Първи снимки на новото ХС60

[goofy]

Ето как ще изглежда един от най-коментираните автомобили на 2008 година - новото Volvo XC60!







ПЪРВИ СНИМКИ НА НОВОТО ХС60 – НАЙ-БЕЗОПАСНОТО И ГЛАВОЗАМАЙВАЩО VOLVO, СЪЗДАВАНО НЯКОГА

Ето и първите снимки на един от най-вълнуващите модели на 2008-а година – новото Volvo XC60! ”То не е просто най-безопасното Volvo, създавано някога. Ако питате мен, то е и най-главозамайващото. Една доста добра комбинация, не мислите ли?”, възкликва Фредрик Арп, Президент и Изпълнителен директор на Volvo Cars. Новото ХС60 ще бъде показано на света за първи път на международното автомобилно изложение в Женева на 4 март, а първите автомобили ще достигнат до шоурумите в Европа през есента на 2008-а година.

Новият кросоувър на Volvo дръзко встъпва в най-трудния и бързоразвиващ се в световен мащаб автомобилен сегмент, като комбинира два типа автомобили. В долната половина характерните „мускулести” ХС-черти са напомпани още повече, за да създадат едно здраво стъпило на земята, атлетично тяло, комбинирано с висок клиренс и масивни гуми. Нагоре плавните линии очертават спортната харизма на едно елегантно купе.

„Този автомобил е зареден с по-емоционални форми и повече енергия от всяко друго Volvo. С него ние издигаме нашето дизайнерско ДНК на едно изцяло друго ниво, като буквално увеличаваме визуалния му обем. Ако можем да кажем, че днес всяко Volvo може да бъде разпознато от 100 метра разстояние, смея да кажа, че ХС60 притежава още по-силно Volvo присъствие, което се забелязва от поне двойно по-голяма дистанция”, споделя Дизайн-директорът на Volvo Cars Стив Матин.

Богатият набор от интелигентни системи за безопасност са друга съществена черта от неповторимия характер на модела ХС60. Голямата новина е системата City Safety – уникална характеристика, която помага на водача да избегне или намали последствията от типичните за градския трафик и опашките от автомобили нискоскоростни сблъсъци. Ако автомобилът е на път да се удари в превозното средство отпред и водачът не реагира, спирачките се активират сами.

„Ние сме първият производител в света, който предлага такава система като стандартно вградена. City Safety ясно заявява, че новото ХС60 е най-безопасният автомобил, който от Volvo някога сме произвеждали. В него са въплътени нашите обобщени познания и опит относно безопасността и технологиите – и двете изцяло с цел предотвратяването на инциденти и предпазването на всички пътуващи при евентуален сблъсък”, казва Фредрик Арп.

Проектът ХС60 е отправил своите очаквания към определена таргет група с високи изисквания към дизайна, ценностите на марката и високотехнологичните нововъведения при избора си на лайфстайл продукти.

„Някои биха казали, че това би бил следващият автомобил на настоящите собсвеници на С30. Той е също толкова спортен и вълнуващ, но с далеч по-големи възможности. С ХС60 ние разширяваме гамата на моделите си, за да привлечем още повече клиенти с активен градски начин на живот”, пояснява Фредрик Арп.

Еднакви обеми за Европа и Северна Америка
Новото ХС60 ще бъде представено с възможност за избор между три двигателя: турбодвигателят Т6 с 285 к.с. и два варианта на турбодизеловия D5 – съответно с мощност 185 или 163 к.с. Задвижването на четирите колела AWD е стандартно вградено.

„През 2009 ще предложим модел със задвижване на предните колела и с версия на 2.4-литровия дизелов двигател със стандарт Евро 5, с мощност от 163 к.с. и с емисии на СО2 около 170 г/км”, разкрива Фредрик Арп.

Целта, поставена пред новото ХС60, е продажбата на над 50 000 автомобила на година. Петте най-големи пазара през пиковата 2010 година ще бъдат САЩ, Германия, Великобритания, Русия и Китай.

Volvo XC60 ще се произвежда в завода на Volvo Cars в Гент, Белгия. Продажбите на автомобила ще започнат в Европа през втората половина на 2008-а година, докато в Северна Америка това ще се случи в началото на 2009-а.

[goofy]

Ето как ще изглежда един от най-коментираните автомобили на 2008 година - новото Volvo XC60!







ПЪРВИ СНИМКИ НА НОВОТО ХС60 – НАЙ-БЕЗОПАСНОТО И ГЛАВОЗАМАЙВАЩО VOLVO, СЪЗДАВАНО НЯКОГА

Ето и първите снимки на един от най-вълнуващите модели на 2008-а година – новото Volvo XC60! ”То не е просто най-безопасното Volvo, създавано някога. Ако питате мен, то е и най-главозамайващото. Една доста добра комбинация, не мислите ли?”, възкликва Фредрик Арп, Президент и Изпълнителен директор на Volvo Cars. Новото ХС60 ще бъде показано на света за първи път на международното автомобилно изложение в Женева на 4 март, а първите автомобили ще достигнат до шоурумите в Европа през есента на 2008-а година.

Новият кросоувър на Volvo дръзко встъпва в най-трудния и бързоразвиващ се в световен мащаб автомобилен сегмент, като комбинира два типа автомобили. В долната половина характерните „мускулести” ХС-черти са напомпани още повече, за да създадат едно здраво стъпило на земята, атлетично тяло, комбинирано с висок клиренс и масивни гуми. Нагоре плавните линии очертават спортната харизма на едно елегантно купе.

