Проблем с турбото на 460 1,7 - "Отстранен"

[kokok0]

Компа разбира се.

[kokok0]

Компа разбира се.

[WarOfTheWorlds]

kokok0, какво според теб представлява смукача?
Ако търсиш клапа като на карбураторните двигатели, няма да намериш.
Това, че няма клапа не значи, че няма смукач. Има и датчик, който казва на компютъра кога и по колко гориво да подаде. Когато този датчик не си върши работата както трябва, колата или буквално се "дави" с бензин и прекъсва или не й достига бензин и пак прекъсва.

[WarOfTheWorlds]

kokok0, какво според теб представлява смукача?
Ако търсиш клапа като на карбураторните двигатели, няма да намериш.
Това, че няма клапа не значи, че няма смукач. Има и датчик, който казва на компютъра кога и по колко гориво да подаде. Когато този датчик не си върши работата както трябва, колата или буквално се "дави" с бензин и прекъсва или не й достига бензин и пак прекъсва.

[ТАНГРА 681]

незнам отзат намирам два но кои от двата ще да е .и двата са свързани с турбото единият педполагам е за температурата на маслото .друк откривам под изключвателя на дросела с един извод които пък е свързан с друг прихванат за колектора на въздоха но кои за какво е?

[ТАНГРА 681]

незнам отзат намирам два но кои от двата ще да е .и двата са свързани с турбото единият педполагам е за температурата на маслото .друк откривам под изключвателя на дросела с един извод които пък е свързан с друг прихванат за колектора на въздоха но кои за какво е?

[Toreto]

незнам отзат намирам два но кои от двата ще да е .и двата са свързани с турбото единият педполагам е за температурата на маслото .друк откривам под изключвателя на дросела с един извод които пък е свързан с друг прихванат за колектора на въздоха но кои за какво е?

Колега отвори си дистрибуторната капачка.Моята кола имаше същия проблем и счупих сума нерви и пари да ходя по диагностики и да не става нищо. Проблема при мен беше, бяха износени пластините за искарата и явно над 3000 оборота палеца ди презкача и не дава искра, вследствие на което колата се давеше. Дано съм ти бил полезен.

[Toreto]

незнам отзат намирам два но кои от двата ще да е .и двата са свързани с турбото единият педполагам е за температурата на маслото .друк откривам под изключвателя на дросела с един извод които пък е свързан с друг прихванат за колектора на въздоха но кои за какво е?

Колега отвори си дистрибуторната капачка.Моята кола имаше същия проблем и счупих сума нерви и пари да ходя по диагностики и да не става нищо. Проблема при мен беше, бяха износени пластините за искарата и явно над 3000 оборота палеца ди презкача и не дава искра, вследствие на което колата се давеше. Дано съм ти бил полезен.

[Zako]

Благодаря на всички колеги за отговорите. В момента колата е в бокса за смяна на консумативи. Ще свалим турбината и ще видим какво ще излезе. Като приключим ще пиша какъв е бил проблема.

[Zako]

Благодаря на всички колеги за отговорите. В момента колата е в бокса за смяна на консумативи. Ще свалим турбината и ще видим какво ще излезе. Като приключим ще пиша какъв е бил проблема.