Вибрации преден мост V70

[StanV70]

Здравейте колеги!
Нещо странно се случва с моята колца:
От няколко месеца при скорост над 100км/ч се появяват много силни вибрации в предницата; но не винаги, а само при определена позиция на колелетата едно спрямо друго, т.е. след излизане от завой, където външните колела са изпреварили малко вътрешните и вече позицията на левите спрямо десните е вече различна се появява въпросната вибрация или ако я е имало изчезва - ужасно досадна работа. При ниска скорост, около 30км/ч се усеща мърдане на волана, пак ако колелата са във въпросната позиция. В момента съм с 4 чисто нови джанти и гуми Гудрич и никаква промяна. Вдигнаме я на един крик вчера, но нищо видимо. В понеделник ще я вкарвам да я разглобяват, но ако някой даде някоя идея ще съм благодарен!
Благодаря!

[lilker]

вътрешни карета

[StanV70]

Ужассс!!
Тия карета не се сменят отделно, а вървят заедно с полуоската, на която е и външното каре и някакъв лагер, който не може да се намери отделно - цена на всичко това 750лв...мнооого лоша работа, а вътрешното каре наистина е "тръгнало леко", а въпросния лагер е направо "заминал"!

[bell]

вътрешни карета

точно ... не е задължително да са и двете обаче

[StanV70]

И тъй...след като за малко не смениха и двете ми полуоски, най-накрая тази мистерия с вибрациите беше разкрита и то по случайност. Имах късмет, че в поредния сервиз имаше вдигнато на крик едно волвенце с оригинални лети джанти и хубави летни мишелинки - сменихме ги с моите и....машината заспа - нито помен от каквито и да е вибрации при каквато и да е скорост!
Оказа се че новите стоманени джанти които са ми продали (две купих декемрви и още две преди месец) нямат фланец на дупката където влиза рогчето на главината, което пък от своя страна е обратен конус. Така при поставяне джантата провисва 1-2мм и така децентрирана болтовете я фиксират и над 90км/ч става страшно.
Чух, че се правили някакви втулки които се монтират на рогчето на главината, моля пишете ако знаете кой и къде прави такива неща, защото иначе трябва да изхвърля 400лв на старо желязо и да дам поне още толкова ако мога да открия някъде читави лети джанти от волво.

[lilker]

Боже Господи!

[Stanchoni]

Аз лично не бих те посъветвал да правиш втулки. Ако искаш погледни тук : <!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=13320" onclick="window.open(this.href);return false;">viewtopic.php?f=12&t=13320</a><!-- l --> ,джантите са оригинални за V70, а човека е разбран и мисля че ще ти ги даде на добра цена. Модела на джантите е като на снимката.

[Tisho]

И тъй...след като за малко не смениха и двете ми полуоски, най-накрая тази мистерия с вибрациите беше разкрита и то по случайност. Имах късмет, че в поредния сервиз имаше вдигнато на крик едно волвенце с оригинални лети джанти и хубави летни мишелинки - сменихме ги с моите и....машината заспа - нито помен от каквито и да е вибрации при каквато и да е скорост!
Оказа се че новите стоманени джанти които са ми продали (две купих декемрви и още две преди месец) нямат фланец на дупката където влиза рогчето на главината, което пък от своя страна е обратен конус. Така при поставяне джантата провисва 1-2мм и така децентрирана болтовете я фиксират и над 90км/ч става страшно.
Чух, че се правили някакви втулки които се монтират на рогчето на главината, моля пишете ако знаете кой и къде прави такива неща, защото иначе трябва да изхвърля 400лв на старо желязо и да дам поне още толкова ако мога да открия някъде читави лети джанти от волво.

OMG...