центровка B18U

[andro440]

Извинявам се за далгото отцъствие проблема остана ангренажа е зацепен според белезите , но колата продължава да гърми и то когато и забуча една по надолу и миналия ден като се прибирах както си карах на газ и колата спря покарах на бензин и пак трагна на газ и друго забелязах че когато е изцедя на газ до кам 5500 и после освободя и колата направо гасне hock: незнам едното свързано ли е сас останалите симтоми ако някои е преживял нещо от сорта да казва щот вече съм се видял във чудоо и накрая няма да я барна повече и така ще я карам

ти студент ли си и за какво учиш?

[andro440]

Извинявам се за далгото отцъствие проблема остана ангренажа е зацепен според белезите , но колата продължава да гърми и то когато и забуча една по надолу и миналия ден като се прибирах както си карах на газ и колата спря покарах на бензин и пак трагна на газ и друго забелязах че когато е изцедя на газ до кам 5500 и после освободя и колата направо гасне hock: незнам едното свързано ли е сас останалите симтоми ако някои е преживял нещо от сорта да казва щот вече съм се видял във чудоо и накрая няма да я барна повече и така ще я карам

ти студент ли си и за какво учиш?

[play_vanko]

Здравейте пфууууууууу извинявам се за дългото ми отцъствие но последфните 3 седмици че даже и повече ми се сториха като 3 години hock: Да студент съм във Габрово и тия седмици имах изпити Значи пълното ми найминувание на специалността ми е : Автоматика имформационна и управляваща техника - бе уж ни учат да програмираме (C++) и съответно да регулираме дадени системи, микроконтролери от азлични марки и така..Да се похваля взех си всичките изпити и сега по често ще съм сред форума. а за проблема моят си седи стигнах до извода че маи причината е във хранителната уредба(бедна смес) на гас на бензин всичко си е наред и още един симтом значи задалжително при студен двигарел вартя - пали на бензин и като прехвърли на гас и гасне парвия пат, на второто въртене паля пак и пак пали и прехвърля на гас и тука трагва тоя път но все едно на 3 цилиндъра при ниските обороти 800 - 1000 прехвърлям на бензин и съвсем друга кола никъв проблем. Както казва един познат : А сега колеги ШАХ!!!!!!! Идеи?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

[play_vanko]

Здравейте пфууууууууу извинявам се за дългото ми отцъствие но последфните 3 седмици че даже и повече ми се сториха като 3 години hock: Да студент съм във Габрово и тия седмици имах изпити Значи пълното ми найминувание на специалността ми е : Автоматика имформационна и управляваща техника - бе уж ни учат да програмираме (C++) и съответно да регулираме дадени системи, микроконтролери от азлични марки и така..Да се похваля взех си всичките изпити и сега по често ще съм сред форума. а за проблема моят си седи стигнах до извода че маи причината е във хранителната уредба(бедна смес) на гас на бензин всичко си е наред и още един симтом значи задалжително при студен двигарел вартя - пали на бензин и като прехвърли на гас и гасне парвия пат, на второто въртене паля пак и пак пали и прехвърля на гас и тука трагва тоя път но все едно на 3 цилиндъра при ниските обороти 800 - 1000 прехвърлям на бензин и съвсем друга кола никъв проблем. Както казва един познат : А сега колеги ШАХ!!!!!!! Идеи?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

[kokok0]

Нещо в тоците съмнявал ли си се? Ако не си, хвърли един поглед!

[kokok0]

Нещо в тоците съмнявал ли си се? Ако не си, хвърли един поглед!

[play_vanko]

ми уж всичко е ново кабели палец дистрибуторна капачка..........и си гарми пак зацепена е по белезите (старите) така каза един колега дето работи във автосервис ЗАГАДКА

[play_vanko]

ми уж всичко е ново кабели палец дистрибуторна капачка..........и си гарми пак зацепена е по белезите (старите) така каза един колега дето работи във автосервис ЗАГАДКА

[kokok0]

А бобината проверявал ли си?

[kokok0]

А бобината проверявал ли си?