| The following warnings occurred: | ||||||||||||
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
|
|
|
код за грешка 313
|
08-08-2008, 08:03 PM
kokok0 Wrote:Понякога мн завиждам на хората с коли без турбо-отваряш си капака, ръчкаш, правиш струваш без никакви усилия... Според мен просто трябва да се прегледа стартерчето. аз не завиждам на никой! просто си мечтая за кола ,на която да не вдигам капака-НОВА!!! :wink:
460
08-08-2008, 08:03 PM
kokok0 Wrote:Понякога мн завиждам на хората с коли без турбо-отваряш си капака, ръчкаш, правиш струваш без никакви усилия... Според мен просто трябва да се прегледа стартерчето. аз не завиждам на никой! просто си мечтая за кола ,на която да не вдигам капака-НОВА!!! :wink:
460
09-02-2008, 10:53 PM
yuckuJackD Wrote:Решение (вместо бутане) САМО АКО СИ САМ И НЕ МОЖЕШ ДА БУТАШ !!!Ако е това решението - по-добре да си сложа копче... Но има един пронлем, който все още не е решен: не знам къде е моторчето... :oops: Май ще се окаже, че не е проблема в по-високото напрежение. Случва се вече няколко пъти да не ще да завърти след като колата е седяла няколко дни на паркинга без да мръдне. Понякога само чудене върши работа, но днес не помогна хич. Бутнах колкото можах, втора, и завъртя леко мотора, но не достатъчно за да запали (а пък и нямаше място напред, освен недостатъчната инерция). И това свърши работа. Завъртях ключа и всичко беше на 6. Та си мисля дали "чуденето помага" защото през това време вкл/изкл предавките... Т.е. четките да са заминали вече или да е много зацапан ротора на стартера :roll: . А за целта трябва да го сваля и да го погледна. В сервизното ръководство четох нещо, и доколкото разбрах, трябвало първо да се махне кутията за възд. филтър, при някои двигатели и "масичката" за акумулатора. Някъде там ли да го търся? И има ли нещо специално в монтажа/демонтажа? Не съм виждал още къде и как и кога се зацепва. Предварително мерси за тези, които ми помогнат пак с мненията си.
09-02-2008, 10:53 PM
yuckuJackD Wrote:Решение (вместо бутане) САМО АКО СИ САМ И НЕ МОЖЕШ ДА БУТАШ !!!Ако е това решението - по-добре да си сложа копче... Но има един пронлем, който все още не е решен: не знам къде е моторчето... :oops: Май ще се окаже, че не е проблема в по-високото напрежение. Случва се вече няколко пъти да не ще да завърти след като колата е седяла няколко дни на паркинга без да мръдне. Понякога само чудене върши работа, но днес не помогна хич. Бутнах колкото можах, втора, и завъртя леко мотора, но не достатъчно за да запали (а пък и нямаше място напред, освен недостатъчната инерция). И това свърши работа. Завъртях ключа и всичко беше на 6. Та си мисля дали "чуденето помага" защото през това време вкл/изкл предавките... Т.е. четките да са заминали вече или да е много зацапан ротора на стартера :roll: . А за целта трябва да го сваля и да го погледна. В сервизното ръководство четох нещо, и доколкото разбрах, трябвало първо да се махне кутията за възд. филтър, при някои двигатели и "масичката" за акумулатора. Някъде там ли да го търся? И има ли нещо специално в монтажа/демонтажа? Не съм виждал още къде и как и кога се зацепва. Предварително мерси за тези, които ми помогнат пак с мненията си. 
09-03-2008, 05:15 AM
Стартера се намира от задната страна на двигателя, между купето и двигателя. Можеш да го видиш както отгоре така и отдолу. Аз лично моя се отказах да го свалям защото е трудоемко при турбото и за това със смяната на съединителя го прегледахме и него в сервиза.
09-03-2008, 05:15 AM
Стартера се намира от задната страна на двигателя, между купето и двигателя. Можеш да го видиш както отгоре така и отдолу. Аз лично моя се отказах да го свалям защото е трудоемко при турбото и за това със смяната на съединителя го прегледахме и него в сервиза.
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Users browsing this thread: |
| 1 Guest(s) |
hock: