Проблем с работата на Волво С 40 Моля за съвет.

[dango_]

Андрей, тук за това сме се събрали, кога да задаваме въпроси, кога да даваме отговори, кога да споделяме опит, кога за раздумка и т.н., така че питай без притеснения. :wink:

И от мен много и безаварийни километри !!!

П.П. Вече може да махнеш този надпис "В момента е доста под тези коне Уви..............." от подписа си... :roll:

[Косьо]

Добре дошъл и от мен. Честито и много безаварийни километри!

А да колата я купих 5 500 лева- доста ниско ми се вижда.Подзозрително ниско, не мислите ли?

Ми не, нормална ми се струва цената. Няма от какво да се притесняваш.

Що се отнася до разхода, има толкова много изписано по темата че .. хващай да четеш. Ето ти пресен топик ако не си го изял вече.

<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=8708" onclick="window.open(this.href);return false;">viewtopic.php?f=8&t=8708</a><!-- l -->

Без тревоги и само удоволствие от шофирането!

[Razsipnik]

Към момента ми сменят пистовия и ангранажния ремък.сутринта като отидох майсторът ми каза, че няма нужда да се смени пистовия ремък, но после го е снел и огледал, а и аз също от вътрешната страна и има пукнатини.Смяна.
Ще сменя и ролки(77 лева).Работата 70 лева.
Въобще бая пари се събират.

[iasku]

Честита кола, тепърва ще се опознавате За годините - не се притеснявай, за остаряването при Волво годините текат по-бавно отколкото при повечето други коли А за разхода - недей да имаш много вяра на борд компютъра, особено ако си го ресетнал наскоро. Тогава ще ти даде най-голямо отклонение. По принцип това се смята на оставащото гориво спрямо разхода от последните няколко десетки километра (не съм сигурен колко бяха 5 или 15) или определено време. Ако си висял повече по светофари, той ще ти каже колко ще минеш ако продължаваш да висиш по светофари. Най-сигурно ще ти е да си го засечеш колко горе долу ти гори (примерно градско) и от там ще си го смяташ сам по-точно.

[Razsipnik]

Интересно- купих колата с ауспух с два изходни отвора.Явно не е ориггинален.Да Ви кажа много ме кефи.Стои някак спортен.
Общо до тук- за привеждане в нормално ексдплоатационно състояние, заедно с диагностиката и смяна на консумативи(ремъци, свещи, масла,монтаж на СД(подарък ми е)) ми излезе 835 лева.Много ли Ви се струва или е нормално?

[raceteam]

Интересно- купих колата с ауспух с два изходни отвора.Явно не е ориггинален.Да Ви кажа много ме кефи.Стои някак спортен.
Общо до тук- за привеждане в нормално ексдплоатационно състояние, заедно с диагностиката и смяна на консумативи(ремъци, свещи, масла,монтаж на СД(подарък ми е)) ми излезе 835 лева.Много ли Ви се струва или е нормално?

Колега напълно нормално си е като за Волво.

[Razsipnik]

Интересно- купих колата с ауспух с два изходни отвора.Явно не е ориггинален.Да Ви кажа много ме кефи.Стои някак спортен.
Общо до тук- за привеждане в нормално ексдплоатационно състояние, заедно с диагностиката и смяна на консумативи(ремъци, свещи, масла,монтаж на СД(подарък ми е)) ми излезе 835 лева.Много ли Ви се струва или е нормално?

Колега напълно нормално си е като за Волво.

Абе бая пара си е.

Ако може отново да попитам с лаишките си въпроси и по-специално хората с С 40 като моята от аватараи подписа-Как ви ускоряват волвата?В смисъл.........при мен е някак си по-бавно.Масата на С 40(ненатоварена��� �)�е 1302кг(не ми се вярва да е толкова малко), но така я пише по спецификация.Тази кола някак си ми се струва тежка, тромава, но е стабилна и доста комфортна.
Като гледам оборотомера при даване на газ- стрелката плавно и стабилно се движи възходящо, няма трепкания........Притеснявам се дали не губи мощност.От компютърната диагностика ми казаха, че компресията на цилиндрите била много добре.

[raceteam]

Интересно- купих колата с ауспух с два изходни отвора.Явно не е ориггинален.Да Ви кажа много ме кефи.Стои някак спортен.
Общо до тук- за привеждане в нормално ексдплоатационно състояние, заедно с диагностиката и смяна на консумативи(ремъци, свещи, масла,монтаж на СД(подарък ми е)) ми излезе 835 лева.Много ли Ви се струва или е нормално?

Колега напълно нормално си е като за Волво.

Абе бая пара си е.

Ако може отново да попитам с лаишките си въпроси и по-специално хората с С 40 като моята от аватараи подписа-Как ви ускоряват волвата?В смисъл.........при мен е някак си по-бавно.Масата на С 40(ненатоварена��� �)�е 1302кг(не ми се вярва да е толкова малко), но така я пише по спецификация.Тази кола някак си ми се струва тежка, тромава, но е стабилна и доста комфортна.
Като гледам оборотомера при даване на газ- стрелката плавно и стабилно се движи възходящо, няма трепкания........Притеснявам се дали не губи мощност.От компютърната диагностика ми казаха, че компресията на цилиндрите била много добре.

