Dodo 155 Wrote:

JMI Wrote:

nik_dob Wrote:JMI,добре си насочил погледът - буквалния превод би означавало 10 развалени телефона,ако ме разбираш.около 500 съобщения съм ги превеждал почти 3 седмици - може би аз съм неук или имаше съобщения,за които не бях и чувал,а представи си какво е да ги разбереш,ако не познаваш колата. Да видим ще се сетите ли за VALET LOCK,RFD SYSTEM от първия път,Влади ти тихо,знам че ги знаеш И въпреки всичко абревиатурите на някои съобщения съм ги оставил на английски,просто защото няма как да ги обясня достатъчно на БГ с 32 букви.

Oстави ме да гадая за RFD System, ще ми кажеш ли или да запчвам да ровя!

Ето точно за това говори Ники - съкращенията на латиница са международно приета терминология, които на български език е невъзможно да се оставят в съкратения им вид - ще звучат странно или няма да говорят нищо на читателя.

Пример:
DSTC ON - ДСКС ВКЛ. (Динамична Система за Контрол на Сцеплението) :mrgreen:
RFD SYSTEM - ЗСП СИСТЕМА (Засичане на Сцеплението с Пътя) :mrgreen:
BLIS - СЗМТ (Система за Засичане на Мъртва Точка) :mrgreen:
SOS CALL (това е любимото ми :mrgreen: ) - СНД ПОВИКВАНЕ (Спасете Нашите Души) :lol: :mrgreen:

На мен лично доста извратено ми се вижда да се превеждат подобни менюта на български език ... както и ми се повръща като видя Windows на български - започвам да гледам като теле в железница hock:

Нямам нищо против българският език, напротив - много го харесвам именно заради това, че имаме уникално богат речник, но за съжаление кирилицата не се използва при подобни съкращения.

btw ... Затова Дидо се шегуваше, че когато светне лампата на горивото е по-добре да пише "Скоро ще буташ" или "Скоро ще ходиш пеш", отколкото "Ниско гориво - LOW FUEL" ... или "токът спира" вместо "Ниска батерия - LOW BATTERY" :lol:

nik_dob Wrote:https://www.facebook.com/autoadviceservice/posts/789381411091166?stream_ref=10
Вече е направено

nik_dob Wrote:Колеги,има ли желаещи за CFE модули,за да знам да инвестирам ли в това начинание?