грешка 1-2-3. що е то?

[inpopovvv]

За да не спорим на първа страница от форума тема "Сайт с безкрайна техническа информация за 4хх.В графа 460- система Fenix стр. 12 срещу грешка 1-2-3 контрол температура на водата.В тази част ще откриете и стойностите на температурния датчик при различни градуси.

[inpopovvv]

За да не спорим на първа страница от форума тема "Сайт с безкрайна техническа информация за 4хх.В графа 460- система Fenix стр. 12 срещу грешка 1-2-3 контрол температура на водата.В тази част ще откриете и стойностите на температурния датчик при различни градуси.

[siraca]

Точно така колега. от датчика е бях слагал едно съпротивление, поради факта, че дюзите ми са позапушени да компенсирам дебита с времетраене на отваряне. точно този резистор беше умрял. подмених го и сега отново всичко е наред (дано да е за повече време). Но това ми беше проблема - грешка 1-2-3. никъде не я срещнах, а "адската" кутийка с малкото светлодиодче ми я показа и ме изенада.

[siraca]

Точно така колега. от датчика е бях слагал едно съпротивление, поради факта, че дюзите ми са позапушени да компенсирам дебита с времетраене на отваряне. точно този резистор беше умрял. подмених го и сега отново всичко е наред (дано да е за повече време). Но това ми беше проблема - грешка 1-2-3. никъде не я срещнах, а "адската" кутийка с малкото светлодиодче ми я показа и ме изенада.

[inpopovvv]

Ако потвърждавате че е температурния датчик обяснете какво е това съпротивление и каква е ролята му?

[inpopovvv]

Ако потвърждавате че е температурния датчик обяснете какво е това съпротивление и каква е ролята му?

[siraca]

проблема ми беше точно в температурния датчик. относно сензора, познат човек, който поправя автомобили (избягвам да употребявам думата майстор) ме посъветва да поставя едно съпротивление 2 килоома на един от кабелите на датчика. целта на съпротивлението е да подлъже компа че водата в мотора е малко по студена от реалното състояние. оттам да увеличи времето за отварянето на дюзитте. така количеството бензин, което попада в цилиндрите е същото. с две думи намаленият дебит поради позапеклите дюзи се компенсира с по-продължително време на отваряне.
може и да греша нещо. има логика в това, което ми подсказаха. във форума има доста по-запознати и можещи хора от мен. бъркам ли нещо нека ме поправят

[siraca]

проблема ми беше точно в температурния датчик. относно сензора, познат човек, който поправя автомобили (избягвам да употребявам думата майстор) ме посъветва да поставя едно съпротивление 2 килоома на един от кабелите на датчика. целта на съпротивлението е да подлъже компа че водата в мотора е малко по студена от реалното състояние. оттам да увеличи времето за отварянето на дюзитте. така количеството бензин, което попада в цилиндрите е същото. с две думи намаленият дебит поради позапеклите дюзи се компенсира с по-продължително време на отваряне.
може и да греша нещо. има логика в това, което ми подсказаха. във форума има доста по-запознати и можещи хора от мен. бъркам ли нещо нека ме поправят

[inpopovvv]

Ако имате наблюдения и не е тайна какъв е разхода на гориво?Поставената стойност на резистора съответства на температура на охлаждащата течност около 20 гр. т.е. напълно студен двигател.Понеже допълнителния резистор е обикновен а не терморезистор неговата стойност остава 2к.ом независимо от температурата на двигателя и компа приема че двигателя не загрял.При това положение разхода на гориво ще беде голям, както и съдържанието на CO в изгорелите газове, индикацията на ламбда сондата трябва да регистрира ненормална работа на двигателя.

[inpopovvv]

Ако имате наблюдения и не е тайна какъв е разхода на гориво?Поставената стойност на резистора съответства на температура на охлаждащата течност около 20 гр. т.е. напълно студен двигател.Понеже допълнителния резистор е обикновен а не терморезистор неговата стойност остава 2к.ом независимо от температурата на двигателя и компа приема че двигателя не загрял.При това положение разхода на гориво ще беде голям, както и съдържанието на CO в изгорелите газове, индикацията на ламбда сондата трябва да регистрира ненормална работа на двигателя.