The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
BMW E 36 vs. Volvo S/V 40-къде е истината.?????????????

#21
Как Пасата е почти лимузина?!?! :roll: Направо си е лимузина и е доста широк и комфортен....особено последния модел/то за тесен пасат не съм чувал, особено отзад Big Grin /. Ама той е съвсем друг клас от S/V40 и Е36.....откъде тръгнахме....накъде отидохме :roll: :wink: :twisted:
\\// (())  ||_  \\//  (()) S60 D5 185+к.с. М66.
Reply

#22
Razsipnik Wrote:
pohmelin Wrote:и двете са кошници

от тоя клас по добре ауди или мерцедес :!:


Не мога да се съглася, че Е36 е ,,кошница".За В/С 340 също така.
Основен недостатък на С 40 бензинова- висок разход на гориво и липса на достатъчно пространство отзад.

абе с40 не е толкова зле колкото е36
вътре си е комфортно и удобно само седалките са много гадни и средната конзола (между седалките) е много тъпо направена

колкото до бмвто няма да го коментирам това е абсолютна кошница който е карал или пък се е возил ще разбере за какво говоря. даже новото е46 вози като лайно. и са тясни такива направо не можеш се мръдне вътре
Reply

#23
С две ръце защитавам тезата ,че задните седалки на волво имат по -удобна форма от на пасат...Пасат просто няма тези опори отзад...Волвото отзад за 2 човека е невероятно според мен....
Купувам (малката)дясната част от ножа под предната броня на с/в40...
Reply

#24
Ауди най-добрата за 90-те години!ХА ХА.

Най-добрата за сервизите,като видят А4 и се усмихват под мустак.И аз щях да се усмихвам ако знам.че ще взема доста парички за обикновени смяни по окачването.

Карал съм от А3 до Q7,и смело мога да твърдя,че ауди за мен не е кола,а бегла имитация на БМВ и Мерцедес,истината е който няма кинти за 2-та немски гранда (БМВ,Мерцедес) си купува ауди.
волво С40 97' 1.8 122 к.с.
Reply

#25
ibot Wrote:Ауди най-добрата за 90-те години!ХА ХА.

Най-добрата за сервизите,като видят А4 и се усмихват под мустак.И аз щях да се усмихвам ако знам.че ще взема доста парички за обикновени смяни по окачването.

Карал съм от А3 до Q7,и смело мога да твърдя,че ауди за мен не е кола,а бегла имитация на БМВ и Мерцедес,истината е който няма кинти за 2-та немски гранда (БМВ,Мерцедес) си купува ауди.
зависи ,аз не искам кола с задно не ме кефи просто...И БМВ не ме кефи
Купувам (малката)дясната част от ножа под предната броня на с/в40...
Reply

#26
Мене пък Е 36 на БМВ много ме кефи.Ама наистина страшно много, но............................след С 40 разбира се.
Сега някой ще каже ,че съм нещастник и понеже карам Волво си защитавам марката.Ами не е така.Имах възможност да избирам межде БМВ Е 36 5 врати 150 к.с.(1993Г.) или С 40 и е ясно кое избрах.Не мисля, че сбърках.С 40 е по-комфортно, а за сигурността - ясно.Сега не съм се дърпал с БМВ.Карал съм просто нормално в града и на пробно.

В интерес на истината признавам, че Пасат 5-ца е по-комфортен от С 40 първо поколение.Говоря специално за задните седалки.
На мен седалката на шофьорското място ми е много удобна на С 40.Като съм отзад обаче ми се струва ,че теснеЯТ(висок съм 186см.)
Иначе неприятно при Волво С 40 е при маневриране назад, при тесни пространства- понякога леко спортно надигнатото, стегнато ,,дупе" на шведката(с холандски примеси) Big Grin пречи.

