The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Как реших досаден проблем с шофьорската чистачка.

#21
joro74 Wrote:Ако има някакъв надпис на лявото рамо можеш ли да го пуснеш да се опитаме да издирим от каква кола е това рамо.

Много ми прилича на голф 2 въпросното рамо
S40 - 1.8 - 1997 - ГИ-BRC
Reply

#22
ico850 Wrote:А не става ли да се огъне самото рамо малко...
Става, става - аз мойто така го оправих. Сега капака се отваря спокойно на около 7-8mm от рамото. Манипулацията е елементарна - сваля се рамото, хваща се в основата си на менгеме и с лек и равномерн натиск се посуква внимателно(да не се счупи) в нужната посока. Ама аз понеже съм много як в ръцете и ме беше страх да не я строша затова хванах едно аверче да натиска. :mrgreen:

П.П. Благодарности на аверчето, ама като не пие бира ще си остане само с благодарностите.
Reply

#23
Cavalera Wrote:
ico850 Wrote:А не става ли да се огъне самото рамо малко...
Става, става - аз мойто така го оправих. Сега капака се отваря спокойно на около 7-8mm от рамото. Манипулацията е елементарна - сваля се рамото, хваща се в основата си на менгеме и с лек и равномерн натиск се посуква внимателно(да не се счупи) в нужната посока. Ама аз понеже съм много як в ръцете и ме беше страх да не я строша затова хванах едно аверче да натиска. :mrgreen:

П.П. Благодарности на аверчето, ама като не пие бира ще си остане само с благодарностите.
Абе Калине той нали пийна една кола по случая, така че не валад :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://ivailovgrad.com/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://ivailovgrad.com/</a><!-- m -->
ASS, GAS OR GRAS - NOBODY DRIVES FOR FREE
VOLVO 850 2,0 20V 143HP - Ръбчо
VOLVO 940 D24TIC 122HP - Red Devill
VOLVO 480 B18FT   120HP - Жабчо
Reply

#24
maskara Wrote:
joro74 Wrote:Ако има някакъв надпис на лявото рамо можеш ли да го пуснеш да се опитаме да издирим от каква кола е това рамо.

Много ми прилича на голф 2 въпросното рамо
Съжелявам за лошото качество на снимките ... Това което не видях на рамото е някаква марка , както имам на дясното "Bosch" Единственото което имаше е една буква "S" и малко в страни А065 . Нямам представа от каква кола може да е , данона някой му помогне .....


Attached Files Thumbnail(s)
   
Volvo V40 1998 90k.c. D4192T
Reply

#25
Здравейте колеги.Да поразбутаме малко темата.Мога ли да огъна рамото на шофьорската чистачка към стъклото че чистачката не опира добре.Безраменни са ми чистачките и точно в центъра на чистачката не опира я стъклото.
Reply

#26
Натискай смело, докато опре и започне да чисти, то сега с тия ледове, лесно замръзват и спират да чистят, трябва да се държим здраво за българщината :twisted: :twisted:
V90 97 200hp
S60 AWD 15 249hp
144 70 82hp
--------------------
     EX
V70AWD 97 193hp
S80 07 200hp
S70 97 140hp
V40 96 115hp
940 95 155hp
S80 06 170hp
940 95 122hp
Reply

#27
Основата на рамото е от алуминий, така че при тези студове много внимавай с натиска да не търсиш преждевременно ново рамо на старо Wink :mrgreen:. Може да опиташ като временна мярка за изкривиш леко стоманената част, но изглежда кофти, ако прекалиш. Поздрави и успех.
\\// (())  ||_  \\//  (()) S60 D5 185+к.с. М66.
Reply

#28
Рамената се настройват по следния начин:
   
И още нещо интересно. Как трябва да си настроим дюзите Wink
   

100YO, как са чистачките с изпилените шлици, на сняг... да не превърта оста?
[Image: main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=27919]
Volvo V40 2.0 1998
Reply

#29
Заради студа мисля да изчакам малко че да не направя накоя по голяма беля
Reply

#30
100YO, как са чистачките с изпилените шлици, на сняг... да не превърта оста?


Няма никакъв проблем през зимата, най-вече защото не се отстраняват напълно шлиците и при нормално стягане на гайката всичко е наред Wink .
\\// (())  ||_  \\//  (()) S60 D5 185+к.с. М66.
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
2 Guest(s)