11-25-2008, 10:31 AM
ами проблема е че като пусна парното купето се пулни с пара и нямам идея от каде идва !
The following warnings occurred: | ||||||||||||
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
|
влово 850
|
11-25-2008, 10:31 AM
ами проблема е че като пусна парното купето се пулни с пара и нямам идея от каде идва !
11-25-2008, 10:31 AM
ами проблема е че като пусна парното купето се пулни с пара и нямам идея от каде идва !
11-25-2008, 08:26 PM
Тъжната истина е, че трябва да се разглоби и да се види, може да е малкия дявол и да е маркуч.
Вариант е и някоя от магийките за запушване на пробити радиатори, но аз не те съветвам да го правиш, защото запушват повече от необходимото.
11-25-2008, 08:26 PM
Тъжната истина е, че трябва да се разглоби и да се види, може да е малкия дявол и да е маркуч.
Вариант е и някоя от магийките за запушване на пробити радиатори, но аз не те съветвам да го правиш, защото запушват повече от необходимото.
11-25-2008, 11:57 PM
Радиаторчето се смена за 20мин отвори откъм педалите зад барчето вдигаш мокета имаш една пласмаса махаш я имаш една гъба под кутията на радиатора махаш я отваряш кутията на радиатора отвиваш връзката му към трабите, радиатора излиза с лек наклон без проблем.Радиаторче продават в евро о7 около 100 лв в м.п около 200 скантек пак толкова .
11-25-2008, 11:57 PM
Радиаторчето се смена за 20мин отвори откъм педалите зад барчето вдигаш мокета имаш една пласмаса махаш я имаш една гъба под кутията на радиатора махаш я отваряш кутията на радиатора отвиваш връзката му към трабите, радиатора излиза с лек наклон без проблем.Радиаторче продават в евро о7 около 100 лв в м.п около 200 скантек пак толкова .
11-25-2008, 11:59 PM
сглобяването обратно 99 процента е радиатор или връзката между тръбите и радиатора което е малко вероятно в купето няма от къде другаде да тече.
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: |
1 Guest(s) |