Мистерии само за новак?

[niki_sap]

Аз имах подобен проблем с тоците и мощноста миналата година със стария ми Оел Астра. При големите дъждове карах колата и явно нещо лошо се беше намокрило - колата ми гаснеше в движение, най-вече на ниски обороти, но и примерно с 120 на магистралата, което определено не е нещо хубаво. Първия път като го направи проблема беше на влизане във Варна на първото кръстовище по средата в 30- тина см. вода. След това явно изсъхна и работи няколко седмици без никакъв проблем, докато една сутрин не намерих акумулатора (чисто нов) буквално експлодирал. Понеже и аз нищо не разбирам закарах колата на майстора ми и той ми смени абсолютно всичко - кабели, бубина, дитрибуторна капачка или там какво има моноинжекциона, платка на ел-захранването. Като сложиш и акумулатора в сметката - общо над 400 лв.
Искам да кажа, че (без въобще да разбирам) и аз съм на мнение, че нещо тръгне ли да дава проблеми, по-добре да бъде сменено веднага (ако имаш парите) защото може би ще прецака още 100 неща след себе си.

[niki_sap]

Аз имах подобен проблем с тоците и мощноста миналата година със стария ми Оел Астра. При големите дъждове карах колата и явно нещо лошо се беше намокрило - колата ми гаснеше в движение, най-вече на ниски обороти, но и примерно с 120 на магистралата, което определено не е нещо хубаво. Първия път като го направи проблема беше на влизане във Варна на първото кръстовище по средата в 30- тина см. вода. След това явно изсъхна и работи няколко седмици без никакъв проблем, докато една сутрин не намерих акумулатора (чисто нов) буквално експлодирал. Понеже и аз нищо не разбирам закарах колата на майстора ми и той ми смени абсолютно всичко - кабели, бубина, дитрибуторна капачка или там какво има моноинжекциона, платка на ел-захранването. Като сложиш и акумулатора в сметката - общо над 400 лв.
Искам да кажа, че (без въобще да разбирам) и аз съм на мнение, че нещо тръгне ли да дава проблеми, по-добре да бъде сменено веднага (ако имаш парите) защото може би ще прецака още 100 неща след себе си.

[bell]

Поздрави за покупката!
Тогава и аз да споделя какво преминах при придобиването на моята придобивка. Ходих да я оглеждам с познат монтьор уж я оглеждахме - кола слънце, салона запазен и т.н. Добре обаче като я купих нещо започна да ми притропва от лявата предница и аз веднага в сервиза на моя познат. И от там отрязаха - смяна на носача и шарнира щот бил заваряван и то най-левашки ... един вид карай си така ама не знаеш къде ще отидеш на завой ... Веднага се разтърсих и накупих от една морга преден ляв носач и задни напречни и надлъжни носачи - оказа се че и те са удряни - абе изобщо ...
Добре че за сега двигателя се държи мъжки и не ми прави проблеми.
Между другото оставих колата при един майстор, дето от 20 год. само с ВОЛВО се разправя - ако остана доволен от него - ще му направя малко реклама, но да не избързвам допълнително. 8)
Иначе от мен един съвет - заплюй си един майстор и само там - че иначе много разбирачи много нещо hock:
Хайде и безаварийно каране! :lol:

[bell]

Поздрави за покупката!
Тогава и аз да споделя какво преминах при придобиването на моята придобивка. Ходих да я оглеждам с познат монтьор уж я оглеждахме - кола слънце, салона запазен и т.н. Добре обаче като я купих нещо започна да ми притропва от лявата предница и аз веднага в сервиза на моя познат. И от там отрязаха - смяна на носача и шарнира щот бил заваряван и то най-левашки ... един вид карай си така ама не знаеш къде ще отидеш на завой ... Веднага се разтърсих и накупих от една морга преден ляв носач и задни напречни и надлъжни носачи - оказа се че и те са удряни - абе изобщо ...
Добре че за сега двигателя се държи мъжки и не ми прави проблеми.
Между другото оставих колата при един майстор, дето от 20 год. само с ВОЛВО се разправя - ако остана доволен от него - ще му направя малко реклама, но да не избързвам допълнително. 8)
Иначе от мен един съвет - заплюй си един майстор и само там - че иначе много разбирачи много нещо hock:
Хайде и безаварийно каране! :lol:

[Efri 850]

........
Между другото оставих колата при един майстор, дето от 20 год. само с ВОЛВО се разправя - ако остана доволен от него - ще му направя малко реклама, но да не избързвам допълнително.

Иначе от мен един съвет - заплюй си един майстор и само там - че иначе много разбирачи много нещо hock:
Хайде и безаварийно каране! :lol:

Заплюването в преносния смисъл е хубаво - когато си заслужава!
В буквалния смисъл - "бегай"

Дай го тоя майстор - не го крии.
Та да можем да го преценим - щом си доволен от него.

[Efri 850]

........
Между другото оставих колата при един майстор, дето от 20 год. само с ВОЛВО се разправя - ако остана доволен от него - ще му направя малко реклама, но да не избързвам допълнително.

Иначе от мен един съвет - заплюй си един майстор и само там - че иначе много разбирачи много нещо hock:
Хайде и безаварийно каране! :lol:

Заплюването в преносния смисъл е хубаво - когато си заслужава!
В буквалния смисъл - "бегай"

Дай го тоя майстор - не го крии.
Та да можем да го преценим - щом си доволен от него.

[bell]

Efri 740
Току що си взех аутото. Понеже нямам база за сравнение ето какво излезе - за смяна на преден носач, заден десен напречен, заден десен надлъжен с биалетката, смяна на предни накладки (той ги е закупил) и малки козметични операции по купето - 220 лв.
Ако кажеш, че не ме е "натоварил" веднага ти давам телефон и адрес - иначе го изтривам от тел. си бележник :lol:

[bell]

Efri 740
Току що си взех аутото. Понеже нямам база за сравнение ето какво излезе - за смяна на преден носач, заден десен напречен, заден десен надлъжен с биалетката, смяна на предни накладки (той ги е закупил) и малки козметични операции по купето - 220 лв.
Ако кажеш, че не ме е "натоварил" веднага ти давам телефон и адрес - иначе го изтривам от тел. си бележник :lol:

[bell]

Забравих да спомена че горните части, с изключение на накладките съм си ги купувал отделно и не влизат в посочената цена...

[bell]

Забравих да спомена че горните части, с изключение на накладките съм си ги купувал отделно и не влизат в посочената цена...