Posts: 1,370
Threads: 51
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Apr 2009
Reputation:
0
milenhr Wrote:Айде и аз да се изкажа. Миналата година ми се наложи за 25 дни два пъти да лепя броня. И при двата инцидента аз съм без вина. При първия инцидент имах само охлузване и спукване на бронята с дължина около 30 см. Залепиха ми я и я боядисаха добре за сумата от 150 лева. След по- малко от месец обаче, точно ден преди да замина с караваната за няколко дни на почивка по морето, един ахмак ме нацели отзад. Аз бях със закачено ремарке с 500 кг пясък в него. Резултата от удара беше изкривена кука на теглича, Като куката беше цялата навряна в задната броня. Ремаркето се беше откачило от куката и с ключалка застанала в регистрационния номер. При първия инцидент аз си купих много запазена броня, комплект със спойлерите отдолу и габаритите отстрани за 100 лева. Но предпочетох да ремонтирам старата, защото разликата в цената за ремонт на старата или боядисване на "новата“ беше 20 лева. При втория инцидент също предпчетох да направя така. Сега си имам здрава оригинална броня, разбира се лепена два пъти и една напълно здрава втора броня, която предпочитам засега да запазя за по- сериозни случаи, когато от старата вече няма да става нищо. Лепенето на броня не означава, че нещо във външния вид на колата се е променило. Поне при мен никой не може да каже дали е лепена и пребоядисвана бронята, ако не му спомена. Всичко зависи от майстора. Докато не потроша тотално старата си броня, няма да посегна на другата да я слагам.
Съвета ми е колегата да прецени дали става за ремонт бронята и ако става за лепене да не търси друга. При мен при втория инцидент топката на теглича така се беше мушнал в бронята, че се беше опряла в основата на бронята. Наложи се да сваляме първо теглича, а след това бронята за ремонт. Аз лично си мислех, че не става за ремонт, но се оказах изненадан като я видях след няколкок дни в перфектно състояние. Майстора взе да се майтапи с мен че съ =м му станал абонат. Цена на лепене и боядисване с боя виолетов металик и при двата случая беше 150 лева. Но на мен и без това ми дадоха достатъчно от грайданската отговорност на виновните, че даже ми остана една сума, с която си платих нощувките на семейството за 4 дни в Кранево. Защото аз все пак не се отказах от почивката, макар и не с караваната.
Ето това представлява бронята ми след ремонта при втория инцидент. Хайде познай къде е удряна. А пораженията бяха големи. Както по бронята, така и по черната пластмасова лайсна в средата и, където и се беше забила топката на теглича. Съжалявам, че не направих снимки.
<!-- m --><a class="postlink" href="https://picasaweb.google.com/milenhr/4002#5546064918779719762" onclick="window.open(this.href);return false;">https://picasaweb.google.com/milenhr/40 ... 8779719762</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="https://picasaweb.google.com/milenhr/4002#5546062765177166210" onclick="window.open(this.href);return false;">https://picasaweb.google.com/milenhr/40 ... 5177166210</a><!-- m -->
Бронята действително е добре залепена.Не личи.
Но боядисването.... :roll: Има, какво да се желае......
Лаковото покритие, нанесено след боята е лошо.....Стои мътна бронята......
Но това да и е проблема....
Кара/ше/ Волво С 40 2,0 бензин
1997г. 140 к.с.С уважение към съфорумниците.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif">http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif</a><!-- m -->
Now AUDI A6 4F 2.4 2004г. 177 к.с.
Posts: 1,370
Threads: 51
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Apr 2009
Reputation:
0
georgiev92 Wrote:Значи май ще мине с лепене, защото има човек който уж щял да го направи без пари, само боядисването трябва да се плати.
А иначе не съм карал чужда кола, просто карахме двойка и приятеля ми с волвото наби спирачка, защото някой пред него е спрял рязко :violent1: асфалта беше мокър тамън роснало и аз с А4-ката отзаде натискам спирачката леко леко и АБС-а почна да рита, гледам дясното огледало - кола и тогава почнах да се моля [-o< да спра ама на тоя лигав асфалт не стана и го подпрях отзаде... беше много леко ама явно, достатъчно за да спука бронята.