„Този автомобил е зареден с по-емоционални форми и повече енергия от всяко друго Volvo. С него ние издигаме нашето дизайнерско ДНК на едно изцяло друго ниво, като буквално увеличаваме визуалния му обем. Ако можем да кажем, че днес всяко Volvo може да бъде разпознато от 100 метра разстояние, смея да кажа, че ХС60 притежава още по-силно Volvo присъствие, което се забелязва от поне двойно по-голяма дистанция”, споделя Дизайн-директорът на Volvo Cars Стив Матин.

Богатият набор от интелигентни системи за безопасност са друга съществена черта от неповторимия характер на модела ХС60. Голямата новина е системата City Safety – уникална характеристика, която помага на водача да избегне или намали последствията от типичните за градския трафик и опашките от автомобили нискоскоростни сблъсъци. Ако автомобилът е на път да се удари в превозното средство отпред и водачът не реагира, спирачките се активират сами.

„Ние сме първият производител в света, който предлага такава система като стандартно вградена. City Safety ясно заявява, че новото ХС60 е най-безопасният автомобил, който от Volvo някога сме произвеждали. В него са въплътени нашите обобщени познания и опит относно безопасността и технологиите – и двете изцяло с цел предотвратяването на инциденти и предпазването на всички пътуващи при евентуален сблъсък”, казва Фредрик Арп.

Проектът ХС60 е отправил своите очаквания към определена таргет група с високи изисквания към дизайна, ценностите на марката и високотехнологичните нововъведения при избора си на лайфстайл продукти.

„Някои биха казали, че това би бил следващият автомобил на настоящите собсвеници на С30. Той е също толкова спортен и вълнуващ, но с далеч по-големи възможности. С ХС60 ние разширяваме гамата на моделите си, за да привлечем още повече клиенти с активен градски начин на живот”, пояснява Фредрик Арп.

Еднакви обеми за Европа и Северна Америка
Новото ХС60 ще бъде представено с възможност за избор между три двигателя: турбодвигателят Т6 с 285 к.с. и два варианта на турбодизеловия D5 – съответно с мощност 185 или 163 к.с. Задвижването на четирите колела AWD е стандартно вградено.

„През 2009 ще предложим модел със задвижване на предните колела и с версия на 2.4-литровия дизелов двигател със стандарт Евро 5, с мощност от 163 к.с. и с емисии на СО2 около 170 г/км”, разкрива Фредрик Арп.

Целта, поставена пред новото ХС60, е продажбата на над 50 000 автомобила на година. Петте най-големи пазара през пиковата 2010 година ще бъдат САЩ, Германия, Великобритания, Русия и Китай.

Volvo XC60 ще се произвежда в завода на Volvo Cars в Гент, Белгия. Продажбите на автомобила ще започнат в Европа през втората половина на 2008-а година, докато в Северна Америка това ще се случи в началото на 2009-а.

[unicata]

Абеее, нещо не ме кефи много, много ми прилича в муцуна на новото XC 70, а пък и централната конзола като че ли не е толкова симпатична колкото на предишните модели, това естествено е мое мнение

[unicata]

Абеее, нещо не ме кефи много, много ми прилича в муцуна на новото XC 70, а пък и централната конзола като че ли не е толкова симпатична колкото на предишните модели, това естествено е мое мнение

[rokoko]

Миналата година успяхме да видим на живо концептуалния модел на ХС60 в София и Пловдив. Тогава го сънувах няколко нощи :oops: !
Но както винаги, едно е концепцията, друго е реалното изпълнение и серийното производство. Има някои разлики, ама ще ги преживеем, нали!
И дай Боже всекиму такова Волво!

По-долу може сами да видим разликите от "истинския" модел и концептуалния:

[rokoko]

Миналата година успяхме да видим на живо концептуалния модел на ХС60 в София и Пловдив. Тогава го сънувах няколко нощи :oops: !
Но както винаги, едно е концепцията, друго е реалното изпълнение и серийното производство. Има някои разлики, ама ще ги преживеем, нали!
И дай Боже всекиму такова Волво!

По-долу може сами да видим разликите от "истинския" модел и концептуалния:

[bubi]

е що не хванете да ми го купите тогава - аз ще се прежаля да съм с него

[bubi]

е що не хванете да ми го купите тогава - аз ще се прежаля да съм с него

[BOYCH]

Нарочно, буби ... щото ще се прежалиш, въпреки че са го поокепазили /концепта изглежда по-красиво и вълнуващо, ама ... за да натиснат цената ... са му разкачили някои от финтифлюшките и по-мъжкарския вид/ ... :roll:

Както казва Брус Уилис в "Армагедон", преди да го пратят с ракетата на ... последната му мисия:

"Ле-ле, качили са ни на най-евтината ракета... спечелила търга за обществени поръчки на НАСА ..., с която на всичкото отгоре ... трябва да спасим Земята!"

Мъкичка!

Искам си конЦЕПЕНИЦАТА на ХС60 като модел.... ... :!: :!: :!: :x

[BOYCH]

Нарочно, буби ... щото ще се прежалиш, въпреки че са го поокепазили /концепта изглежда по-красиво и вълнуващо, ама ... за да натиснат цената ... са му разкачили някои от финтифлюшките и по-мъжкарския вид/ ... :roll:

Както казва Брус Уилис в "Армагедон", преди да го пратят с ракетата на ... последната му мисия:

"Ле-ле, качили са ни на най-евтината ракета... спечелила търга за обществени поръчки на НАСА ..., с която на всичкото отгоре ... трябва да спасим Земята!"

Мъкичка!

Искам си конЦЕПЕНИЦАТА на ХС60 като модел.... ... :!: :!: :!: :x