The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Поленов филтър S60

#11
В Практикер спрейовете са около 8 лв.Слага се само единия филтър или поленовия или този с активен въглен(карбонов) от инструкцията за Волвата. Ако сложиш и двата силно намалява потока на въздух вентилатора работи яко а няма въздух.
Моята практика е че с всяка смяна на маслото сменям и този филтър.
П.П.От моя скромен опит със строителните хипермакети е че едни и същи китайски стоки продават на повечето места, но в Мосю Бриколаж цените са доста по-високи.
VOLVO XC90 2.9T - 272 hp
Reply

#12
Спрея от Практикер върши работа, но не винаги го имат. Препоръчвам го на всичките си познати с подобен проблем. Аз пръскам от един спрей, два пъти в годината.
S60 2001г. РВ 2360 МА 2.4 i 140 hp автоматик, на газ.
Reply

#13
Здравейте,

Аз не разбрах за какъв спрей аджеба иде реч и къде се пръска?
Reply

#14
Спрея е за почистване на охлаждащата пита от гъбички и бактерии
По принцип най-ефикасно е като се напръска самата охлаждаща пита ,
но тъй като е труден достъпа до питата махаш филтъра на климатика
затваряш капака пускаш климата на студено ,вентилатора да върти на макс
и пръскаш през гумения маркуч за конденза ,течението го разнася .
КАРАЙ ЖАДЕН,ОСТАВИ ЕДИН ПОЛИЦАЙ ГЛАДЕН!
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)