Проблем възникнал при В40 Т4

[cjman]

решението за спукани стебла го имаха в ipd, но нещо не мога да го намеря - едни дебели гумени втулки, които стигат до долу на цилиндърчето, в тях влиза стеблото и така уплътняват, че забравете за течове, иначе бобините са същите като при 1.8GDI, на 60-ките са с 3 пина конектор, ако изпадне някоя ще ви кажа дали стават, но надали ще са по-евтини. Миналата година в скантех ми обявиха 220 на бобина, не ми пука с ддс или без, щото взех от ipd за 60 долара /бр. и 30долара транспорт, на митница нищо не ми взеха. Вече втори път взимам от там за едно друго турбо
я виж какъв търг изтича утре:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.co.uk/Volvo-Ignition-Coil-S-V40-Turbo-1997-onwards-Genuine-/260813736706?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cb9b5cb02">http://cgi.ebay.co.uk/Volvo-Ignition-Co ... 3cb9b5cb02</a><!-- m -->