Не си спазвал достатъчна дистанция!
Нищо де! Това да е белята...щом не е тежко и най-вече няма пострадали хора.
На тия волво(С/В 40 от първа генерация) ,,броните" са с чисто декоративна/естетическа функция...Крехки са, чупят се и се пукат от нищо.....Ако я изриташ по-силно ще я пукнеш.
Не са като при серията 850/940.
Аудито, с какви поражения е?
Питам защото мен ме е удряло в задно дясно колело Ауди 80 и ми нанесе бая щети, а отпред на него щетите бяха малки...
Ауди аз съм ги признал за много яки/ в смъсъл здрави като купе коли/......
Кара/ше/ Волво С 40 2,0 бензин
1997г. 140 к.с.С уважение към съфорумниците.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif">http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif</a><!-- m -->
Now AUDI A6 4F 2.4 2004г. 177 к.с.
Posts: 6
Threads: 2
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Apr 2011
Reputation:
0
Razsipnik Wrote:Аудито, с какви поражения е?
Питам защото мен ме е удряло в задно дясно колело Ауди 80 и ми нанесе бая щети, а отпред на него щетите бяха малки...
Ауди аз съм ги признал за много яки/ в смъсъл здрави като купе коли/......
Самата емблема на аудито по принцип си е издадена малко по навънка от решетката, след удара горната част на емблемата беше влезнала на нивото на решетката (отворих капака бутнах я лекичко навънка и си застана оригинално :mrgreen: само ако се загледаш от близо си личи че пласмасата на решетката е пукната по ръба на емблемата
Ожулената броня в горния край под решетката и номера на вълнички са ясни щом е имало допир и едва ли изискват коментар.
Posts: 63
Threads: 7
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Apr 2007
Reputation:
0
Извинявайте се, че не съм точно по темата ама може да сме полезни и на колегата ..
та мойта броня нещо леко провисна, лесно ли се монтира/демонтира и по важното как ... за да погледна какво се случва отдолу ...
Благодаря
Posts: 6
Threads: 2
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Apr 2011
Reputation:
0
Бронята е залепена сега остава да се боядиса 8)
Posts: 4
Threads: 0
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2011
Reputation:
0
Здравейте, искам да попитам някой има ли представа колко ще ми излезе изпъването на задната колонка понеже вчера отивайки на работа заварих колата си с размазана задница
на паркинга...
Posts: 1,412
Threads: 41
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Sep 2007
Reputation:
1
Като гледам какъв е удара... това не е само задната колонка.... ами и калника е за подмяна... основата на стопа, рогът се е свил (виж луфта между калника и врата)... а и пода на багажника сигурно е нагърчен. Основата на калника също е тотално смазана...вратата на багажника също има увреждания. Най-добре отиди в някоя морга и си отрежи целия панел....но преди това виж някоя схема, къде да режеш. Това с изправяне няма да стане.... или поне не читаво. Подготви се за доста разходи по ремонта.
Ааа само информативно - това наистина ли е паркинг щета?
Volvo V40 2.0 1998
Posts: 4
Threads: 0
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2011
Reputation:
0
да намерих я на паркинга в този вид ...
Posts: 419
Threads: 16
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2006
Reputation:
0
Колега незнам за опъването,ама ако стигнеш до задната броня аз имам,пиши едно ЛС.
Posts: 1,370
Threads: 51
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Apr 2009
Reputation:
0
Georgi_Rusev Wrote:да намерих я на паркинга в този вид ...
Колега съчуствам ти!
Но не виждам по колата следи от боята на другото МПС, което те е ударило....Може да е било със сребърен металик боя.-
Както и да е, ако ти не си си ударил сам колата, този който те е нацепил е бил уникално неграмотен шофьор.
Кара/ше/ Волво С 40 2,0 бензин
1997г. 140 к.с.С уважение към съфорумниците.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif">http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif</a><!-- m -->
Now AUDI A6 4F 2.4 2004г. 177 к.с.
|