Трудно палиме...

[watcher]

След последното ми появяване под предния капак вече няколко сутрини имам проблем с паленето: като дам контакт започва да върти (алтернатор ли, що ли?), почва да се дави - и накрая нема никой! (все едно, че няма нафта - а имам около 20-ина килца в резервоара) Съвети?..

p.s. Значи, регулирах си жилото на съединителя, обаче беше много студено, достъпа усложнен - и на няколко пъти побутвах някакви маркучи и кабели. И на следващата сутрин се почна. Не е от слаб акумулатор. Горивния и масления филтри са сменени преди 5000 km, въздушния - преди 3 дни. Последно пълних резервоара до горе - останали са ми около 20L. Пробвах с вкл./изкл. на ел.консуматори за възбуждане на акумулатора, след 4-5 опита свещите вече със сигурност са загрели... Сутринта си позволих да натисна леко педала на газта докато подавах контакт - запали от раз! (очаквах да се задави). За пръв път ми се случва и не мога да взема решение? Възможно ли е побутвайки кабелите да съм компроментирал някакъв контакт - нямаше ли една клапа, която пускаше повече нафта за палене при студен двигател?

[watcher]

След последното ми появяване под предния капак вече няколко сутрини имам проблем с паленето: като дам контакт започва да върти (алтернатор ли, що ли?), почва да се дави - и накрая нема никой! (все едно, че няма нафта - а имам около 20-ина килца в резервоара) Съвети?..

p.s. Значи, регулирах си жилото на съединителя, обаче беше много студено, достъпа усложнен - и на няколко пъти побутвах някакви маркучи и кабели. И на следващата сутрин се почна. Не е от слаб акумулатор. Горивния и масления филтри са сменени преди 5000 km, въздушния - преди 3 дни. Последно пълних резервоара до горе - останали са ми около 20L. Пробвах с вкл./изкл. на ел.консуматори за възбуждане на акумулатора, след 4-5 опита свещите вече със сигурност са загрели... Сутринта си позволих да натисна леко педала на газта докато подавах контакт - запали от раз! (очаквах да се задави). За пръв път ми се случва и не мога да взема решение? Възможно ли е побутвайки кабелите да съм компроментирал някакъв контакт - нямаше ли една клапа, която пускаше повече нафта за палене при студен двигател?

[jijo99]

Клапата е има и тя има също кабелче-букса. Намира се на ГНП опред е и стърчи точно с/у тебе. но не мисля че е от нея.

[jijo99]

Клапата е има и тя има също кабелче-букса. Намира се на ГНП опред е и стърчи точно с/у тебе. но не мисля че е от нея.

[unicata]

ами найстина звучи като да си разхлабил кабела на дюзата за студения старт(нещо като автоматичен смукач), иначе не виждам логика да пали само с подаване на газ, според мен точно това е обяснението, макар че като гледам колегата не е съгласен, а аз очаквам Мево пак да ме увика че пак съм се изказал неподготвен

[unicata]

ами найстина звучи като да си разхлабил кабела на дюзата за студения старт(нещо като автоматичен смукач), иначе не виждам логика да пали само с подаване на газ, според мен точно това е обяснението, макар че като гледам колегата не е съгласен, а аз очаквам Мево пак да ме увика че пак съм се изказал неподготвен

[watcher]

Айде, Мево - къде си, дай едно рамо със съвет?

Днес пак дигах капака (за последен реглаж на жилото) и гледам: щеката за маслото се поизвадила с 4-5 cm. (като нищо съм си карал така 2 дена - но не видях да е "изкочило" масло) :oops: Набутах я обратно, но ще видим утре как ще припаля - дават го тая нощ да стигне -10°C.

А какво е ГНП?! Гориво-нагнетателна помпа?

[watcher]

Айде, Мево - къде си, дай едно рамо със съвет?

Днес пак дигах капака (за последен реглаж на жилото) и гледам: щеката за маслото се поизвадила с 4-5 cm. (като нищо съм си карал така 2 дена - но не видях да е "изкочило" масло) :oops: Набутах я обратно, но ще видим утре как ще припаля - дават го тая нощ да стигне -10°C.

А какво е ГНП?! Гориво-нагнетателна помпа?

[ico850]

Айде, Мево - къде си, дай едно рамо със съвет?

Днес пак дигах капака (за последен реглаж на жилото) и гледам: щеката за маслото се поизвадила с 4-5 cm. (като нищо съм си карал така 2 дена - но не видях да е "изкочило" масло) :oops: Набутах я обратно, но ще видим утре как ще припаля - дават го тая нощ да стигне -10°C.

А какво е ГНП?! Гориво-нагнетателна помпа?

Виж пак да не се е разкачил някой кабел или вакуум като си регулирал съединителя.За ГНП-то си си отговорил сам.

[ico850]

Айде, Мево - къде си, дай едно рамо със съвет?

Днес пак дигах капака (за последен реглаж на жилото) и гледам: щеката за маслото се поизвадила с 4-5 cm. (като нищо съм си карал така 2 дена - но не видях да е "изкочило" масло) :oops: Набутах я обратно, но ще видим утре как ще припаля - дават го тая нощ да стигне -10°C.

А какво е ГНП?! Гориво-нагнетателна помпа?

Виж пак да не се е разкачил някой кабел или вакуум като си регулирал съединителя.За ГНП-то си си отговорил сам.