Светлините на таблото

[shweppsy]

Здравейте Колеги =,]
Преди да пусна тази тема потърсих за друга подобна и не намерих,за това поправете ме ако има подобна тема.
Проблема ми е следният,тъй като имам приятел нали бла бла с почти не употребявано волво като моето 460 .. все пак в тази категория са всички тук, та на него му свети доста силно таблото,а при мен свети сравнително.. слабо ?
Според вас дали е от крушките ?
Ако е от тях трудно ли се сваля ?

П.П. Регулирал съм светлините от (забравих му името иначе съм го свалял) това долу под кормилото и не става по добре.
Мерси предварително,силно се надявам да имаме някакво решение =,]

[WarOfTheWorlds]

Аз си реших проблема като смених оригиналните 2 или 3 ватови вече почернели от годините крушки с 5 ватови нови на BOSH.
Резултата е впечатляващ. Малко трудно се сваля само таблото (особено ако не си го правил).
Самите крушки се сменят лесно. Успех.

[shweppsy]

Мерси за инфото.
=,]
а можеш ли да ми обясниш г/д как се сваля ?
защото аз не съм го правил

[WarOfTheWorlds]

Първо се сваля и разкача плочката с ключа за фаровете и бутоните за светлините за мъгла. Свалят се капачките на 4-те винчета на декоративния капак и се развиват винтовете. Волана се сваля в долно положение. Сваля се декоративния капак. Откача се жилото на километража откъм скоростната кутия ако си без инфо-център (това не е задължително, но иначе ще си изподереш ръцете). Жилото е законтрено към скоростите със скоба. В ляво от самото табло има 2 винта. Развиват се и се свалят. Самото табло се издърпва внимателно напред, първо от ляво, после от дясно (обикновено това е трудната процедура). Откача се жилото на километража откъм таблото чрез завъртане. Откачат се двете ел. букси. => Таблото е в ръцете ти. На самото табло има 2 вида крушки ако си без инфо-център. Иначе са 3 вида. Големите фасунги са за осветлението. Свалят се чрез завъртане. Ако имаш инфо-център, най-дясната горна крушка е халогенна и служи за осветление на дисплея на инфо-центъра.
Сглобяването става по обратния ред.
Това е горе-долу.
Успех.

[mirkovinkata]

Защо си мисля че тези крушки се сменяха без да се сваля таблото. Мисля че се маха долната кора коятое при бушоните и оттам бъркаш с ръчичка и с напипване сваля6 крушките и ги сменяш.....

[WarOfTheWorlds]

Не всички. Само за долните е приложимо. И трябва малка ръчичка, а не лапи. ::beer::

[shweppsy]

Първо се сваля и разкача плочката с ключа за фаровете и бутоните за светлините за мъгла. Свалят се капачките на 4-те винчета на декоративния капак и се развиват винтовете. Волана се сваля в долно положение. Сваля се декоративния капак. Откача се жилото на километража откъм скоростната кутия ако си без инфо-център (това не е задължително, но иначе ще си изподереш ръцете). Жилото е законтрено към скоростите със скоба. В ляво от самото табло има 2 винта. Развиват се и се свалят. Самото табло се издърпва внимателно напред, първо от ляво, после от дясно (обикновено това е трудната процедура). Откача се жилото на километража откъм таблото чрез завъртане. Откачат се двете ел. букси. => Таблото е в ръцете ти. На самото табло има 2 вида крушки ако си без инфо-център. Иначе са 3 вида. Големите фасунги са за осветлението. Свалят се чрез завъртане. Ако имаш инфо-център, най-дясната горна крушка е халогенна и служи за осветление на дисплея на инфо-центъра.
Сглобяването става по обратния ред.
Това е горе-долу.
Успех.

мерси много колега

сега след като прочетох... Има ли сервиз за такова нещо ?

[Владо Щангата]

Здравейте колеги!
Днес си купих Volvo 460 2.0i. Вечерта установих, че много малко от светлините на таблото не светят. Понеже е автоматик, оказа се,че не светят и лампите при лоста за смяна автоматичните предавки, т.е когато е тъмно не се вижда ако примерно местите лоста.Тези дни ще реша проблема, та реших да питам в сервиза на 'Кирил и Методий' дали ще се навият да сменят лампите?
Хайде живи и здрави...

[Владо Щангата]

Емо от Княжево, който кара Volvo 144 - пройзв.1970 ...той ми смени лампите, защото е в час как става.Както се сещате - пипкава работа..но стана!Всичко свети!Дискотека 8)