gurgata Wrote:...се чудя дали сте засичали колко бензин горите за 100км., докато прехвърли на газ колата и съответно кога прехвърля на газ. Дали няма да се окаже, че на къси разстояния от по 5-6 км. ще карам 1/2 на бензин :?:
Въпрос на настройка на ГИ,как е свързан изпарителя и външна температура. При мен в момента е настроена да прехвърля на 30 градуса на изпарителя. В действителност зимата прехвърля на около 50 градуса по борд компютър(около километър-два или 3-4 минути), а лятото на 40(по-малко от минута).
gurgata Wrote:Благодаря за бързите отговори.
Вече ходих при няколко майстора и общо взето съм избрал мястото и марката. Понеже обаче преди да пристъпя към смяната си пресмятам колко рентабилто ще ми бъде всчко с оглед инвестицията и разхода, се чудя дали сте засичали колко бензин горите за 100км., докато прехвърли на газ колата и съответно кога прехвърля на газ. Дали няма да се окаже, че на къси разстояния от по 5-6 км. ще карам 1/2 на бензин :?:
Миналата година докато карах на газ при около 800км. градско наливах 30-40лв. бензин(тогава беше някъде около2,30-2,40лв.л.) Зимата ако колата не е в гараж минавах 2-3 км. преди да обърне при зададени 30градуса. В гаража, докато изметях водата от разтопилият се сняг(2-3 мин.) и обръщаше след 200-300метра каране. Лятото за същият пробег, минавах и с 20лв. за бензин.
Аз слагам 20-25лв бензин и лятото изкарвам около 3, по-скоро 4 зареждания на газ, зимата в най-големите студове трябваше да слагам бензин на всеки две зарежания. При нормални зимни темрератури слагам бензин на 3 зареждания. Едно зареждане на газ(35-36л) ми е около 250-270км градско. Е, в най-големите студове пробега беше 230-250км, но това просто е заради 2-3 пъти чистене на колата дневно според мен, естествено докато работи колата
Разхода на газ(без да броя сложения бензин) градско е 13-15л/100км, в най-големите студове стигна 16л/100км. По книжка го дават 11-13л/100км бензин, към което като добавим 10-15% заради газта излиза напълно в границите.
Ако караш на къси разстояния и след всеки пробег оставяш колата да изстине наистина може да няма смисъл. Но ако на топла кола потеглиш отново, няма да има проблем, защото обръща на газ много бързо, както са казали колегите по-горе.
По мои сметки разходите сега са ми с около 40% по-малко в сравнение със същата ситуация ако карах само на бензин.
Мерси за подробните отговори. Определено ми е полезна информацията. Като цяло вече съм решил за ГИ и очаквам в скоро време да отида да го монтират. Като сложа ГИ ще пиша впечатления.
И така, след доста мислене сложих ГИ. Спрях се на BRC - Plug and Drive, монтираха го в сервиза в Дружба, който е и официален представител. Въпреки, че от вчера 20.04.2012г. съм минал само 80 км. мога да кажа, че засега всичко е ок, вървенето е като на бензин, колата е може би една идея по мудна, но все пак по-важна е икономията. Неделя предвиждам да я пробвам извън града и ще имам повече впечатления как се държи на дълъг път.
Въпреки, че има доста теми с негативни коментари за сервиза, аз съм доволен от отношението, имам малко забележки по изпълнението на монтажа, но все пак не е фабрично изпълнеиние.
Слагам няколко снимки за да видите как е станал монтажа и да кажете мнения.
Ако ти е леко мудна, трябва да се донастрои за да ти е като на бензин.Ако пък държиш на "икономиката" си я остави така, но да знаеш че са ти умрени няколко кончета, но ти си знаеш!
VOLVO V40 2.0/96г. ГИ LOVATO
MITSUBISHI COLT V 1.3/99г.
Когато съдбата ти обърне гръб, не се отчайвай - изчакай я да се наведе!
Браво колега, много добре са ти направили монтажа момчетата от BRC. Баща ми му дойде бус-а с подобно LPG никакви проблеми- само филтри е сменял.
Сигурно системата ти е настроена да ти обръща веднага на бензин при достигната температура, без нужда от форсиране до 2000об. Ако не се лъжа докато е студена диода е червен, като наближи температурата е оранжев и след смяна разбира се зелен. Аз лично моята така съм я направил по подобие на бусовата и е мн гот, без прекъсвания с 2сек overlapping. Важно е температурата да ти я направят на около 30градуса на водата (40 през лятото и 48 през зимата по борд) да ти прехвърля на бензин. Също можеш да съкратиш времената при загряла кола на 5сек след като е достигнала 60градуса колата.
Един съвет при шофирането- след 2500 оборота разхода скача с 30%, така че се стреми да я караш до тези обороти.
Веднага ще се почувстваш по-богат и с усмивка на газ колонката всеки път като зареждаш. Честито!
Да, обръща при 40 градуса, което сега когато е по-топло става бързичко. Ще видим как ще е зимата. Не се усеща как обръща, можеш да разбереш само ако гледаш диодите на ключа. Иначе разхода градско е 15, тези дни ще видя и извън града какво ще покаже. По принцип се надявах да е по-малко, около 13-14, но ще видим при следващите засичания колко ще е. А иначе за монтажа имам някои забележки, но все пак е по-важно да върви добре колата и най-вече икономично, защото 4.5 години я карам на бензин и доста ми изяжда бюджета.
Здравейте, имам волво с40 1.6/16в. Решил съм да слагам ГИ. Опитите с обикновенна газова претърпяха пълен провал и се чудя в кой сервиз и каква марка да сложа. За мен е най важното не цената на уредбата а нейното качество и надеждност. От софия съм.
