07-13-2011, 08:30 AM
joro74 Wrote:Трябва да е веднага, биха останали само сажди от ауспуха. Компютъра адаптира корекциите за около 50 км, но те са твърде малки за да доведат до черен дим.а къде се намира компютъра точно?
|
Търся схема за компютъра на С40 96-98 г.
|
07-17-2011, 08:36 PM
привет
последни новини по моят проблем с богатата смес... замерих налягането в дюзите с манометър, оказа се: на празен ход е 2,8 Бара а при подаване на гориво стига до 3,5 бара, след което се нормализира при спиране подаването на гориво след огасяне на двигателя си държи 2,4-2,5 бара предполагам тези данни са ок? в петък почистих дюзите на газовият инжекцион и карах 2 дни на газ - горенето е нормално, настройките са оптимизирани за съотношение разход/ускорение като разхода е 10 извън градско и 12 л. градско каране, ускорението е равномерно без придърпвания - шофира се приятно. ПРОБЛЕМ: за 400 км пробег извън градско каране на газ нивото на маслото падна под минимума и започна да се чува характерното потракване, както и лампата започна да премигва. Нивото когато тръгвах бе точно в средата на щеката м/у Min и Max тъй като цялото к-во е 1,9 л. м/у мин и мах това означава че имам загуба на масло над 1 л.! колата припушва черно при повишаване на оборотите над 3500 оборота почти не съм натискал газта над 3500 оборота, въпреки това маслото го няма.забелязвам и спадане на нивото на антифриза под минимума за същия период. от всичко казано до тук разбрах, че регулатора на налягане е ок, освен това бензиновата помпа също би трябвало да е в норма; както при бензин, така и на газ колата гори страшно много масло. пак ще припомня, че двигателя бе сглобен преди около 2 седмици след подмяна на маслообирачи, 2 бр изпускателни клапани, сегменти, биелни лагери, както и всички семеринги и гарнитури. майсторите уж гарантират за работата която са свършили. мисля си за подмяна на компютъра вече... момчета в безизходица съм , моля помагайте. |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Users browsing this thread: |
| 1 Guest(s) |