Чистачки за фаровете на S40

[ilkon]

Не трябва да се сваля бронята (става дума за S40/1998). Свалих лявата машинка като демонтирах фара - държи се на 4 гайки (двета са много заврени). За целта първо махаш мигача. Машинката се намира под фара.
Друг вариант е да махнеш кората под двигателя, само дето се държи на около 10 винта и хамалогията е голяма. Махнеш ли кората бронята се държи на 4 болта + 2 болта на калниците, така че с фара е по-удобно.

[yuckuJackD]

Така като гледам, ел. моторчето на S/V40 е 1:1 с това на S80...
Съжалявам за подвеждането за бронята .... говорех за 80-ката, а вие съвсем закономерно, предвид заглавието сте разбрали за 40-ката. Моя грешка! На 40-ката не ми се налагало да свалям машинките (нищо че фаровете съм ги свалял по 3-4 пъти).
Убиец, дай да "измислим нещо" за едно ел.моторче. Другите карантии не ми трябват. На моето платмаските, които държат четките са се счупили и няма оправия. (Драсни едно ЛС)

Ето и малко снимки:
Как да си докараме 12 Волта в домашни условия:
Връзва се зелен с кой да е черен кабел и PC захранването "пали":

Аз даже съм си направил и екстри - копче хахаха



А ето и малко снимки на машинка:

[WonderBoy]

Благодаря, в края на месеца съм отпуска и ще се позабавлявам сам, пък ако не стане ще го дам на някой, който разбира Ще гледам да снимам също.

[ilkon]

Допълнение по темата. Моторче от дясна машинка за лява не става (и обратно) - трябва да се обътнат полюсите (моторчето да се завърти на 180 грд. и да дойде с надписа отдолу). Иначе центровката на зъбните колела е еднаква. Става въпрос за S40.