL 400Nm минало
VOLVO XC60 2013 158kW (215к.с.) 6 AUTOMATIC 440Nm настояще
VOLVO бъдещето е неизвестно...
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)