Покупка на V40

[MaxBass]

по авто аксесоарите в габрово бяха навремето по около 20 лева

[100Y0]

Не е тайна разбира се. Купих барчето-подлакътник от магазин за автоаксесоари в Казанлък за скромните 26лв. В по-големите градове е естествено да има и по-голям избор, но аз моето си го харесвам такова, каквото е. Върши ми работа, не ми пречи за ползване на ръчната, има възможност да се ползва и задния пепелник, това е.

[ico_kosara007]

100YO беше БЕЗКРАЙНО изчерпателен, БЛАГОДАРЯ ти!

[MatZo]

Искам да попитамтъй като съм се спрял на волво в40.Баща ми иска да си го купии дава макс 3500 4000.Искаме да е дизелче.Набелязах няколко модела не знам защо но от Врацаето ги:http://www.cars.bg/u91325,http://www.cars.bg/u250551,http://www.cars.bg/u208532.Какво ви е мнението?От Плевен съм дали си заслужава да ги гледам?Мн е важно двигателя да е здрав.Баща ми ще го кара като котенце.Грижлив е но иска да го изкара 5 6 години.Ако двигателя е зле.Ще е проблем.Ще се кара макс 10000км на година да не е и на две.Не може да се отделят и много пари.Колко би следвало да е нормалната цена за едно средно запазено волво?Ако някой друг продава обслужено и добро на външен вид може да ми остави или пише на лични.Трябва ни кажи речи спешно,защото караме едно пежо 405,което вече е твърде старо и ще търся друг купувач маниак най-вероятно за него.И малко по-стрнаи от темата.За кола комби въобще запазена но не по-голяма от 98г. това ли е по-доброто каот предложение спрямо и цена и надеждност.Поне такава информация придобих от прочетеното.Доколкото разбрах да оглеждам налепите по ауспуха да не мазнеят да я порбвам да я запаля без да подгрявам,за да видя дали подкачва помпата и след това да подгрея ид а видя как пригасват лампичките по таблото .Мн ме е страх от тия врачани.Дайте някакво мнение плс.Трябва вече да се смени това старо пежо.Благодаря предварително

[Razsipnik]

Искам да попитамтъй като съм се спрял на волво в40.Баща ми иска да си го купии дава макс 3500 4000.Искаме да е дизелче.Набелязах няколко модела не знам защо но от Врацаето ги:http://www.cars.bg/u91325,http://www.cars.bg/u250551,http://www.cars.bg/u208532.Какво ви е мнението?От Плевен съм дали си заслужава да ги гледам?Мн е важно двигателя да е здрав.Баща ми ще го кара като котенце.Грижлив е но иска да го изкара 5 6 години.Ако двигателя е зле.Ще е проблем.Ще се кара макс 10000км на година да не е и на две.Не може да се отделят и много пари.Колко би следвало да е нормалната цена за едно средно запазено волво?Ако някой друг продава обслужено и добро на външен вид може да ми остави или пише на лични.Трябва ни кажи речи спешно,защото караме едно пежо 405,което вече е твърде старо и ще търся друг купувач маниак най-вероятно за него.И малко по-стрнаи от темата.За кола комби въобще запазена но не по-голяма от 98г. това ли е по-доброто каот предложение спрямо и цена и надеждност.Поне такава информация придобих от прочетеното.Доколкото разбрах да оглеждам налепите по ауспуха да не мазнеят да я порбвам да я запаля без да подгрявам,за да видя дали подкачва помпата и след това да подгрея ид а видя как пригасват лампичките по таблото .Мн ме е страх от тия врачани.Дайте някакво мнение плс.Трябва вече да се смени това старо пежо.Благодаря предварително

ДИЗЕЛ ЗА 4000 читав няма....., освен ако сам не си го докараш от Германия/Холандия/Швейцария.
виж при бензините може...но там се стягаш за як разход на гориво.
просто дизелова кола за 3000-4000 лева си е риск...
Средна цена за запазено дизелово волво 6000-6500 лева.
Волво 2001-2003г. дизел.

[MMM]

MatZo прочети повечко из форума. Има доста писано. Къде пристрастно, къде вярно.
Аз на твое място при оглед на автомобил бих взел със себе си човек, който разбира от двигатели и има опит с подобен автомобил. Обърни особено внимание на СК, кормилната рейка и ТК.
Волвото държи ниска цена на вторичния пазар. Вероятно за тези пари може да се намери нещо с останал експлоатационен живот. Не трябва да се забравя, че има и голямо предлагане на части втора употреба на много ниски цени.

[MatZo]

MatZo прочети повечко из форума. Има доста писано. Къде пристрастно, къде вярно.
Аз на твое място при оглед на автомобил бих взел със себе си човек, който разбира от двигатели и има опит с подобен автомобил. Обърни особено внимание на СК, кормилната рейка и ТК.
Волвото държи ниска цена на вторичния пазар. Вероятно за тези пари може да се намери нещо с останал експлоатационен живот. Не трябва да се забравя, че има и голямо предлагане на части втора употреба на много ниски цени.

