такава схема-но за 480 !!!

[llelloo]

кое всъщност наричаш байпас?това или другото ,което е на предишната снимка

Този черния на твойта снимка всъщност е червения при нас и отива отляво на контролния клапан! при теб е грешно.

[llelloo]

кое всъщност наричаш байпас?това или другото ,което е на предишната снимка

Този черния на твойта снимка всъщност е червения при нас и отива отляво на контролния клапан! при теб е грешно.

[andro440]

кое всъщност наричаш байпас?това или другото ,което е на предишната снимка

Този черния на твойта снимка всъщност е червения при нас и отива отляво на контролния клапан! при теб е грешно.

при мен няма ляво или дясно-маркучите сочат напред /към фаровете/и са вертикално един над друг
а /байпасния/клапан не се ли нарича тоя ,на първата ми снимка ,който свързва тръбата от която турбото смуче от филтъра и нагнетяващата към кулера??и при претоварване служи да изравни налягането в двете тръби и /или да изпусне налягане в атмосферата???

[andro440]

кое всъщност наричаш байпас?това или другото ,което е на предишната снимка

Този черния на твойта снимка всъщност е червения при нас и отива отляво на контролния клапан! при теб е грешно.

при мен няма ляво или дясно-маркучите сочат напред /към фаровете/и са вертикално един над друг
а /байпасния/клапан не се ли нарича тоя ,на първата ми снимка ,който свързва тръбата от която турбото смуче от филтъра и нагнетяващата към кулера??и при претоварване служи да изравни налягането в двете тръби и /или да изпусне налягане в атмосферата???

[llelloo]

едното е разтоварката - онзи клапан закрепен за турбото, а това което показваш схематично е байпаса точно.

[llelloo]

едното е разтоварката - онзи клапан закрепен за турбото, а това което показваш схематично е байпаса точно.