Пак тоци, лампи, кабели...помагайте?!?

[kokok0]

От всичко в автомобила най-мразя тоците. И ето че един ден се качвам в колата паля и тръгвам. Поглеждам конзолата
с парното, часовника, копчето за аварийките и духалките и уредите за налягане и масло, така де средната конзола където най-отгоре стои касетофона и
виждам, че лампичките до една не светят, а са здрави. Те светват когато се пуснат фаровете. Да ама не. Барабар с тях не свети
и червената мигалка на инфо центъра, която мига когато имаш мн малко гориво или температурата на водата или маслото
е прекалено висока. Забелязах, че левият ми габарит не свети въпреки че крушката е здрава(проверих) в следствие на което
свети жълтата лампа на таблото за изгоряла лампа. Не мисля че има връзка но реших да споделя. Моля помагайте, че мн мразя
токовите неща. Не съм прегледал още схемата в книгата но и до там ще стигна. Колата е 440 1.7 Турбо 89г. Благодаря предварително.

[kokok0]

От всичко в автомобила най-мразя тоците. И ето че един ден се качвам в колата паля и тръгвам. Поглеждам конзолата
с парното, часовника, копчето за аварийките и духалките и уредите за налягане и масло, така де средната конзола където най-отгоре стои касетофона и
виждам, че лампичките до една не светят, а са здрави. Те светват когато се пуснат фаровете. Да ама не. Барабар с тях не свети
и червената мигалка на инфо центъра, която мига когато имаш мн малко гориво или температурата на водата или маслото
е прекалено висока. Забелязах, че левият ми габарит не свети въпреки че крушката е здрава(проверих) в следствие на което
свети жълтата лампа на таблото за изгоряла лампа. Не мисля че има връзка но реших да споделя. Моля помагайте, че мн мразя
токовите неща. Не съм прегледал още схемата в книгата но и до там ще стигна. Колата е 440 1.7 Турбо 89г. Благодаря предварително.

[kokok0]

Забравих да споделя, че всички предпазители са здрави.

[kokok0]

Забравих да споделя, че всички предпазители са здрави.

[galinvayov]

Лоши контакти, откачен куплунг, окислени клеми... :roll:

[galinvayov]

Лоши контакти, откачен куплунг, окислени клеми... :roll:

[jimvirtooza]

Оправи ли проблема? На мене лампата за светллините не ми свети също, зелената на таблото, а иначе фаровете са включени... Може и крушчицата да е изгоряла, как да бръкна под таблото, да я видя?

[jimvirtooza]

Оправи ли проблема? На мене лампата за светллините не ми свети също, зелената на таблото, а иначе фаровете са включени... Може и крушчицата да е изгоряла, как да бръкна под таблото, да я видя?

[yuckuJackD]

Ако проблема ти е само в крушчицата - ти си лесен

това е картинка на таблото, да се ориентираш по-лесно къде точно да бръкнеш, а как - може да се наложи да свалиш пласмасата под волана за да ти се освободи поле за действие. Ако волана ти "се чупи" вдигни го на най-високо положение (пак за удобство) изтегли си седалката максимално назад, запретни ръкав и напипай отзад къде са лампичките. с въртеливо движение се освобождава и след това я издърпваш на спокойствие. По обратния път се поставя новата. По този начин моите ги сменях без да свалям таблото.
Картинката е взета от тук
УСПЕХ !!!

[yuckuJackD]

Ако проблема ти е само в крушчицата - ти си лесен

това е картинка на таблото, да се ориентираш по-лесно къде точно да бръкнеш, а как - може да се наложи да свалиш пласмасата под волана за да ти се освободи поле за действие. Ако волана ти "се чупи" вдигни го на най-високо положение (пак за удобство) изтегли си седалката максимално назад, запретни ръкав и напипай отзад къде са лампичките. с въртеливо движение се освобождава и след това я издърпваш на спокойствие. По обратния път се поставя новата. По този начин моите ги сменях без да свалям таблото.
Картинката е взета от тук
УСПЕХ !!!