05-28-2008, 09:34 AM
Здравейте,
отдавна не съм влизал, защото нямах време, но сега имам нужда от съвет.
Преди месец при стандартното обслужване на колата ми, казах на майстора ми да махне катализатора защото се оказа, че е запушен. Той ми каза, че понеже колата е с 2 ламбди сонди не може да се махне и затова са го "избили". До тук всичко нормално.
Понеже още зимата (с катализатор) колата не поддържаше стабилни обороти на празен ход (понякога играеше от 800 до 1100 об/мин) бях решил да я закарам в Мото Пфое да я диагностицират. Сега обаче започна като включа климатика и да се побърква, оборотите и скачат от 500 до 4500 об/мин едновременно с това онзи ден ми светна и лампата за ламбда сонда и с тези 2 проблема днес я заведох в Мото Пфое.
Приемчика реши преди да я приемат да я вдигнат, за да я разгледат и като се върна първите му думи бяха "Тази кола повече никога няма да върви нормално!" :| :? :roll: :twisted: :x
В първия момент реших, че нещо се бъзика с мен защото тази кола съм я гледал като дете и съм я поддържал така, че до сега в сервиз за нещо счупено или ремонт не е влизала.
Той обаче ми каза, че някой ЛУД и е избил катализатора и понеже тя е с 2 ламбди сонди единствения вариант е нов катализатор за 1000-1200 лв.
Аз му казах, че не разбирам от коли и попитах дали е възможно да е нещо друго, дали може да се търси катализатор от морга или нещо такова, но той беше категоричен.
Все пак щели да я диагностицират, за да видят дали ще излязат и други грешки, но тези които пряко или косвено се свързвали с ламда сондата нямало да им обръщат внимание понеже било ясно от какво са - катализатора.
След което естествено говорих с майстотра си, той каза тия от МП да се ... в ... и че най - вероятно просто ламбда сондата е изгоряла и трябва да се смени, а проблема с оборотите може би е от някой друг датчик.
Та молбата и въпроса ми към вас е, какво да правя? Знам, че много от вас тук също са без катализатори и не са си изхвърлили колите или да са се юрнали към МП да си поръчват нови....
П.С.: Още нещо което лично мен ме зарадва и незнам дали е коментирано. ХС60 вече се продава 8)
лошото е че всички бройки за БГ са продадени и ако сега се вземе доставката е най-рано през Януари.
отдавна не съм влизал, защото нямах време, но сега имам нужда от съвет.
Преди месец при стандартното обслужване на колата ми, казах на майстора ми да махне катализатора защото се оказа, че е запушен. Той ми каза, че понеже колата е с 2 ламбди сонди не може да се махне и затова са го "избили". До тук всичко нормално.
Понеже още зимата (с катализатор) колата не поддържаше стабилни обороти на празен ход (понякога играеше от 800 до 1100 об/мин) бях решил да я закарам в Мото Пфое да я диагностицират. Сега обаче започна като включа климатика и да се побърква, оборотите и скачат от 500 до 4500 об/мин едновременно с това онзи ден ми светна и лампата за ламбда сонда и с тези 2 проблема днес я заведох в Мото Пфое.
Приемчика реши преди да я приемат да я вдигнат, за да я разгледат и като се върна първите му думи бяха "Тази кола повече никога няма да върви нормално!" :| :? :roll: :twisted: :x
В първия момент реших, че нещо се бъзика с мен защото тази кола съм я гледал като дете и съм я поддържал така, че до сега в сервиз за нещо счупено или ремонт не е влизала.
Той обаче ми каза, че някой ЛУД и е избил катализатора и понеже тя е с 2 ламбди сонди единствения вариант е нов катализатор за 1000-1200 лв.
Аз му казах, че не разбирам от коли и попитах дали е възможно да е нещо друго, дали може да се търси катализатор от морга или нещо такова, но той беше категоричен.
Все пак щели да я диагностицират, за да видят дали ще излязат и други грешки, но тези които пряко или косвено се свързвали с ламда сондата нямало да им обръщат внимание понеже било ясно от какво са - катализатора.
След което естествено говорих с майстотра си, той каза тия от МП да се ... в ... и че най - вероятно просто ламбда сондата е изгоряла и трябва да се смени, а проблема с оборотите може би е от някой друг датчик.
Та молбата и въпроса ми към вас е, какво да правя? Знам, че много от вас тук също са без катализатори и не са си изхвърлили колите или да са се юрнали към МП да си поръчват нови....
П.С.: Още нещо което лично мен ме зарадва и незнам дали е коментирано. ХС60 вече се продава 8)
лошото е че всички бройки за БГ са продадени и ако сега се вземе доставката е най-рано през Януари.
Volvo V40, 2000, 1.8, 16V
