The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Акумулатор?

#11
NASKO1973 Wrote:
dango_ Wrote:Според VADIS, акумулатора ти е с P/N 913929, или иначе казано 12V, 56Ah, 520А,
Към raceteam, значи помня правилно, което не значи, че и на мен не ми се вижда малко...
За съжаление акумулатора се отлага за сега. Confusedhock: Днес установих,че имам теч на антифриз (намрих локвичка под колата) и утре сутринта ще се ходи на чичо докнор (много се надявам да не е радиатор,че ще ми излезне доста солено) Confusedhock:
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Reply

#12
Само мога да ти дам акъл да не слагаш от магийките за запушване на радиатори, щото запушват много добре радиаторчето на парното.

There is no place like 127.0.0.1
Reply

#13
NASKO1973 Wrote:Само мога да ти дам акъл да не слагаш от магийките за запушване на радиатори, щото запушват много добре радиаторчето на парното.
Благодаря за съвета колега!Ходих днес до сервиза и капе със сигорност от някъде,но не се вижда от къде (капе много много малко).На момчетата им бяха заети криковете за цял ден (правят някакви сериозни ремонти) и ще се разбере евентуално другата седмица като ходя да си сменям карето,че ми щрака :roll:
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Reply

#14
Акумулатора е купен!Varta 60Ah 540A за 180лв,но с отстъпките става 116лв.Лошото е че течът на антифриз се задълбочи и се оказа,че е то радиатора. Confusedhock: Утре трябва да ми кажат цена за нов да видим с колко парички ще ми резнат главата :tfrag:
П.П.Колеги има ли смисъл да търся на старо,защото четох някъде,че 850-ки си имат проблеми с радиатора (и естествено мен веднага ме сполетя Confusedhock: )
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Reply

#15
raceteam Wrote:Акумулатора е купен!Varta 60Ah 540A за 180лв,но с отстъпките става 116лв.Лошото е че течът на антифриз се задълбочи и се оказа,че е то радиатора. Confusedhock: Утре трябва да ми кажат цена за нов да видим с колко парички ще ми резнат главата :tfrag:
П.П.Колеги има ли смисъл да търся на старо,защото четох някъде,че 850-ки си имат проблеми с радиатора (и естествено мен веднага ме сполетя Confusedhock: )
?Другият ми въпрос е как седят нещата с лепенето на радиатори има ли смисъл ??
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Reply

#16
Колега Рейстим - къде я намери тая Варта с 40% отстъпка?? Казвай, че днес рано сутрин във Волвото ми на скрежа взеха да мигат и цъкат всичките светлинки по таблото, но до развъртане на двигател така и не се стигна. Добре, че Сеатчето запали от раз Big Grin . Най късно утре обаче трябва да си взема нов акумулатор.
Reply

#17
bell Wrote:Колега Рейстим - къде я намери тая Варта с 40% отстъпка?? Казвай, че днес рано сутрин във Волвото ми на скрежа взеха да мигат и цъкат всичките светлинки по таблото, но до развъртане на двигател така и не се стигна. Добре, че Сеатчето запали от раз Big Grin . Най късно утре обаче трябва да си взема нов акумулатор.
Колега тази отстъпка е заради един приятел който си купува акумулатори от там за камионите (има няколко камиона).Отстъпката е около 20% и той ще ми върне и ддс-то и за това ставам 40%.Съжелявам,че не мога да помогна.Пробвай с отстъпката за клуба в Бош :wink:
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Reply

#18
raceteam Wrote:?Другият ми въпрос е как седят нещата с лепенето на радиатори има ли смисъл ??
Ако е спукан самия метал имаш шансове, ако е между метала и пластмасата, потърси в раздела отстъпки за клубни членове, има отстъпка за закупуане на нов радиатор-sad but true Cry

There is no place like 127.0.0.1
Reply

#19
NASKO1973 Wrote:
raceteam Wrote:?Другият ми въпрос е как седят нещата с лепенето на радиатори има ли смисъл ??
Ако е спукан самия метал имаш шансове, ако е между метала и пластмасата, потърси в раздела отстъпки за клубни членове, има отстъпка за закупуане на нов радиатор-sad but true Cry
Между метала и пластмасата е .Все пак се чудя дали да не рискувам да пробвам с добавка :roll:
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Reply

#20
Не се хаби, отиваш на нов...Каквото и да направиш е временно решение, после пак протича, говоря ти го от личен опит. Да не говоря, че точно заради такъв теч и временно решение успях да си прегрея двигателя на старото Волво и да похарча едни 700лв, заради едни спестени 100, които впоследствие пак дадох.

There is no place like 127.0.0.1
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)