НО НАЙ-СЕРИОЗНИЯТ НЕДОСТАТЪК НА НАШИТЕ СТАРИ С 40(ДО 2003Г.) СПОРЕД МЕн СИ ОСТАВАТ КЪСИТЕ СВЕТЛИНИ НА ФАРОВЕТЕ.
МНОГО МАЛЪК Е ОБСЕГА НА ОСВЕТЕНОСТ.ЗА ДА СЪМ ПО-УВЕРЕН ПРИ НОЩНО КОРМУВАНЕ ЧЕСТО ПРИБЯГВАМ ДО ДЪЛГИ, ПОНЯКОГА ОСВЕТЯВАМ КОЛЕГИ. :oops:
Кара/ше/ Волво С 40 2,0 бензин
1997г. 140 к.с.С уважение към съфорумниците.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif">http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif</a><!-- m -->
Now AUDI A6 4F 2.4 2004г. 177 к.с.
Reply

#27
Слагай биксенон и веднага ще елиминираш един от най-големите недостатъци на S/V40-този с осветеността на фаровете.Пак казвам, че в основата на отговора на въпроса от заглавието е ЛИЧНИЯ избор и е крайно време да спре оплюването на други марки и модели.
\\// (())  ||_  \\//  (()) S60 D5 185+к.с. М66.
Reply

#28
За малкото пространство отзад на С/В40-ката колега си е тясно,но във всички коли от този клас си е тясно и в БМВ-то и в Аудито и т.н.Аз за това си взех 850-ка голяма широка комфортна и т.н.(и аз съм висок колкото теб 186см).Най-интересното при 850-ката е че при напълно дръпната седалка до края пак има място отзад,а при напълно дръпната седалка аз не стигам педалите Big Grin
Колкото до фаровете това просто си е слабост,но се оправя или с нови фарове или с ксенон.На нашата В40-ка минахме единия фар по каско (счупи го летящо камъче от камион) и сега свети много по добре,макар че е куче марка фара.Скоро време ще фръкне още едни камъче и другия ще го счупи :oops: Big Grin
П.П.Извинявам се за правописните грешки ако има,но преди малко се събудих и още незнам къде се намирам :oops: Big Grin


Attached Files Thumbnail(s)
       
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Reply

#29
100Y0 Wrote:Слагай биксенон и веднага ще елиминираш един от най-големите недостатъци на S/V40-този с осветеността на фаровете.Пак казвам, че в основата на отговора на въпроса от заглавието е ЛИЧНИЯ избор и е крайно време да спре оплюването на други марки и модели.



Темата я пуснах за да съпоставим конкретни два модела автомобил.НЕ ДА ОПЛЮВАМЕ!С изключение на един само постинг - всичкщи мнения са коректн, в рамките на добрия тон. :wink:

Биксенон казваш- колко пари?
Иначе сега видях- стъклото на левия фар е счупено.Станоло е вчера или днес от камъче вероятно.Една малка годна дупка. Cry Но каското мисля ще го покрие.

Препоръчайте ми моля ви от къде да купя на сносна цена ксенонове фарове за моята.
Кара/ше/ Волво С 40 2,0 бензин
1997г. 140 к.с.С уважение към съфорумниците.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif">http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif</a><!-- m -->
Now AUDI A6 4F 2.4 2004г. 177 к.с.
Reply

#30
Не си много ориентиран май Smile Ауди или Мерц в тоя клас Smile

Волвото ако си женен или с 1 детенце идеалка - и да нямаш напъни за кушии по пътя.Твърдата возийка...ами и двете не возят кой знае колко добре, Волвото е малко по-добре.
За вървежа, БМВ-то върви повече и е по-леко.С една генерацийка добра, М-тех окачване и ЕСП няма база за сравнение.За зимните ви феерии, явно за при БМВ-та без ЕСП, като имат няма проблем - лично пробвано.
Основно предимство на е36 ЗАДНОТО Smile Хубавка е еС40-ката, кеф е да си я кара човек из града ама ако иска да се накефи, едно е36 купе си е колата (и при седана даже е почти 50/50 тежеста).
е36 320
150 к.с.
190 Нм въртящ момент
8.97 кг/к.с.

еС40 97-00
137 к.с.
176 Нм
9.2 кг/к.с.
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)