| The following warnings occurred: | |||||||||||||||||||||||||||
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
|
|
|
Смяна на пружини на V40 дизел
|
08-01-2009, 02:17 PM
Здравейте колеги, купих си V40 дизел 99г. но е много ниско и има твърда возия, разбрах че трябва да сменя пружините на окачването. Моля помогнете с информация, да ли това е достатъчно и мога ли да ползвам пружини от бензинови Волва. Благодаря предварително!
08-01-2009, 03:16 PM
Здравей и добре дошъл във форума!
Първо трябва да отбележа, че за да се подобри возията, трябва да се сменят не само пружините, а и амортисьорите. До колкото знам се монтират три вида ... Comfort, Dynamic, Sport. За това трябва да видиш на твоята кола какви амортисьори са монтирани. Информация за вида им е отпбелязан на табелката със номера на шасито. Виждаш какви са амортисьорите при теб и съответно търсиш за по-меката возия. Също така според ВАДИС трябва да се подмени и стабилизиращата щанга. Така че според мен трябва да се проучи добре всичко преди да се пристъпи към действия. И все пак аз не съм специалист, така че нека по-запознатите да кажат... Ето и повече информация за окачването на 40-ките... 
40 series - Suspension and Steering.pdf (Size: 570.53 KB / Downloads: 418)
Поздрави
Vovlo V40 2001 1.9Di 115Hp
08-01-2009, 05:06 PM
Здравей колега и честита придобивка. Имам въпрос към теб-защо реши, че трябва да повдигаш окачването?!? Така колата няма ли да стане по-нестабилна, особено в завоите?!? То вярно-дупки и легнали полицаи са плъзнали навсякъде, но не е ли по-добре да я покараш така още известно време и тогава да се впускаш в приключения с неизвестен край?!? По принцип модела е с твърдо окачване, но затова пък е стабилно :wink:
 . Това е лично мое мнение и като съм започнал да продължа-качи се на някоя друга V40 и сам си прецени дали си заслужава да правиш промени по твоята. Моето V40 и бензин 115к.с. и е със стандартното окачване, което пак е доста твърдо, а също така е доста ниско, обаче при висока скорост и в завои колата стои, като "залепена" за пътя. Поздрави от мен и дано вземеш правилното решение.
\\// (()) ||_ \\// (()) S60 D5 185+к.с. М66.
08-02-2009, 12:57 PM
Благодаря за мнението. Да стабилноста на пътя е уникална, карал съм доста различни автомобили и правя разлика, но за нашите пътища това окачване е малко не комфортно за пътниците от зад. Благодаря за идеята ще пробвам да се возя на друго V 40 . А знаете ли има ли разлика между окачването на бензиново и дизелово Волво ?
Поздрави. 
09-26-2009, 06:31 AM
Вариантите на окачването са два:
1. Family -1997, Comfort 1998-2000; 2. Sporty -1997, Dynamic 1998-2000. 100Y0 и аз имам подобен проблем, но само със задното окачване, а защо съм решил така - прага при задната гума е 5 см по-ниско отколкото при предната, аспуха опира при 15 см бордюр и това при празна кола - познай какво става като седнат двама човека отзад  Мисля, че за 15 години пружините просто са омекнали и подмяната им не само че няма да направи колата по нестабилна а напротив. Говоря само за смяна с нови от същия тип. ценичката която ми изкара новата стрничка на МП - 140лв
09-26-2009, 06:56 AM
Cavalera Wrote:Вариантите на окачването са два: Калине, ще премеря как са при мен разстоянията измерени от теб и ще пиша. Поздрави.
\\// (()) ||_ \\// (()) S60 D5 185+к.с. М66.
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Users browsing this thread: |
| 1 Guest(s) |
