Какво означава това?

[Razsipnik]

Колеги, ще кажете вече аман от моите тъпи въпроси, но.............не знам и се обръщам към Вас за разяснение :oops: .
Прибирам се сега от Радомир и напълно изненадващо за мен сметна ярко червена светлина на инфоцентъра- в отсека на Външна температура(нали се сещате-там където пише ��ЕХТ.
В началото се разтревожих и помислих, че колатга е загряла, нопроверих температура на двигателя- 69 градуса(в норма).Явно светва тази лапичка, когато температурата спадне под 4 градуса Целзий.За мен беше тревожно, защотоза първи път ми се случва.Сами разбирате книжката е на италиански.
Някой може ли да ми обясни, какво точно е предназнечението на тази явно ПРЕДУПРЕДИТЕЛНА светлина на инфоцентъра, най-вдясно долу при температура на околната среда.
Благодаря Ви.

[Huku]

И аз първия път се ошашках леко.
На мойта кола свети в интервала от +4 до -4 градуса.
Идеята е да ти обърне внимание, че е възможно да има заледени участъци от пътя.

А иначе, ако двигателят е загрял добре, не би трябвало да ти стои на 69 :roll: Към 90 градуса трябва да е.

[Razsipnik]

И аз първия път се ошашках леко.
На мойта кола свети в интервала от +4 до -4 градуса.
Идеята е да ти обърне внимание, че е възможно да има заледени участъци от пътя.

А иначе, ако двигателят е загрял добре, не би трябвало да ти стои на 69 :roll: Към 90 градуса трябва да е.

НИКИ МНОГО БЛАГОДАРЯ!

Беше 84 градуса, (но спрях да пуша и затворих прозореца, че премръзнах ), пуснах климатика и затова стана 69 градуса.А вътре в купето беше супер.
Макар че обичам хладна време днес и аз бях неприятно изненадан.
Освен това духаше много силен вятър.Приближавайки към София стана +5 и +6 градуса и спря да свети.

Послепис:
Гледай значи , колко интелигентно са ни замислени колите.При това не говорим за новото С 40, а за Първа генерация от далечната 1997г.
Ярката червена светлина ,която да ти изостри вниманието.

Тая нощ очаквам да ми замръзне течността за чистачките, макар че съм сложил само концентрат(лятната , жълта от ОМВ ,,Каристал") Трябва да я изпомпя някак си, защото е грехота да я изразходя, само и само да я сменя със зимна течност.Мислех си, че макар и лятна, ако е концентрат няма да замръзне.Ама не.Замръзва си.

[raceteam]

И аз първия път се ошашках леко.
На мойта кола свети в интервала от +4 до -4 градуса.
Идеята е да ти обърне внимание, че е възможно да има заледени участъци от пътя.

А иначе, ако двигателят е загрял добре, не би трябвало да ти стои на 69 :roll: Към 90 градуса трябва да е.

НИКИ МНОГО БЛАГОДАРЯ!

Беше 84 градуса, (но спрях да пуша и затворих прозореца, че премръзнах ), пуснах климатика и затова стана 69 градуса.А вътре в купето беше супер.
Макар че обичам хладна време днес и аз бях неприятно изненадан.
Освен това духаше много силен вятър.Приближавайки към София стана +5 и +6 градуса и спря да свети.

Послепис:
Гледай значи , колко интелигентно са ни замислени колите.При това не говорим за новото С 40, а за Първа генерация от далечната 1997г.
Ярката червена светлина ,която да ти изостри вниманието.

Тая нощ очаквам да ми замръзне течността за чистачките, макар че съм сложил само концентрат(лятната , жълта от ОМВ ,,Каристал") Трябва да я изпомпя някак си, защото е грехота да я изразходя, само и само да я сменя със зимна течност.Мислех си, че макар и лятна, ако е концентрат няма да замръзне.Ама не.Замръзва си.

Колега само да подчертая,че С/В40 се произвежда от 1996г. :wink:
За лампичката правилно си се сетил точно за това е.
Подсети ме за течността за чистачките,че миналата година имах проблеми със замръзнала течност :roll: .Трябва да я сменя и моята

[Razsipnik]

Знам, че се произвежда от 1996г.Това дори и аз го знам.
Иначе заслугата ,, да се сетя" е на НИКИ. :wink:
Голям гаф на шведите в тези раани серии на модела обаче е само 1- въздушна възгалвница(липсата на такава за пътника до водача за мен е необяснима и меко казано странна).Верно има СИПС, ама това е за предпазване от фрактири вследствие странични удари.

За течността- как да я изтегля?Свивката на ,,гърлото" на съда за течност за чистачки е под ъгъл 90%(обърнат) и с по-мек маркуч не може да се изтегли.
Все пак броих общо 30 лева за 5 литра течнсот за чистачки(концентрат).Не бива някак си-да я изоставям и да я изпръсквам на халост.

[raceteam]

Еми изпръскай я докато остане малко примерно 1/3 и долей с по-малко разредена зимна и си готов :wink:
Поне аз мисля така да направя

[Razsipnik]

Еми изпръскай я докато остане малко примерно 1/3 и долей с по-малко разредена зимна и си готов :wink:
Поне аз мисля така да направя

Рейстийм, аз говоря за КОНЦЕНТРИРАНА течност.
Това си е жива разсипия. :wink:
Много ми нахвалиха ,,Сонакс".Ама не знам.Аз съм им ползвал само автошампоана.

[bell]

Знам, че се произвежда от 1996г.Това дори и аз го знам.
Иначе заслугата ,, да се сетя" е на НИКИ. :wink:
Голям гаф на шведите в тези раани серии на модела обаче е само 1- въздушна възгалвница(липсата на такава за пътника до водача за мен е необяснима и меко казано странна).Верно има СИПС, ама това е за предпазване от фрактири вследствие странични удари.

...

не по темата ... но моета еска е от 96-та и си има двоен еърбег отпред :roll:

[Razsipnik]

Знам, че се произвежда от 1996г.Това дори и аз го знам.
Иначе заслугата ,, да се сетя" е на НИКИ. :wink:
Голям гаф на шведите в тези раани серии на модела обаче е само 1- въздушна възгалвница(липсата на такава за пътника до водача за мен е необяснима и меко казано странна).Верно има СИПС, ама това е за предпазване от фрактири вследствие странични удари.

...

не по темата ... но моета еска е от 96-та и си има двоен еърбег отпред :roll:

Вие сте късметлия.Явно е с реализирана като допълнителна опция.

[bell]

Знам, че се произвежда от 1996г.Това дори и аз го знам.
Иначе заслугата ,, да се сетя" е на НИКИ. :wink:
Голям гаф на шведите в тези раани серии на модела обаче е само 1- въздушна възгалвница(липсата на такава за пътника до водача за мен е необяснима и меко казано странна).Верно има СИПС, ама това е за предпазване от фрактири вследствие странични удари.

...

не по темата ... но моета еска е от 96-та и си има двоен еърбег отпред :roll:

Вие сте късметлия.Явно е с реализирана като допълнителна опция.

Да не дава господ са си ползвам тоз късмет някога ...

иначе след като си закупих почти на сляпо без нищо да разбирам от коли моята шведка установих много приятни гъдели като напр. топлеж на дупетата на предните седалки и две много симпатични сгъваеми детски столчета отзад ... и се почуствах задължен да ги запълня с дечиня