The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Тракшън контрол

#11
sata Wrote:Незнам какво ви е мнението но моито волво е с stc , когато сам в планината на много хлазгав терне и в наклон винаги го изклу4вам ,повече ми пречи отколкото помага , Баира си иска боксуване :lol:
Ами то си е написано много ясно в инструкцията бре, Данаиле: :wink:
"... При определени пътни условия, като например движение с вериги за сняг или движение в дълбок сняг или пясък, контролът на стабилността трябва да се изключва за да се подобри сцеплението. Деактивирането на тази функция се осъществява посредством бутона STC/DSTC."
460GLE 1,8i(1991) -> V40 1,8i Sportline(1998) -> S80 D5 (2002) 198hp/4100, 415Nm/1660-3000
[Image: v.gif][Image: o.gif][Image: l.gif][Image: v.gif][Image: o.gif]
Reply

#12
sata Wrote:Незнам какво ви е мнението но моито волво е с stc , когато сам в планината на много хлазгав терне и в наклон винаги го изклу4вам ,повече ми пречи отколкото помага , Баира си иска боксуване :lol:
Ами то си е написано много ясно в инструкцията бре, Данаиле: :wink:
"... При определени пътни условия, като например движение с вериги за сняг или движение в дълбок сняг или пясък, контролът на стабилността трябва да се изключва за да се подобри сцеплението. Деактивирането на тази функция се осъществява посредством бутона STC/DSTC."
460GLE 1,8i(1991) -> V40 1,8i Sportline(1998) -> S80 D5 (2002) 198hp/4100, 415Nm/1660-3000
[Image: v.gif][Image: o.gif][Image: l.gif][Image: v.gif][Image: o.gif]
Reply

#13
Та това му е хубавото на волвото че може да се изключва, я като сложиш резервна гума я като се правиш на шуми, мен лично ме кефи как си работи системката и не я изключвам ако не се налага. Все пак една от причините да карам Волво е сигурноста Smile.
VOLVO S60 2001г. D5
VOLVO XC90 D5 ТЪРСИ СЕ!

[Image: a1_a1_28_11_1994_2_1a.gif]
Reply

#14
Та това му е хубавото на волвото че може да се изключва, я като сложиш резервна гума я като се правиш на шуми, мен лично ме кефи как си работи системката и не я изключвам ако не се налага. Все пак една от причините да карам Волво е сигурноста Smile.
VOLVO S60 2001г. D5
VOLVO XC90 D5 ТЪРСИ СЕ!

[Image: a1_a1_28_11_1994_2_1a.gif]
Reply

#15
А на мен ми харесва да карам в далбок сняг и дрифта ми доставя голямо одоволствие , когато няма допалнителни системи да ти пречат или помагат. Big Grin
Reply

#16
А на мен ми харесва да карам в далбок сняг и дрифта ми доставя голямо одоволствие , когато няма допалнителни системи да ти пречат или помагат. Big Grin
Reply

#17
Ми тогава си купи москвич ,със огромен рашън секс мотор и си сложи верижно предаване ,за да е пълно удоволствието.
Нека говорят,а ние ще правим каквото трябва и каквото е редно.
Шампион за сезон 2011-2012 с Volvo S60 D5- Шампионат по издръжливост на пилоти и автомибили
Шампион към БФАС 2014 с Volvo 480 ES - Шампионат по издръжливост на пилоти и автомобили
Reply

#18
Ми тогава си купи москвич ,със огромен рашън секс мотор и си сложи верижно предаване ,за да е пълно удоволствието.
Нека говорят,а ние ще правим каквото трябва и каквото е редно.
Шампион за сезон 2011-2012 с Volvo S60 D5- Шампионат по издръжливост на пилоти и автомибили
Шампион към БФАС 2014 с Volvo 480 ES - Шампионат по издръжливост на пилоти и автомобили
Reply

#19
Пич виш сега ,за москвича незнам ама сам сигорен че доста повече сам карал от теб в планината и от собствен опит знам че STC НЕ СТАВА ЗА ПЛАНИНАТА особенно ако има голям наклон и обратни виражи.Колата е тежка ,поне моята, и динамиката е важна в такива ситоации а динамика с вклучен STC НЯМА.
Reply

#20
Пич виш сега ,за москвича незнам ама сам сигорен че доста повече сам карал от теб в планината и от собствен опит знам че STC НЕ СТАВА ЗА ПЛАНИНАТА особенно ако има голям наклон и обратни виражи.Колата е тежка ,поне моята, и динамиката е важна в такива ситоации а динамика с вклучен STC НЯМА.
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)