08-02-2008, 07:11 PM
Аможе би тук е мястото да се включат и нашите членове на форума от Мото Пфое?Ако естествено не са морето някъде.
V 40 1.9tdi 95k.c. 1999г. D4192T2
|
*Спъва* ли се S/V 40 от климатроника
|
08-02-2008, 07:14 PM
Аз пък за такъв проблем въобще не съм се сещал.
Колеги,погледнете си добре кончетата,и дали всички са се хранили.Не че има нещо лично ,но по-старите коли са загубели част от впряга си още преди да сте ги купили.
Нека говорят,а ние ще правим каквото трябва и каквото е редно.
Шампион за сезон 2011-2012 с Volvo S60 D5- Шампионат по издръжливост на пилоти и автомибили Шампион към БФАС 2014 с Volvo 480 ES - Шампионат по издръжливост на пилоти и автомобили
08-02-2008, 07:14 PM
Аз пък за такъв проблем въобще не съм се сещал.
Колеги,погледнете си добре кончетата,и дали всички са се хранили.Не че има нещо лично ,но по-старите коли са загубели част от впряга си още преди да сте ги купили.
Нека говорят,а ние ще правим каквото трябва и каквото е редно.
Шампион за сезон 2011-2012 с Volvo S60 D5- Шампионат по издръжливост на пилоти и автомибили Шампион към БФАС 2014 с Volvo 480 ES - Шампионат по издръжливост на пилоти и автомобили 
08-02-2008, 09:26 PM
Хора не дейте да говорите глупости няма кола която да не се спъва от климатика просто има коли с достатъчно мощни двигатели, че да не усетите това спъване! А колкото до дизелите дето не се усещало толкова не е вярно усеща си се и то осезаемо! И то в градски условия не за друго просто най се усеща когато потегялш! Естествено е при кола 200 коня да не ти направи впечатление като при кола с 90 нали. Аз карам Ситроен Касантия 2.0i и мога кажа, че се усеща, освен това на Волвото (В70 2.5 TDi) също се усеща, на служебния партнер 2006г. HDi 110 к.с. също се усща така че не ми говорете че не се усещало при дизелите просто карате коли с много коне или ги дупите прекалено много!
08-02-2008, 09:26 PM
Хора не дейте да говорите глупости няма кола която да не се спъва от климатика просто има коли с достатъчно мощни двигатели, че да не усетите това спъване! А колкото до дизелите дето не се усещало толкова не е вярно усеща си се и то осезаемо! И то в градски условия не за друго просто най се усеща когато потегялш! Естествено е при кола 200 коня да не ти направи впечатление като при кола с 90 нали. Аз карам Ситроен Касантия 2.0i и мога кажа, че се усеща, освен това на Волвото (В70 2.5 TDi) също се усеща, на служебния партнер 2006г. HDi 110 к.с. също се усща така че не ми говорете че не се усещало при дизелите просто карате коли с много коне или ги дупите прекалено много!
08-03-2008, 04:21 AM
Абе верно какво толкова го разисквате този въпрос. При включен климатик се вьрти един ремък допьлнително и има повече триене. Така че към колелата отиват по малко коне. Безплатен обяд няма. Които които не го кефи да отваря прозорците. Дали е волво или хонда принципът е един и сьщ така че винаги се губи малко мощност.
Волво S40 2.0Т 160Hp
Не е важно колко коня има под капака, а какво магаре стои зад волана.
08-03-2008, 04:21 AM
Абе верно какво толкова го разисквате този въпрос. При включен климатик се вьрти един ремък допьлнително и има повече триене. Така че към колелата отиват по малко коне. Безплатен обяд няма. Които които не го кефи да отваря прозорците. Дали е волво или хонда принципът е един и сьщ така че винаги се губи малко мощност.
Волво S40 2.0Т 160Hp
Не е важно колко коня има под капака, а какво магаре стои зад волана. 
08-03-2008, 05:29 AM
Аз на извънградско тръгна ли да "режа" опашката пред мен задължително гася климатика ... за да няма недоразумения :lol:
The Easy Driver
MOSKVICH 426 combi - 1968 - ex SEAT TOLEDO/1.6 m.i - 1993 - ex VOLVO S40/1.8 i - 1996 - ex VOLVO V70 D5 - 2003 - ex VOLVO S80 V8 - 2006 - now |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Users browsing this thread: |
| 1 Guest(s) |