+- Волво Клуб - България (https://volvoclub-bg.com/forum)
+-- Forum: Volvo cars (https://volvoclub-bg.com/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Серии S/V/Cxx на Volvo (https://volvoclub-bg.com/forum/forumdisplay.php?fid=17)
+--- Thread: Роби (Moruna) от Мото Пфое - въпроси и отговори (/showthread.php?tid=8435)
Re: Роби (Moruna) от Мото Пфое - въпроси и отговори - iasku - 09-19-2010
Имам въпрос за въздушните възглавници. Колата стана на десет години и доколкото си спомням на толкова трябваше да се прегледат. Това прави ли се в МП и в какво се състои?
Re: Роби (Moruna) от Мото Пфое - въпроси и отговори - spas aleksov - 09-19-2010
а колега,къде се намира този реостат?
Re: Роби (Moruna) от Мото Пфое - въпроси и отговори - inkavolato - 09-19-2010
moruna Wrote:Ами да намина,макар,че не съм сигурен дали ще успея да стигна.Ония ден едвам се прибрах от Пловдив.Накрая на един светофар десет минути не можах да тръгна....По кое време мога да те намеря?inkavolato Wrote:Здравейте.Имам един въпрос за ....2700 лева.Днес от М.Ф.-Пловдив ми съобщиха ,че турбото на колата ми е за смяна.Било се скапало...на 80 000 км!?Ще се въздържа от коментари,ама се сещате какво си мисля,нали.Въпроса ми е,дали е абсолютно задължително да платя горната сума ,или има възможност и за качествено ремонтиране на по -ниска цена ?Волво V-50,2.0 D,2006 г.,80 000 км.Живея в София.А защо не наминеш да погледнем? :wink:
Re: Роби (Moruna) от Мото Пфое - въпроси и отговори - moruna - 09-19-2010
inkavolato Wrote:От 8.00-17.00ч,от понеделник до петък.moruna Wrote:Ами да намина,макар,че не съм сигурен дали ще успея да стигна.Ония ден едвам се прибрах от Пловдив.Накрая на един светофар десет минути не можах да тръгна....По кое време мога да те намеря?inkavolato Wrote:Здравейте.Имам един въпрос за ....2700 лева.Днес от М.Ф.-Пловдив ми съобщиха ,че турбото на колата ми е за смяна.Било се скапало...на 80 000 км!?Ще се въздържа от коментари,ама се сещате какво си мисля,нали.Въпроса ми е,дали е абсолютно задължително да платя горната сума ,или има възможност и за качествено ремонтиране на по -ниска цена ?Волво V-50,2.0 D,2006 г.,80 000 км.Живея в София.А защо не наминеш да погледнем? :wink:
Re: Роби (Moruna) от Мото Пфое - въпроси и отговори - moruna - 09-19-2010
spas aleksov Wrote:а колега,къде се намира този реостат?В ляво от вентилатора
Re: Роби (Moruna) от Мото Пфое - въпроси и отговори - moruna - 09-19-2010
iasku Wrote:Имам въпрос за въздушните възглавници. Колата стана на десет години и доколкото си спомням на толкова трябваше да се прегледат. Това прави ли се в МП и в какво се състои?Не знам в какво се състои проврката ,ще прочета и ще пиша.
Re: Роби (Moruna) от Мото Пфое - въпроси и отговори - enigmatic - 09-19-2010
moruna Wrote:iasku Wrote:Имам въпрос за въздушните възглавници. Колата стана на десет години и доколкото си спомням на толкова трябваше да се прегледат. Това прави ли се в МП и в какво се състои?Не знам в какво се състои проврката ,ще прочета и ще пиша.
Това и мен ме интересува ... някой да си ги е сменял на десетата година ?
Re: Роби (Moruna) от Мото Пфое - въпроси и отговори - s0me0ne - 09-20-2010
И при мен десетката наближава.
Според това:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://forums.swedespeed.com/showthread.php?99085" onclick="window.open(this.href);return false;">http://forums.swedespeed.com/showthread.php?99085</a><!-- m -->
няма за какво да се тревожим. Екстенднат им е живота. От дилъра са казали, че ако има евентуален проблем лампата SRS ще го индикира.
Да видим каква е процедурата според БГ Мото-Пфое.
Re: Роби (Moruna) от Мото Пфое - въпроси и отговори - ceco monov - 09-22-2010
Въпросното потропване се оказа от тампоните на надлъжната греда под двигателя(тази на която се държат тампоните на двигателя)
Re: Роби (Moruna) от Мото Пфое - въпроси и отговори - andro440 - 09-23-2010
spas aleksov Wrote:свалих въпросното моторче,беше доста прашулясало. почистих го и монтирах,но пак си духа по същия начин,на 5 степен духа без промяна,но на 2,3 духа променливо? от какво може да е,филтъра под жабката е сменен преди 1 месец,не знам дали има друг някъде?
не знам дали пиша на правилното място ,ако не, моля да бъда извинен,но когато става въпрос за мотора на парното /просто изразявам мнение/ ,освен реостата има и биметален контакт ,който в следствие на загряване на реостата по различни причини прекъсва връзката със захранването до като истине и след това отново включва/-причините може да са различни...повреда в самия мотор и висока консумация...износени лагери и втулки....или механично натоварване от ..листа кал и пр.