Има ли някой който разбира от охладителната система на S40

[bolbo]

Май му намерих проблема гарнитурата на главата на три месте е издухана. Сега да видим главата дали е напукала като пуканка. Сервизьора ми каза че изкривяването на главата е 015 (каквото и да означава) но иска и да я снима. казах му че при мен колата не е влизала в червения сектор но не се знае преди дали не е.
А най интересното е че не бяха на лице всички симптоми като: трърди маркучи, боза в маслото и разширителното казанче, бързо прегряване (тя си грееше само като я понапъна) но....

[bolbo]

Май му намерих проблема гарнитурата на главата на три месте е издухана. Сега да видим главата дали е напукала като пуканка. Сервизьора ми каза че изкривяването на главата е 015 (каквото и да означава) но иска и да я снима. казах му че при мен колата не е влизала в червения сектор но не се знае преди дали не е.
А най интересното е че не бяха на лице всички симптоми като: трърди маркучи, боза в маслото и разширителното казанче, бързо прегряване (тя си грееше само като я понапъна) но....

[BOYCH]

:roll: ... но, явно в началото до като си я понапъвал и все още не се е качвала темперетурата в червения сектор, ... не си забелязал момента кога е започнала да качва /обикновено термостата е заминал/ и си я карал с показалец в червения сектор!!!

Преграл си двигателя пич, и затова е изкривена главата!!!
Може доста сакатлък да си си спретнал ...

Човек все пак като си гледа таблото, трябва да си гледа всичките датчици, а не само километража ...

Ха дано да ти е по-лека поразията та да не хлътнеш и с много излишни пари!
:x

Късмет!

[BOYCH]

:roll: ... но, явно в началото до като си я понапъвал и все още не се е качвала темперетурата в червения сектор, ... не си забелязал момента кога е започнала да качва /обикновено термостата е заминал/ и си я карал с показалец в червения сектор!!!

Преграл си двигателя пич, и затова е изкривена главата!!!
Може доста сакатлък да си си спретнал ...

Човек все пак като си гледа таблото, трябва да си гледа всичките датчици, а не само километража ...

Ха дано да ти е по-лека поразията та да не хлътнеш и с много излишни пари!
:x

Късмет!

[bolbo]

От 1987 г карам кола и съм се нагледал на километража сега по-скоро слушам работата на двигателя, гледам другите прибори по таблото. По скромните ми изчисления съм минал над 1,4 млн км. (не съм бил нито бакшиш!!!! нито тираджия!!!) и може да се каже че съм се накарал.

[bolbo]

От 1987 г карам кола и съм се нагледал на километража сега по-скоро слушам работата на двигателя, гледам другите прибори по таблото. По скромните ми изчисления съм минал над 1,4 млн км. (не съм бил нито бакшиш!!!! нито тираджия!!!) и може да се каже че съм се накарал.

[GT1]

Май му намерих проблема гарнитурата на главата на три месте е издухана. Сега да видим главата дали е напукала като пуканка. Сервизьора ми каза че изкривяването на главата е 015 (каквото и да означава) но иска и да я снима. казах му че при мен колата не е влизала в червения сектор но не се знае преди дали не е.

Стандартното престъргване на глава е от порядъка на 0,18 мм.
Малко лошичко става, ако трябва да престъргваш 0,28. Но и това си има добра страна - дига се компресията и колата става по-мощна.
А от 0.30 нагоре влизаме в територията на тунинг майсторите...

[GT1]

Май му намерих проблема гарнитурата на главата на три месте е издухана. Сега да видим главата дали е напукала като пуканка. Сервизьора ми каза че изкривяването на главата е 015 (каквото и да означава) но иска и да я снима. казах му че при мен колата не е влизала в червения сектор но не се знае преди дали не е.

Стандартното престъргване на глава е от порядъка на 0,18 мм.
Малко лошичко става, ако трябва да престъргваш 0,28. Но и това си има добра страна - дига се компресията и колата става по-мощна.
А от 0.30 нагоре влизаме в територията на тунинг майсторите...

[ico850]

015 е нищо престъргвай и зглобявай нищо и няма на колата.

[ico850]

015 е нищо престъргвай и зглобявай нищо и няма на колата.