проблем с мотора губи мощност

[niksana86]

Здравейте,
аз карам Волво S40 1.8 2004-та в Германия. Ходих на сервиз след като я купих преди седмица смениха ми спирачките, провериха ми с диагностика двигателя, казаха всичко е наред, а маслото и филтрите са сменени от продавача.
Обаче на нагорнищата се мъчи 2 дни вече... като тръгне да изчкава.. крак на газта до край и тя само успява да потдържа 80 90...не може да качи даже...докато не ида на равно. Видях, че повечето прдположения засягат коли от 98-ма и 97-ма и доста то тях са махнати (като тази "прахосмукачка") в последствие. Някаква идея аз какво да проверя? За инфо.. първият ден бях с бензин от една бензиностанция втория ден от друга. :roll:

[nik_dob]

"диагностика на двигателя" - имаш предвид компютърна диагностика - тя показва много неща но не всичко,не е задължително като имаш проблем да има записани грешки,на диагностиката се гледат живи данни и прочие и прочие.Освен диагностика на компютър следва да се проверят много неща: налягане на бензина,компресия,пълнене на мотора и прочие и прочие.Ти си 2004 година,твоят мотор е с променлива геометрия на Intake вала,там често дава фира клапана за управление на ваноса.Разбира се има и още вероятности които могат да са в основата на загубата на мощност.Не едно сме направили.Поздрави!

[dryn]

Здравейте колеги! На скоро разбрах,че колата ми се различава от тази на брат ми макар с едни и същи двигатели и година на производство.Та моята е с тази "прахосмукачка"..Колата има газов инжекцион.От няколко месеца има един проблем..Когато загрее колата не набира..има голямо замисляне от поне 4-5 секунди след като съм натисал газта...а понякога и по 10 секунди...Проблем е при изпреварване и не само..Още по-зле при трафика в Варна ..на светофарите ме чакат доста докато ускоря....Може ли проблема да е точно от тази "прахосмукачка" ? Не я чувам да работи..Скоро смених въздушен филтър.Преди това бях карал колата.Нормално ли е кутията и стария въздушен филтър да са доста топли?Сменени са и свещи с нови оригинални от МП.

[ico_kosara007]

<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=25992&p=209507&hilit=%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD+%D0%B2%D1%8A%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%82%D1%8A%D1%80#p209507">viewtopic.php?f=8&t=25992&p=209507&hilit=%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD+%D0%B2%D1%8A%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%82%D1%8A%D1%80#p209507</a><!-- l -->
В тази тема е разисквано за въпросния клапан, който се намира в кутията на въздушния филтър и създава подобни проблеми когато е блокирал в жегата.