тропане в предницата, волво 960

[Ivo]

Колега,това за ниските обороти сигурно е от стъпковото моторче,пробвай да го почистиш с някакво STP за карбуратори или за горивни дюзи,ако е на спрей още по добре.Главата е с хидравлични повдигачи и клапаните са различни в сравнение с атмосферния 16-клапанов мотор.А иначе карай си колицата с кеф и не се вманячавай,щот той блока е същия,буталата са същия размер като при атмосферен 2.0л. мотор,но челата са им скосени,и въобще разликите са повече от колкото приликите.

[Ivo]

Колега,това за ниските обороти сигурно е от стъпковото моторче,пробвай да го почистиш с някакво STP за карбуратори или за горивни дюзи,ако е на спрей още по добре.Главата е с хидравлични повдигачи и клапаните са различни в сравнение с атмосферния 16-клапанов мотор.А иначе карай си колицата с кеф и не се вманячавай,щот той блока е същия,буталата са същия размер като при атмосферен 2.0л. мотор,но челата са им скосени,и въобще разликите са повече от колкото приликите.

[PriceWorthLTD]

Имах проблем с обсолютно същото гаснене !!! Явно го има и при братовчедите Волво. Та така свали моторчето за празни обороти и го почисти с разредител или някакав друг обезмаслител остави го близо до парното (камината) да се изсуши добре и на другия ден го бодни пак (само го промиваш моторчето) след това се кефиш че не гасне и след 1-2 години като почне па ти върти тези номера пак го чистиш И късмет!