прав си ммм,но казвате е риск читав дизел за тия париЩе е явно работата на късмет.Аз му обясних на бащата,щото той вижда и 98 за 5000 ама то има защо мен ми е ясно.а от германия дали би ми излезнало толквоа аз като гледам кви цени има в немския мобиле и като сложим и разходите идват на повече и еко такси за какво говорим само.Това да искаш да караш нещо нормално и уж сигурно си е истинска мъка.Много е кофти като не можеш да разполагаш с повече пари.какъв дизел да се купи за 3500 и комби кажете ми

[Razsipnik]

Еми сега дизел, за 3500 сносен ...Волво няма.....който ти говори обратното просто не е нверно.....Дизелова кола на тая тънка цена...някак не се връзва......Автотърговците не са алтруисти, които искат да ти помотгнат...
За 3500 дизел аз виждам само някой фиат Марея/Брава ..........

За 3500 е по-вероятно да намериш читаво, както се изрази колегата МММ с,, останал експлоатационен живот" бензиново Волво...Просто ,защото не са икономични, яко пият бензин , а това в период на криза е важно.Да не говорим, за факта, че Волво в България не държи цена.
Дизел за тия пари - няма как.Говорим за здрав дизел.....

Съвет- посъбери още парички, изчакай и избирай.....

[MatZo]

Еми сега дизел, за 3500 сносен ...Волво няма.....който ти говори обратното просто не е нверно.....Дизелова кола на тая тънка цена...някак не се връзва......Автотърговците не са алтруисти, които искат да ти помотгнат...
За 3500 дизел аз виждам само някой фиат Марея/Брава ..........

За 3500 е по-вероятно да намериш читаво, както се изрази колегата МММ с,, останал експлоатационен живот" бензиново Волво...Просто ,защото не са икономични, яко пият бензин , а това в период на криза е важно.Да не говорим, за факта, че Волво в България не държи цена.
Дизел за тия пари - няма как.Говорим за здрав дизел.....

Съвет- посъбери още парички, изчакай и избирай.....

мерси все пак за съветите.Работата ще е на риск.фиат няма да взема квото ще да става.Колкото запазен ще е фиата толкова и волвото.За повечко парици е невъзможно а е нужно друга кола.Газ/бензин и дума да не стваа такава караме 10 години и проблемите са перманенти.Няма да ми ситгнат символите да обяснявам защо.Гледам да е или само бензин или дизел.Но пък дизела е по-икономичен.Тя няма и да се кара много.6 -7000 км на година.Най-добре да отида с някого койот разбира дизелите.Ако е добро мнението кво лишо има да придърпаме ендо за 3500.Ако има живот 70 80000км в него по-добре от това няма как бъде.Ще се фърляме в боя момчета.Няма повече пари за по-хубаво.нямам и време да чакам и повече.Почти две години чакам за такъв автомобил и нищо не се е променило финансово.Кво да правя ще ис прережа вените да не се мъча повече :mrgreen:

[Razsipnik]

Еми сега дизел, за 3500 сносен ...Волво няма.....който ти говори обратното просто не е нверно.....Дизелова кола на тая тънка цена...някак не се връзва......Автотърговците не са алтруисти, които искат да ти помотгнат...
За 3500 дизел аз виждам само някой фиат Марея/Брава ..........

За 3500 е по-вероятно да намериш читаво, както се изрази колегата МММ с,, останал експлоатационен живот" бензиново Волво...Просто ,защото не са икономични, яко пият бензин , а това в период на криза е важно.Да не говорим, за факта, че Волво в България не държи цена.
Дизел за тия пари - няма как.Говорим за здрав дизел.....

Съвет- посъбери още парички, изчакай и избирай.....

мерси все пак за съветите.Работата ще е на риск.фиат няма да взема квото ще да става.Колкото запазен ще е фиата толкова и волвото.За повечко парици е невъзможно а е нужно друга кола.Газ/бензин и дума да не стваа такава караме 10 години и проблемите са перманенти.Няма да ми ситгнат символите да обяснявам защо.Гледам да е или само бензин или дизел.Но пък дизела е по-икономичен.Тя няма и да се кара много.6 -7000 км на година.Най-добре да отида с някого койот разбира дизелите.Ако е добро мнението кво лишо има да придърпаме ендо за 3500.Ако има живот 70 80000км в него по-добре от това няма как бъде.Ще се фърляме в боя момчета.Няма повече пари за по-хубаво.нямам и време да чакам и повече.Почти две години чакам за такъв автомобил и нищо не се е променило финансово.Кво да правя ще ис прережа вените да не се мъча повече :mrgreen:

Не си режи вените...няма полза......има и други начини, по бързи да се ...оттървеш. Майтап.
Сега сериозно:
При такъв малък пробег си за бензинова кола....Според мен.
Не знам как си с доходите.Но на месец Волво(това от аватара ми) с 2,0-ка двигател, чист(атмосферен) бензинов мотор изгаря по 150 лева...да го знаеш.......Максимум с един резервоар се изминава 720 км при нормално каране....(дълъг път).
Подкрепям те за газовите уредби.....
Разход зимата в София в момента е 12 на 100.......