Джанти за 440

[GT1]

Колеги,
помествам отново една привадка от друг форум за инфо.
Дано да няма някакви неточности, които биха ви подвели.

[GT1]

Колеги,
помествам отново една привадка от друг форум за инфо.
Дано да няма някакви неточности, които биха ви подвели.

[KALDERIZI]

Прегледах почти внимателно всички данни за размерите и не видях нито един автомобил с размер на централният отвор 52мм. и 100мм. м/у болтовете като на Волво 300/400, единствено няк`ва си:

LADA
Alegro---Централен Отвор-52---PCD-4x108mm

:tard: - дори не съм чувал за такава и въпреки всичко отворите за болтовете не съвпадат с цели 8мм. ...така, че първият ми пост по тази тема излиза напълно верен, а т.е. за Волво 300/400 не стават джанти от друга кола, без да се прибягва до побългарявания, което за кола славеща се с висока степен на безопасност и сигурност си е направо рисковано, да не кажа подигравка с марката :!: ...ясно е че всеки може да си сложи всяк`ви джанти с размер 100мм/болтове, но последствията са си за лично негова сметка - безсмислените вибрации в предницата водят до доста сериозни разходи (няма да коментирам стабилността при висока скорост и в завой), които надхвърлят бая цената дори на нов комплект оригинални джанти за 3-ка/4-ка :!:

[KALDERIZI]

Прегледах почти внимателно всички данни за размерите и не видях нито един автомобил с размер на централният отвор 52мм. и 100мм. м/у болтовете като на Волво 300/400, единствено няк`ва си:

LADA
Alegro---Централен Отвор-52---PCD-4x108mm

:tard: - дори не съм чувал за такава и въпреки всичко отворите за болтовете не съвпадат с цели 8мм. ...така, че първият ми пост по тази тема излиза напълно верен, а т.е. за Волво 300/400 не стават джанти от друга кола, без да се прибягва до побългарявания, което за кола славеща се с висока степен на безопасност и сигурност си е направо рисковано, да не кажа подигравка с марката :!: ...ясно е че всеки може да си сложи всяк`ви джанти с размер 100мм/болтове, но последствията са си за лично негова сметка - безсмислените вибрации в предницата водят до доста сериозни разходи (няма да коментирам стабилността при висока скорост и в завой), които надхвърлят бая цената дори на нов комплект оригинални джанти за 3-ка/4-ка :!:

[bephep]

Може малко неумесно да се включа,тъй като отдавна е последния post...но все пак да си кажа.Склонен съм да вярвам ,че за волво стават други джанти(алуминиеви) без побългаряване.Значи предишната ми кола (Рено19) я купих от Германия и човека ми я даде с зимни гуми+метални джанти,летни гуми с алуминиеви 15ки за рено и още едни летни гуми+алуминиеви 15ки,които не бяха за рено според мен.На последните отвора за главината е по голям,но джантите си имаха едни пластмасови втулки с които отвора става същия.Ако ти трябва по малък,слагаш друга втулка.19ката беше с тях,и по аутобаните там съм я карал с 200,без никакво трепване.После тук в БГ след една зима,пак си ги сложих тях,но на 1 или 2 бях забравил да сложа пластмасовите втулки.Тогава веднага се усеща че джантата не е центрирана и колата подскача дори с ниска скорост.Сега съм с 440 и понеже пазя любимите вапросни джанти,попитах приятел гумаджия вазможно ли е да станат на волвото.Той отговори,че няма проблем,само трябва да си купя "втулки" с по малък отвор за главината.Още не съм ги пробвал, защото 1во ще трябва да купя зимни за металните джанти и пролета ще пробвам.Но мисля,че няма да има никакъв проблем,щом си карах реното безгрижно така 3-4г.Простете ако греша....

[bephep]

Може малко неумесно да се включа,тъй като отдавна е последния post...но все пак да си кажа.Склонен съм да вярвам ,че за волво стават други джанти(алуминиеви) без побългаряване.Значи предишната ми кола (Рено19) я купих от Германия и човека ми я даде с зимни гуми+метални джанти,летни гуми с алуминиеви 15ки за рено и още едни летни гуми+алуминиеви 15ки,които не бяха за рено според мен.На последните отвора за главината е по голям,но джантите си имаха едни пластмасови втулки с които отвора става същия.Ако ти трябва по малък,слагаш друга втулка.19ката беше с тях,и по аутобаните там съм я карал с 200,без никакво трепване.После тук в БГ след една зима,пак си ги сложих тях,но на 1 или 2 бях забравил да сложа пластмасовите втулки.Тогава веднага се усеща че джантата не е центрирана и колата подскача дори с ниска скорост.Сега съм с 440 и понеже пазя любимите вапросни джанти,попитах приятел гумаджия вазможно ли е да станат на волвото.Той отговори,че няма проблем,само трябва да си купя "втулки" с по малък отвор за главината.Още не съм ги пробвал, защото 1во ще трябва да купя зимни за металните джанти и пролета ще пробвам.Но мисля,че няма да има никакъв проблем,щом си карах реното безгрижно така 3-4г.Простете ако греша....

[rokoko]

...Склонен съм да вярвам ,че за волво стават други джанти(алуминиеви) без побългаряване...

Така е. За V40-ката преди 2 години си купих нови алуминиеви джанти. Избрах си модела от каталог по външен вид. Мисля, че марката беше Alezio. Когато два дни след като направих поръчката джантите дойдоха, какво да видя - всяка една в кашонче - а на етикетите пише "Митсубиши", незнам какъв си модел. Да обаче заедно с четирите кашона имаше и пето кашонче. В него - 16 болта и четири метални втулки, на които вече си пишеше VOLVO. Не съм имал никакъв проблем, колата си спеше без никакви вибрации или нещо подобно.

[rokoko]

...Склонен съм да вярвам ,че за волво стават други джанти(алуминиеви) без побългаряване...

Така е. За V40-ката преди 2 години си купих нови алуминиеви джанти. Избрах си модела от каталог по външен вид. Мисля, че марката беше Alezio. Когато два дни след като направих поръчката джантите дойдоха, какво да видя - всяка една в кашонче - а на етикетите пише "Митсубиши", незнам какъв си модел. Да обаче заедно с четирите кашона имаше и пето кашонче. В него - 16 болта и четири метални втулки, на които вече си пишеше VOLVO. Не съм имал никакъв проблем, колата си спеше без никакви вибрации или нещо подобно.

[andro440]

[andro440]