Колега Волво са си тежки колите (не са за състезанията),силата не им е в стартовото набиране (демек първа,втора).
Ще ти дам един пример.Брат ми имаше служебна Датчия Логан 1.5 дци 80коня (но тежи 700 кила) и аз с Волвото 2.0 бензин 136 коня.Тръгваме на старт на първа и втора много ме дърпаше с почти 2 коли пред мен,но като превключа на трета и го изяждах :mrgreen: .Така,че да знаеш,че силата им на тези коли е от трета нагоре .Моята е с на Рено скорости и на тях особенно силата си им е трета предавка.Все пак тези коли не са за състезания,а за стабилност и сигорност :wink:

[Razsipnik]

БЛАГОДАРЯ ЗА МНЕНИЕТО.

вСЪЩНОСТ В КАзаното от Вас/ако искате може и на ,,ти" да се обръщам стига да нямате против)- се убедих вчера.
Пърувах София-Дупница-Благоевград.
По Е-79 включех ли на трета и понаберях ли обороти около 3000 и от там на 4-та е казвам Ви , дано ми вярвате защото не Ви лъжа- Волво С 40 скъсва задника на аудита, фолксвагени .И то при условие ,че не се осмелих да вдигна над 150 км.Все пак колата е моя собственост едва от 18.05.2009г.

Искам нещо да попитам- преди да пробвам- Волво С 40 с 2 -литров двигател, ако е натоварено с общо пет човека(с мен шофьора заедно) и багаж отзад- ще има ли проблеми при изпреварване.
До сега съм кара семейните рено(вече продадено) а и Опел Вектра 1,6������������� ��� ��� ������75 к.с. и изпреварването , когато не си напбрал преди това скорост от по-далеч е мъка, особено като натоварен.Но Вектра-та се справя.Ако си сам в нея още по-добре.

Това ме много интересува- при натоварено С 40 - ще имам ли проблем да започна изпреварваща маневра ,без предварителна подготовка като по-силно набиране на скорост от по-далеч?май не се изразявам много правилно.Дано ме разбирате.

Наистина С 40 е в стихията си след 3000 оборото- 3-4-5000 там някъде.Съответно и разхода скача, но няма пълно щастие.


Ако може да попитам и Вас- да монтирам ли турбина?това сега ми е влязло в главата?Имам 1000 лева и ще гледам да посъбера още 1700?Според вас удачно ли е да вмонтирам турбина и , ако го сторя- това няма ли да доведе до преждевременно износвани и ,,пенсиониране" на иначе здравия двигател?
Или пък може би да смена чипа?Знам ,че само да го сменя него не качва много конските сили на бензинов двигател- най-много 5-10 к.с.
Но.........турбината ме притеснява, защото ми казаха ,че ще износи по-бързо двигателя, а и поддръжката на турбиниран двигетел и по-сложна.
Освен това ми се струва ,че производителя е разчел двигатела точно 2.0 без турбина.То си има 2.0 Т за тая работа.

И накрая- СПОРЕД ВАС НЕ СБЪРКАХ ЛИ С ИЗБОРА НА АВТОМОБИЛА И НАЙ-ВЕЧЕ С ИЗБОРА НА КОНФИГУРАЦИЯ ДВИГАТЕЛ?В СМИСЪЛ ЩОМ НЯМА ДА СЕ СЪЗТЕЗАВАМ НЕ БЕШЕ ЛИ ПО-ДОБРЕ 1,8 ?ИМАШЕ И ТАКОВА ВОЛВО, НО АЗ ПОЖЕЛАХ ИМЕННО ТОВА.
ИЗВИНЯВАЙТЕ ОЩЕ ВЕДНЪЖ ЗА ТЕЗИ НЕ СЪВСЕМ ТЕХНИЧЕСКИ ГРАМОТНИ И ДОСАДНИ ВЪПРОСИ!
БЛАГОДАРЯ ВИ ЗА ОТЗИВЧИВОСТТА!

[100Y0]

Абе колега, ти си направо водопад от въпроси ама карай така, питай за да ти се отговори :wink: .
Колата ти е с добра конфигурация т.е. съчетание на купе и мощност на двигателя.Не си сбъркал в избора. Аз съм с 1,8 двигателя и съм доволен от вървежа и съответно разхода, но по-големия двигател е по-добре, най-малкото заради по-голямата мощност/дали ще я използваш напълно е по твоя преценка/.Правилно си схванал, че силата на бензиновото волво идва след 3000об./мин. Турбинирането е хубава идея, но лично аз не ти го препоръчвам и то главно поради причините за, които сам си се досетил. Карай си така и да не ти пука. Поздрави.

П.П. Тук е прието да сме на "ти"давай в този дух и не се притеснявай :wink: .